提起賈躍亭，除了會(huì)給信譽(yù)破產(chǎn)的他貼上“老賴(lài)”這一標(biāo)簽，不少人還認(rèn)為他是吹牛大王，經(jīng)常吹牛不打草稿。的確，當(dāng)年樂(lè)視風(fēng)光無(wú)限，意氣風(fēng)發(fā)的賈躍亭吹過(guò)不少牛，其中部分Flag一眼就能看出不可能實(shí)現(xiàn)，真佩服他的厚臉皮和好心態(tài)，讓我們來(lái)重溫下那些年賈躍亭吹過(guò)的3個(gè)可笑的牛，結(jié)局可想而知：被現(xiàn)實(shí)瘋狂打臉。

一、樂(lè)視網(wǎng)千億美元市值、股價(jià)過(guò)100

2017年1月，賈躍亭喜提山西老鄉(xiāng)孫宏斌150億元融資，讓他看到了樂(lè)視生態(tài)轉(zhuǎn)危為安的希望，于是他不改吹牛的毛病，又開(kāi)啟吹牛模式：“長(zhǎng)期來(lái)講我們非常有信心讓樂(lè)視成為在中國(guó)上市的第一個(gè)千億美金市值的民營(yíng)企業(yè)之一”、“（股價(jià)）什么時(shí)候過(guò)100，一方面我們自身的努力，我們業(yè)務(wù)肯定會(huì)進(jìn)入爆發(fā)期，對(duì)上市公司來(lái)講。另外股價(jià)能否快速達(dá)到100元，希望的是所有人齊心協(xié)力”。

今年4月26日凌晨，樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，自今日開(kāi)市起股票“停止交易”。在停牌前一個(gè)交易日，樂(lè)視網(wǎng)收盤(pán)價(jià)為1．69元，市值為67．42億元，與賈躍亭2年前吹噓的“股價(jià)過(guò)100元、千億美元市值”相差十萬(wàn)八千里。更悲催的是，樂(lè)視網(wǎng)處于退市邊緣。

樂(lè)視網(wǎng)2018年年報(bào)顯示，2018年樂(lè)視網(wǎng)及其下屬子公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15．58億元，同比減少77．8％；虧損40．96億元，對(duì)應(yīng)歸屬于母公司股東的凈資產(chǎn)也定格在－30．26億元。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，樂(lè)視網(wǎng)只有在2019年同時(shí)滿(mǎn)足將凈資產(chǎn)轉(zhuǎn)正、凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)為正、審計(jì)報(bào)告出具“無(wú)保留意見(jiàn)”等條件，才有申請(qǐng)恢復(fù)上市的可能，否則將進(jìn)入“終止上市”的階段。

進(jìn)入2019年，樂(lè)視網(wǎng)處境依舊無(wú)比艱難，一季度營(yíng)收為1．29億元，同比下滑70．54％，虧損1．77億元。不難看出，其情況不容樂(lè)觀，正一步步滑向退市的深淵。

二、樂(lè)視最有可能成為超越蘋(píng)果的公司

2016年11月，樂(lè)視生態(tài)資金鏈危機(jī)全面爆發(fā)，外界不僅質(zhì)疑作為此次危機(jī)導(dǎo)火索的樂(lè)視手機(jī)，還把矛頭直指樂(lè)視汽車(chē)，認(rèn)為其是拖垮整個(gè)樂(lè)視生態(tài)的罪魁禍?zhǔn)?。要知道，汽?chē)屬于技術(shù)密集、資金密集型產(chǎn)業(yè)，而這兩方面都是樂(lè)視短板，與樂(lè)視主業(yè)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)。

不過(guò)，賈躍亭并不以為然，4個(gè)月后，他在接受媒體采訪時(shí)表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的四大趨勢(shì)是電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化，而后三化全是樂(lè)視優(yōu)勢(shì)。至于電動(dòng)技術(shù)，可通過(guò)吸引全球頂級(jí)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)來(lái)補(bǔ)足，樂(lè)視經(jīng)過(guò)3年努力，已擁有變革傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所需要的全部核心技術(shù)。另外，賈躍亭認(rèn)為資金問(wèn)題反而是最容易解決的，樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)已獲得很多真正的前瞻性投資者關(guān)注。

“我相信，未來(lái)，當(dāng)汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)融為一體時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)超越蘋(píng)果的公司，而樂(lè)視最有可能成為那家公司。”在放出豪言9個(gè)月后，樂(lè)視汽車(chē)與賈躍亭投資的美國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FF”）合并，樂(lè)視汽車(chē)員工將并入FF中國(guó)，而賈躍亭的工作重心也轉(zhuǎn)向FF，親任FF全球CEO。

不過(guò)，他治下的FF發(fā)展并不如意，首款高端車(chē)型FF91原定2018年底量產(chǎn)，但與大股東恒大鬧翻后陷入資金短缺的尷尬境地，為了活下去，不得不裁員減薪。好不容易今年引入新的合作伙伴——九城，可其并非有錢(qián)的主且合作態(tài)度消極，根本指望不上，加上新一輪融資遲遲沒(méi)有敲定，F(xiàn)F資金鏈危機(jī)并未解除。

