2025年第一季度已經(jīng)過(guò)去,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行達(dá)成了許多令人矚目的成就,其中非常重要的一大成就就是文遠(yuǎn)知行攜手瑞士蘇黎世機(jī)場(chǎng)正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛小巴在蘇黎世機(jī)場(chǎng)的測(cè)試運(yùn)營(yíng)。這是歐洲首個(gè)商業(yè)落地的機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目,為全球機(jī)場(chǎng)智能交通體系建設(shè)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

此次項(xiàng)目由蘇黎世機(jī)場(chǎng)主導(dǎo),在瑞士智能交通領(lǐng)域的主要推動(dòng)者——瑞士交通實(shí)驗(yàn)室協(xié)助下進(jìn)行項(xiàng)目招標(biāo)。文遠(yuǎn)知行憑借在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先地位被選定為項(xiàng)目的技術(shù)提供商。蘇黎世機(jī)場(chǎng)在其官網(wǎng)的公開(kāi)報(bào)道中評(píng)價(jià)道:“文遠(yuǎn)知行擁有成熟可靠、經(jīng)過(guò)全面驗(yàn)證的技術(shù),完全符合蘇黎世機(jī)場(chǎng)現(xiàn)行的所有法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn),并將嚴(yán)格遵守蘇黎世機(jī)場(chǎng)制定的數(shù)據(jù)保護(hù)要求。即將在蘇黎世機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛小巴,已經(jīng)由文遠(yuǎn)知行與其歐洲合作伙伴雷諾在巴黎成功完成了測(cè)試?！?/p>

蘇黎世機(jī)場(chǎng)位于阿爾卑斯山腳區(qū)域,是歐洲最繁忙的交通樞紐之一,其復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和氣候條件對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn):機(jī)場(chǎng)的航空級(jí)安全要求極高,對(duì)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的軟硬件系統(tǒng)的安全性和標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格規(guī)定;運(yùn)行路線途徑內(nèi)部工廠區(qū)域,道路狹窄,人流量大,且存在隨機(jī)大量違停車(chē)輛;機(jī)場(chǎng)存在拖車(chē)、移動(dòng)廊橋車(chē)、行李運(yùn)輸車(chē)、大型除雪車(chē)等特種車(chē)輛的交互行駛;機(jī)場(chǎng)高強(qiáng)度的特殊電磁信號(hào)環(huán)境;同一天內(nèi)可能經(jīng)歷陰晴雨雪等的交替,須應(yīng)對(duì)強(qiáng)風(fēng)、低溫等極端天氣。

在項(xiàng)目初期階段,文遠(yuǎn)小巴將配備一名車(chē)內(nèi)安全員,以監(jiān)測(cè)車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行。根據(jù)該階段的運(yùn)行表現(xiàn),項(xiàng)目后期將進(jìn)入遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的車(chē)內(nèi)無(wú)安全員純無(wú)人運(yùn)營(yíng)模式。根據(jù)規(guī)劃,文遠(yuǎn)小巴在蘇黎世機(jī)場(chǎng)的接駁服務(wù)將于2025年第一季度正式投入運(yùn)營(yíng)。

文遠(yuǎn)知行憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和豐富的落地經(jīng)驗(yàn),成功通過(guò)如上極端挑戰(zhàn),為蘇黎世機(jī)場(chǎng)提供了成熟可靠的自動(dòng)駕駛解決方案,不僅在國(guó)際業(yè)務(wù)版圖上實(shí)現(xiàn)了又一新的突破,也再次展現(xiàn)了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域無(wú)可辯駁的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。