為期兩天的2021中國汽車重慶論壇于6月13日閉幕。工業(yè)和信息化部相關負責人表示，最新數(shù)據(jù)顯示，中國的電動智能汽車在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。

　　工信部相關負責人指出，當前全球汽車產(chǎn)業(yè)進入百年未有的大變革時期，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為發(fā)展的潮流和趨勢，汽車產(chǎn)品的功能由單純的交通工具向移動儲能單元、智慧數(shù)字空間擴展，電子、軟件等在價值鏈中的占比日益提升。整體來看，我國汽車產(chǎn)業(yè)進入自身轉(zhuǎn)型升級與全球技術變革的疊加期，最新的數(shù)據(jù)顯示，這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極的成效。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長 羅俊杰：企業(yè)的研發(fā)能力明顯增強，產(chǎn)品質(zhì)量水平在穩(wěn)步提高，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一。今年5月份，我們市場滲透率超過10%，L2級自動駕駛功能新車裝載率超過15%在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。

　　與會的中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會負責人同時指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了電動智能新時代。2020年，雖然中國乘用車銷量略有下降，但智能網(wǎng)聯(lián)乘用車卻上漲，半自動駕駛汽車銷量超過300萬輛，同比增長107%，占比已達15%左右。有預測認為，到2025年，部分自動駕駛、有條件自動駕駛級別的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場份額超過50%。