因此，時(shí)至今日，F(xiàn)F91量產(chǎn)仍無(wú)望，最快要到明年年中才有望量產(chǎn)。即便屆時(shí)FF91真的量產(chǎn)并推向市場(chǎng)，也只能幫助FF暫時(shí)度過(guò)危機(jī)，以便謀求下一步擴(kuò)張，但短期內(nèi)超越蘋(píng)果想都別想，或者準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，F(xiàn)F接過(guò)樂(lè)視衣缽超越蘋(píng)果簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng)，根本就不可能實(shí)現(xiàn)。

三、樂(lè)視＋酷派一兩年內(nèi)年銷(xiāo)量破億

2016年8月，賈躍亭在正式入主酷派后，一言不合又立下新Flag，稱(chēng)希望樂(lè)視＋酷派一兩年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)年銷(xiāo)量破1億臺(tái)生態(tài)手機(jī)。換言之，最晚到2018年8月，樂(lè)視＋酷派年出貨量將達(dá)到1億臺(tái)。不得不說(shuō)，賈躍亭野心不小，如果真的實(shí)現(xiàn)，樂(lè)視＋酷派將強(qiáng)勢(shì)躋身全球智能手機(jī)市場(chǎng)第一梯隊(duì)，與華米OV＋蘋(píng)果等巨頭掰手腕。

不過(guò)，理想很美好現(xiàn)實(shí)很骨感，3個(gè)月后，樂(lè)視發(fā)展形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，一夜之間，樂(lè)視生態(tài)帝國(guó)大廈將傾，而導(dǎo)火索正是堅(jiān)持“硬件負(fù)利”原則的樂(lè)視手機(jī)，會(huì)員服務(wù)無(wú)法覆蓋硬件虧損，導(dǎo)致每賣(mài)一臺(tái)就虧一臺(tái)，這種缺陷明顯的商業(yè)模式難以持續(xù)。遺憾的是，2016年9月發(fā)布的樂(lè)Pro 3，成為樂(lè)視手機(jī)的遺作，從此再無(wú)新品上市，淪落到徹底涼涼的下場(chǎng)。

這邊樂(lè)視手機(jī)沒(méi)戲可唱，那邊酷派日子也不好過(guò)，其原本指望搭上樂(lè)視生態(tài)的發(fā)展便車(chē)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，但隨著樂(lè)視生態(tài)危機(jī)的爆發(fā)，不僅一切化為泡影，還被樂(lè)視嚴(yán)重拖累，陷入股價(jià)下跌、虧損加劇的尷尬境地，不得不賣(mài)地求生，引入地產(chǎn)大鱷京基系，取代賈躍亭成為酷派第一大股東。

不過(guò)，京基系主要看中的是酷派旗下土地資源，對(duì)扶持其手機(jī)主業(yè)發(fā)展壯大似乎興趣并不大。因此，你會(huì)看到，無(wú)論是在賈躍亭時(shí)代還是由京基系執(zhí)掌，沒(méi)錢(qián)沒(méi)資源的酷派在競(jìng)爭(zhēng)慘烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有存在感，唯獨(dú)在美國(guó)市場(chǎng)闖出一片天地，但不足以助力其從“其他”躍升為排得上名號(hào)的主流手機(jī)廠商。

其實(shí)，對(duì)于手機(jī)玩家來(lái)說(shuō)，年出貨量破億是個(gè)不小的突破，目前只有三星、華為、蘋(píng)果、小米、OPPO五家成功實(shí)現(xiàn)，vivo十分接近1億臺(tái)大關(guān)。至于酷派，我估計(jì)其年出貨量達(dá)到1000萬(wàn)臺(tái)都非常困難，更別提沖擊1億臺(tái)。種種跡象表明，樂(lè)視＋酷派年出貨量破億就是個(gè)笑話，前者涼涼，后者茍延殘喘，弱弱聯(lián)合甚至干不過(guò)華米OV的子品牌，真是慘不忍睹。

結(jié)語(yǔ)

賈躍亭曾喊出“要為夢(mèng)想窒息”，卻不得不承受夢(mèng)想徹底破碎的殘酷現(xiàn)實(shí)。如今，樂(lè)視生態(tài)早已分崩離析，絕大多數(shù)子生態(tài)都已煙消云散，上市公司樂(lè)視網(wǎng)正面臨高管集體出走、退市風(fēng)險(xiǎn)加劇，而賈躍亭遠(yuǎn)走美國(guó)后全力操盤(pán)的FF現(xiàn)狀也不容樂(lè)觀，任憑其稱(chēng)贊FF91多么出色多么領(lǐng)先，量產(chǎn)遙遙無(wú)期始終是一大硬傷，難以撕掉“PPT造車(chē)”的標(biāo)簽。

過(guò)去，賈躍亭沾染了吹牛的壞習(xí)慣，且未實(shí)現(xiàn)的要多于實(shí)現(xiàn)的；現(xiàn)在，他在吹牛上有所收斂，比以前低調(diào)許多。不過(guò)，如果賈躍亭真的把變革百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)作夢(mèng)想去追，即便不吹牛也要拼盡全力、想方設(shè)法來(lái)證明自己。那么問(wèn)題來(lái)了，你認(rèn)為All in FF的賈躍亭這回能成嗎？能不能把吹牛變成真牛？

作者：龔進(jìn)輝