近日，F(xiàn)PGA芯片制造商賽靈思公司宣布，在今年比亞迪發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中，搭載了賽靈思Zynq SoC L0／L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案。由此，比亞迪成為國內(nèi)市場第一家采用賽靈思Zynq ADAS解決方案并量產(chǎn)的國產(chǎn)汽車制造商。
賽靈思的ADAS解決方案，在效能、成本及功耗方面，皆為比亞迪提供了前所未有的領(lǐng)先優(yōu)勢，其中包含為新一代的車型，新增同級少有的車道偏離警示系統(tǒng)（LDW）、前方碰撞警示系統(tǒng)（FCW）以及行人偵測預(yù)警（PDW）等越級配置功能，進(jìn)而使其使用者擁有更高階的安全駕駛保障。
而比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成諸多安全模塊，如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項安全配置。
此外，配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息，從而實時提示車輛行駛狀態(tài)。以360度全景影像為例，通過安裝在車身四個攝像頭，實現(xiàn)車內(nèi)圖像的無縫拼接，保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預(yù)防潛在危險，
根據(jù)比亞迪研發(fā)部門的資料指出，與先前的ADAS解決方案相比，賽靈思ADAS解決方案能幫助比亞迪節(jié)省60%以上的成本，但僅消耗約2瓦的功耗。
賽靈思汽車業(yè)務(wù)高級總監(jiān)Willard Tu表示，比亞迪等新能源汽車制造商非常適合使用賽靈思芯片，因為該芯片耗電量不大，在全自動駕駛電動汽車中，該優(yōu)點將成為特點
官方數(shù)據(jù)顯示，賽靈思在12年多的時間里，向汽車制造商和一級供應(yīng)商累計供貨車級芯片逾1.6億片，其中5500萬片為ADAS芯片。從最近的部署來看，賽靈思器件正被一級汽車供應(yīng)商們廣泛應(yīng)用于為其ADAS及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統(tǒng)提供強(qiáng)大的處理能力。