工業(yè)自動化最新文章 世界首例，中國復(fù)興號將自動駕駛，時速350公里 新年新氣象，2019 剛剛來臨，鐵總那邊就傳來佳音，據(jù)中國鐵總總經(jīng)理陸東福向媒體透露，中國復(fù)興號動車將在京張高鐵實現(xiàn)自動駕駛，世界首例時速 達(dá)350 公里。 發(fā)表于：1/10/2019 華為宣布與袁隆平合作，用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培育海水稻 1月7日，華為輪值董事長胡厚崑宣布，華為已經(jīng)與“中國雜交水稻之父”袁隆平開始合作，一起培育海水稻，讓鹽堿地上長出莊稼。按照規(guī)劃，袁隆平將跟華為一起，通過土壤數(shù)字化，讓鹽堿地上長出水稻，從15億畝鹽堿地里改造出1億畝的良田。 發(fā)表于：1/10/2019 魏德米勒2018年度全球銷售額有望實現(xiàn)兩位數(shù)增長 近日，工業(yè)聯(lián)接專家魏德米勒在德國代特莫爾德舉辦2018年度財報發(fā)布會，預(yù)計全球銷售總額將超過8.2億歐元，有望實現(xiàn)兩位數(shù)增長。 發(fā)表于：1/10/2019 MENS需求擴張，耐威科技2018年預(yù)計凈利暴漲120% 耐威科技表示，本報告期業(yè)績變動的主要原因為： 1、公司繼續(xù)專注發(fā)展微機電系統(tǒng)(MEMS)、導(dǎo)航、航空電子核心業(yè)務(wù)，得益于下游行業(yè)的需求擴張及業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)的增強，相關(guān)業(yè)務(wù)良性發(fā)展，盈利能力顯著提高。 發(fā)表于：1/10/2019 Vishay推出供貨周期更短的商用IHLP®電感器 Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出短供貨周期的IHLP®電感器，其供貨周期縮短為8至10周，此舉將進(jìn)一步加快Vishay最流行的IHLP®薄形、大電流電感器供貨速度。 發(fā)表于：1/10/2019 ICinsights：中國晶圓代工需求同比猛增41% 隨著近期中國Fabless的崛起，該國對代工服務(wù)的需求也在增加。2017年，中國純晶圓代工廠的銷售額增長了30％，達(dá)到76億美元，是當(dāng)年全部純晶圓代工市場增長9％的三倍。在2018年，純粹的代工廠對中國的銷售額增長了驚人的41％，超過了去年整個純晶圓代工市場增長5％的8倍。 發(fā)表于：1/9/2019 泛林集團在京設(shè)立技術(shù)培訓(xùn)中心 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商泛林集團于北京為其新設(shè)立的技術(shù)培訓(xùn)中心舉行了開幕儀式。該培訓(xùn)中心旨在為客戶提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)與培訓(xùn)，助力其取得成功。泛林集團全球客戶運營高級副總裁梅國勛（Scott Meikle）先生、泛林集團高級副總裁兼客戶支持事業(yè)部總經(jīng)理Pat Lord先生、泛林集團亞太區(qū)董事長廖振隆先生、泛林集團副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理劉二壯博士，以及政府和客戶代表等出席了此次活動。 發(fā)表于：1/8/2019 更高性價比的渦輪增壓器殼體加工解決方案 伴隨著汽車保有量的持續(xù)增長和環(huán)境問題的日益突出，世界各國在發(fā)展汽車工業(yè)的同時，亦形成了降低燃油消耗、減少溫室氣體排放的共識。各大汽車制造廠商們也是紛紛響應(yīng)，積極開發(fā)研究“節(jié)能減排”技術(shù)，在這其中，渦輪增壓技術(shù)被普遍認(rèn)為是更經(jīng)濟有效的技術(shù)。如今，渦輪增壓技術(shù)已是柴油發(fā)動機必備之術(shù)，汽油發(fā)動機也正在逐步轉(zhuǎn)換，以滿足功率以及環(huán)保方面的要求。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，2009至2016年，全球車用渦輪增壓器銷量從1,700萬臺增長至3,800萬臺，年均復(fù)合增長率達(dá)12.18%，到2021年這一數(shù)字預(yù)計將增長到5,200萬臺。 發(fā)表于：1/7/2019 太陽能應(yīng)用的電弧檢測分析 由于光伏(PV)太陽能面板設(shè)施可能發(fā)生新的危險，尤其是火災(zāi)，所以未來的太陽能設(shè)計要求光伏系統(tǒng)具備電弧檢測能力。