物聯網安全不僅適用于使物聯網設備安全使用，這是至關重要的，它還涉及保護這些設備使用的網絡。物聯網安全致力于保護任何傳輸數據的私密性，同時維護用戶隱私和物聯網設備的政策合規(guī)和支持技術。這對任何安全部門來說都有很多要求，但必須這樣做，尤其是隨著物聯網設備的數量每年都在增加，并且企業(yè)在不同的應用中實施了額外的物聯網解決方案。

沒有足夠的加密

當傳輸的數據沒有加密時，攻擊者就會抓住機會攔截憑證，最終危及企業(yè)網絡。這些被稱為中間人攻擊，即使數據被部分加密，它們也可能發(fā)生。企業(yè)必須確保任何可能容易受到此類攻擊的數據都被完全和正確地加密。這可以通過評估和解決設備弱點以及解決不良設備加密來實現。

處理能力不足

很多物聯網應用不需要太多的數據，所以它們延長了電池壽命，降低了成本。缺點是，對許多這些物聯網設備進行無線更新變得更加困難。網絡安全功能無法實現，使這些設備容易受到黑客的攻擊。企業(yè)應確保其網絡具有定期更新的內置安全功能，以確保其物聯網應用的安全。

由于全球芯片短缺導致的負面因素，加上消費者的意識增強，以及政府和監(jiān)管機構采取更有影響力的行動來觸發(fā)這種增長，物聯網安全的采用率將會上升。針對更高物聯網安全標準的監(jiān)管和消費者行動，最終將推動企業(yè)對物聯網安全采取更積極主動的方法。

為什么保護物聯網設備如此困難?

物聯網設備必須實時發(fā)送和接收來自互聯網的信息，以服務于其用途。雖然這些設備已經變得很普遍，但安全性仍然不足。為了從頭開始將安全性構建到部署中而忽視了使用安全策略，這一般是事后才想到的，從而暴露了敏感數據或知識產權。

因為這些設備通常有很長的使用壽命，比如智能手表可能運行十年或更長時間，因此不斷需要更新它們運行的軟件以保證它們的安全。企業(yè)需要找到一種方法來保護設備上的數據，并從創(chuàng)建信息的那一刻起，在存儲信息的整個過程中保持信息的私密性。

然而，維護端到端的設備和數據安全絕非易事。企業(yè)必須了解物聯網設備安全的潛在隱患，以應對風險。以下是保護物聯網設備安全的五個基本步驟，企業(yè)應該了解并努力解決這些問題。

00001.

確保數據加密

00002.

數據加密是網絡安全協議的重要組成部分。然而，在物聯網世界中，軟件和硬件通常來自一系列供應商和制造商，這一點有時會被忽略。雖然制造商已經意識到他們在安全方面的作用，但企業(yè)IT團隊必須保持警惕。

因此，他們必須確保所有數據都使用標準加密方法從每個端點的兩個方向加密。更多的端點意味著更多的不法分子的入口。任何與互聯網連接的設備都有一個可利用的突破點。當組織機構正確地實施加密時，那些沒有訪問權限的人無法讀取信息，數據可以在不受影響的情況下從發(fā)送者傳送到接收者。

智能網聯汽車操作系統是“軟件定義汽車”的軟件基礎設施，承載所有軟件、應用、服務以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。中科創(chuàng)達的優(yōu)勢在于深耕汽車軟件市場近十年之久，在智能汽車操作系統、3D引擎、機器視覺、語音及音頻、自動化測試等方面積累了豐富的產品和技術經驗。與此同時，中科創(chuàng)達繼續(xù)加碼智能汽車賽道，包括向特定對象發(fā)行股票再融資31億元，有6.5億元投入到整車操作系統研發(fā)項目中，布局下一代智能汽車整車操作系統，研發(fā)汽車HPC系統組件，開發(fā)maTTrans智能汽車整車操作系統。

在中科創(chuàng)達認為，目前，車規(guī)級硬件性能不足，軟件系統整合程度較低，無法滿足未來高等級自動駕駛和座艙高度智能交互體驗的融合需要，下一代汽車整車操作系統的需求逐漸增加。從目前來看，智能汽車產業(yè)鏈各方均紛紛布局智能汽車整車平臺化。例如特斯拉、蔚來等車企紛紛計劃于2025年前采用“中央大腦”架構的車型，英偉達、地平線等芯片廠商推出了高算力車規(guī)級芯片的開發(fā)和產業(yè)化計劃。整車操作系統的開發(fā)已經成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，亦是智能汽車操作系統供應商未來市場競爭的關鍵。中科創(chuàng)達作為智能汽車領域的領先軟件廠商，進行整車操作系統研發(fā)是布局未來智能汽車市場，打造持續(xù)競爭力的重要選擇。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<