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基于AD2S1205的旋變解碼系統(tǒng)設計

為了利用磁阻式旋轉變壓器獲取永磁同步電機（Permanent Magnet Synchronous Motor，PMSM）的轉子位置信息和轉速信息，基于解碼芯片AD2S1205，設計了旋變解碼系統(tǒng)。首先分析了磁阻式旋轉變壓器的工作原理，然后設計出旋變解碼系統(tǒng)的硬件電路，并通過C代碼實現(xiàn)轉子位置信息和電機轉速信息的計算。最后，利用單片機和電機驅(qū)動板驅(qū)動電機旋轉，并通過CAN總線實時將轉子位置信息和電機轉速信息發(fā)送到dSPACE。實驗結果表明，該旋變解碼系統(tǒng)能夠有效地解算出電機轉子的位置信息和電機的轉速信息。

發(fā)表于：9/19/2018

基于Zynq-7000的自動化監(jiān)測系統(tǒng)BSP設計與實現(xiàn)

實現(xiàn)一種基于Zynq-7000全可編程片上系統(tǒng)（AP SoC）的板級支持包（BSP）設計方法及應用流程。該BSP設計主要面向工業(yè)自動化監(jiān)測領域，提供了一種行之有效的嵌入式系統(tǒng)BSP實現(xiàn)流程，有利于提高工業(yè)自動化監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)效率。針對使用串行通信方式的工業(yè)監(jiān)測設備，設計面向小型自動化監(jiān)測系統(tǒng)的FPGA工程,并使用專門針對基于FPGA的片上系統(tǒng)而設計的PetaLinx工具構建嵌入式Linux系統(tǒng)。最后通過自行研制的基于Zynq XC7Z010系列型號芯片的硬件平臺驗證了BSP設計的正確性及穩(wěn)定性。

發(fā)表于：9/19/2018

做壓力傳感器更“抗壓”，威卡中國在競爭中一路向前

經(jīng)過六十余載的發(fā)展，威卡（WIKA）已經(jīng)在壓力和溫度儀表領域處于全球領先地位。中國是威卡集團在全球業(yè)務發(fā)展最快的地區(qū)之一。自 2014 年起，中國已成為威卡集團僅次于德國和美國的第三大市場。在行業(yè)盛會SENSOR CHINA 2018來臨之際，威卡中國攜其傳感器系列產(chǎn)品參加了此次展會，包括兩款新出的產(chǎn)品。

發(fā)表于：9/18/2018

從國外到國內(nèi)，沃天科技欲穩(wěn)步實現(xiàn)進口替代

未來的萬物相連和智能時代最少不了的就是傳感器，業(yè)界具有國際影響力的傳感器盛會——2018中國（上海）傳感器技術與應用展覽會（SENSOR CHINA 2018）于2018年9月10-12日在上?？鐕少彆怪行穆≈卣匍_，吸引到了全球眾多的傳感器廠商、通訊企業(yè)參展和參會。作為國內(nèi)一流的壓力傳感器廠家，南京沃天科技帶來了其高精度的、高穩(wěn)定性的擴散硅壓力傳感器，以及溫度、流量和液位系列拓展產(chǎn)品。

發(fā)表于：9/18/2018

圖像去模糊系統(tǒng)的頻域處理改進方法

工程應用中，在對模糊圖像處理時，由于空域去卷積的方式難度較大，通常對圖像進行頻域變換后，在頻域中進行相關的處理與實現(xiàn)。針對圖像去模糊系統(tǒng)的頻域處理硬件資源消耗大、轉換靈活性差、處理時間長等問題，以DE2開發(fā)板為硬件平臺，結合模糊圖像及去模糊算法特點，采用輸入數(shù)據(jù)預處理、原位計算、拋位、流水線結構、并行處理等方式設計實現(xiàn)了一種針對圖像去模糊系統(tǒng)的頻域處理方式。實驗數(shù)據(jù)顯示，方法對圖像數(shù)據(jù)頻域處理的精確度始終保持在98.5%以上，硬件資源僅用了9 162個邏輯單元。實驗結果表明，所設計的系統(tǒng)在處理精度及資源利用上優(yōu)于其他同類系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/18/2018

基于Vivado HLS的Canny算法實時加速設計

針對Canny邊緣檢測算法在實時圖像處理過程中運算耗時長、數(shù)據(jù)運算量大的缺點，研究了利用Vivado HLS實現(xiàn)Canny邊緣檢測算法的硬件加速方法。該方法由FPGA的邏輯資源生成算法對應的RTL級硬件電路，實現(xiàn)算法硬件加速。實驗結果表明，該方法能快速實時檢測圖像邊緣，有效降低FPGA設計圖像算法的難度，可以應用到實時視頻圖像處理中。

發(fā)表于：9/18/2018

張忠謀：臺積電面臨美中日的挑戰(zhàn)