本文說明了電弧檢測需求的產(chǎn)生原因，對檢測方法進(jìn)行分析，并提出了一種可能的解決方案來將電弧檢測集成到光伏逆變器設(shè)備和設(shè)施中。 發(fā)表于：1/7/2019 中國網(wǎng)安人才教育聯(lián)盟獲產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會授牌 第十二屆中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會在京舉行，中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會向中國網(wǎng)絡(luò)空間安全人才教育聯(lián)盟等2018年新成立的聯(lián)盟舉辦了授牌儀式。中國網(wǎng)絡(luò)空間安全人才教育聯(lián)盟受邀參加本次產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會,聯(lián)盟秘書長魯輝作為代表出席本次會議。 發(fā)表于：1/7/2019 AR走進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT） 制造業(yè)應(yīng)用潛力無窮 高盛(Goldman Sachs)預(yù)測增強現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)產(chǎn)業(yè)在2025年將達(dá)到800億美元，盡管目前市場仍由影音游戲和娛樂用途來主導(dǎo)，但是是工程和制造業(yè)將成為該產(chǎn)業(yè)的核心，目前的產(chǎn)業(yè)樣貌事實上仍未觸及AR/VR的真正實力。 發(fā)表于：1/5/2019 智能制造對供應(yīng)鏈的影響 供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)的核心關(guān)鍵，早在2016年，人民日報就撰文指出 “ 要振興實體經(jīng)濟，讓做實業(yè)有前途，有錢賺，既要智能制造，也要接地氣的高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù) “。在《中國制造 2025》以及在工業(yè) 4.0 理念的促使下，我國的供應(yīng)鏈行業(yè)向智能、綠色、高效轉(zhuǎn)型升級的干勁不可謂不大，然而目前供應(yīng)鏈行業(yè)的轉(zhuǎn)型多是 “ 各自為政 “，從自身的小系統(tǒng)、小領(lǐng)域出發(fā)，然而要想實現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)的深度變革還需要供應(yīng)鏈人多方協(xié)同合作從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，下大功夫改革。 發(fā)表于：1/5/2019 5大特點助力4D打印成為智能制造新焦點 4D Printing（打?。┦侵赣每删幊涛镔|(zhì)（通常為智能復(fù)合材料）作為打印材料，通過3D打印的方式打?。ㄖ圃欤┏鋈S物體。該物體能隨著時間推移，在預(yù)定的激勵或刺激（如遇水、冷卻或者通電、光照、加熱、加壓）下，自我變換形狀、物理屬性（如結(jié)構(gòu)、形態(tài)、體積、密度、色彩、亮度、彈性、硬度、導(dǎo)電性、電磁特性和光學(xué)特性等）或功能等。 發(fā)表于：1/5/2019 OmniVision發(fā)布具高性價比的100萬像素高速全局快門圖像傳感器 豪威科技（OmniVision Technologies, Inc.）推出具100萬像素的全局快門圖像傳感器——OV9284。它是豪威科技汽車圖像傳感器家族的最新一員，是客車車內(nèi)攝像頭模塊的理想選擇，因為駕駛員狀態(tài)監(jiān)控（DSM）和乘客監(jiān)控攝像頭需要非常小且隱蔽，同時需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。 發(fā)表于：1/5/2019 工業(yè)4.0將重塑汽車產(chǎn)業(yè) 這3方面將有大作為 在汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新并不是什么新鮮事，而正在影響各行各業(yè)的工業(yè)4.0技術(shù)有望成為汽車產(chǎn)業(yè)再次創(chuàng)新的推手。美國電子制造服務(wù)商Morey營運長指出，隨著工業(yè)4.0技術(shù)在制造領(lǐng)域廣受歡迎，將帶來更高效的設(shè)備、更強的連接性、降低生產(chǎn)成本三大優(yōu)勢，隨時準(zhǔn)備重塑汽車產(chǎn)業(yè)。 發(fā)表于：1/5/2019 ?…523524525526527528529530531532…?
