據(jù)Apple Insider消息,郭明錤在最新的投資者報(bào)告中談到了蘋(píng)果的一系列未來(lái)計(jì)劃,包括蘋(píng)果的A系列芯片、蘋(píng)果汽車(chē)Apple Car、Mac電腦等。
郭明錤預(yù)計(jì),蘋(píng)果會(huì)在2020年或2021年推出首款搭載基于ARM的定制芯片的Mac電腦,這呼應(yīng)了今年早些時(shí)候彭博社的一份相關(guān)報(bào)道。郭明錤認(rèn)為,這能讓蘋(píng)果帶來(lái)價(jià)格更為低廉的Mac電腦,還能讓蘋(píng)果擺脫英特爾處理器的發(fā)布周期,帶來(lái)更高的利潤(rùn)率,可能還會(huì)獲得更高的市場(chǎng)份額。
郭明錤還預(yù)測(cè),由于臺(tái)積電的高質(zhì)量的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),蘋(píng)果將越來(lái)越依賴這家制造商相比,并且兩者之間沒(méi)有利益沖突,不像三星和蘋(píng)果在顯示屏的供應(yīng)上那樣。
他還認(rèn)為,臺(tái)積電未來(lái)將為蘋(píng)果汽車(chē)的駕駛輔助系統(tǒng)生產(chǎn)定制芯片。他預(yù)測(cè),蘋(píng)果汽車(chē)將能夠?qū)崿F(xiàn)4級(jí)或5級(jí)全自動(dòng)駕駛,未來(lái)只有臺(tái)積電的3納米或5納米芯片工藝才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。他認(rèn)為,這一駕駛系統(tǒng)將在2023-2025年的某個(gè)時(shí)間到來(lái)。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。