上周，臺灣當?shù)仡I導人蔡英文頒授「一等卿云勛章」給臺積電創(chuàng)辦人張忠謀，以表彰他對臺灣、半導體產(chǎn)業(yè)的貢獻，成為首位獲此殊榮的商界領袖。張忠謀也不忘提醒，臺積電目前面臨「大市場國家的國家主義」，以及水、電、土地及人才資源挑戰(zhàn)，需要政府繼續(xù)支持，另仍要面對競爭者的持續(xù)挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：9/17/2018

“大基金”入股華大九天成為國內(nèi)EDA領頭羊第三大股東

北京華大九天軟件有限公司正式對外宣布，完成了由國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（“大基金”）領投的新一輪融資工作，另外中國電子、蘇州疌泉致芯、深創(chuàng)投、中小企業(yè)發(fā)展基金等跟投。

發(fā)表于：9/17/2018

華芯微計劃在南寧投資25億，建設10條封測線

9月12日，2018南寧投資貿(mào)易洽談會暨重大項目簽約儀式在南寧市委、市政府會議中心隆重舉行。廣西壯族自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記王小東，南寧市市長周紅波等領導共同見證了這一歷史時刻。

發(fā)表于：9/15/2018

大陸封測廠強勢崛起，臺灣廠商如何應對？

中國大陸半導體封測3強長電科技、天水華天、通富微電占去年全球半導體封測前10大廠商的比重竄升至26.9%的新高，且3者去前營收成長率均介于22-39%的水準，遠優(yōu)于其他競爭對手。除了官方政策扶持，封測業(yè)者與晶圓代工廠商進行上下游結盟，主要是受惠于3家廠商先前藉由海外購併的捷徑，快速獲取先進封測技術和國際高階客戶所致。

發(fā)表于：9/15/2018

推動芯片產(chǎn)業(yè)前進，石墨烯將立大功

日前，知名媒體EET報道，他們認為石墨烯芯片在未來將會成為延續(xù)摩爾定律的關鍵。他們認為，針對即將出現(xiàn)的新半導體制程節(jié)點，石墨烯將在其先進封裝與互連材料方面發(fā)揮重要作用。

發(fā)表于：9/15/2018

江集成電路離硅谷還有多遠？

根據(jù)對上海市200家主要企業(yè)數(shù)據(jù)的初步統(tǒng)計，2017年上海集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)利潤總額約為87.9億元，同比增長18%。其中，去年營業(yè)收入過億元的設備類企業(yè)共有四家，張江核心區(qū)企業(yè)占據(jù)3家。

發(fā)表于：9/15/2018

阿爾卑斯開發(fā)出雙輸出型剎車踏板位置傳感器

2017年，全球的電動汽車（EV）、插電式混合動力車（PHV）、燃料電池車的普及臺數(shù)創(chuàng)歷史新高，達到了310萬臺。并且，以開發(fā)業(yè)務急速發(fā)展的中國為主，今后EV等的普及將進一步得到發(fā)展。

發(fā)表于：9/15/2018

2018武漢國際新能源電池電機電控展覽會即將盛大開幕

隨著中國新能源汽車市場高速增長，以及雙積分政策的實施，大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、福特、沃爾沃等外資車企紛紛發(fā)布中國新能源汽車戰(zhàn)略。武漢市為了進一步推廣新能源汽車，武漢市發(fā)布《武漢市2017年擁抱藍天行動方案》顯示，在2017年新增或者更新的公交車中，使用新能源汽車的比例達到60%。目前，比亞迪、江淮、南京金龍、東風、本田、蔚來汽車等車企先后宣布在武漢成立新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)基地。

發(fā)表于：9/15/2018

2018武漢國際連接器線纜及線束加工設備展覽會與您不見不散

連接器及線束是當今電子化、信息化時代行業(yè)中發(fā)展最快，市場需求量最大，安裝最為方便的產(chǎn)品之一。從普及的家用電器到通訊設備、計算機及外設，以及安防、太陽能、飛機、汽車和軍用儀器設備等均廣泛采用線束。特別是在汽車中的應用，線束是電氣系統(tǒng)的重要部件，主要是在汽車電氣系統(tǒng)中扮演能量輸送和信號傳遞的作用，可以說，沒有線束也就不存在汽車電路。近年來，隨著汽車電子層次的提高，還有混合動力車的增加，汽車線束市場規(guī)模穩(wěn)步增加，汽車線束加工及連接器作為汽車零部件行業(yè)近年來已發(fā)展成熟。業(yè)內(nèi)人士分析，2018年中國線束產(chǎn)量將超過600億套；且市場需求量仍將持續(xù)攀升，這將有力帶動線束加工設備的需求，并催生出一批極具市場競爭力的線束設備制造企業(yè)。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，其汽車線束加工行業(yè)發(fā)展也走上了快車道。

發(fā)表于：9/15/2018