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通用示波器常見(jiàn)故障和解決方法匯總

西安安泰維修根據(jù)目前的維修經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了示波器幾種特殊故障的分析，供廣大的電子儀器維修者參考。

發(fā)表于：6/5/2018

頻譜儀這么貴！正確使用很重要

由于頻譜儀是一種比較貴重的綜合性儀器，一般每臺(tái)價(jià)格都在二十萬(wàn)元以上，一旦損壞，相應(yīng)的維修費(fèi)用比較高，且維修周期比較長(zhǎng)，因此使用時(shí)應(yīng)格外小心。

發(fā)表于：6/5/2018

選擇頻譜分析儀該注意哪些點(diǎn)？

頻譜儀是一種常用的分析儀器，主要針對(duì)于射頻和微波信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，在多個(gè)領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。

發(fā)表于：6/5/2018

泰克推出全新手機(jī)網(wǎng)站，數(shù)字化電商模式不斷創(chuàng)新

2018年6月5日訊，中國(guó)北京—— 隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展和不斷創(chuàng)新，泰克科技數(shù)字化電商營(yíng)銷模式也頻頻有新動(dòng)作，結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展方向，圍繞客戶服務(wù)為中心，從B2C的天貓京東旗艦店、B2B阿里巴巴平臺(tái)，到“泰享金融”共享模式，再到公司網(wǎng)站全面改版，手機(jī)站點(diǎn)直連電商平臺(tái)的推出，泰克科技全面支持線上線下融合互動(dòng)，指尖上的泰克讓工程師觸手可及。

發(fā)表于：6/5/2018

2018年一季度全球半導(dǎo)體設(shè)備收入170億美元

全球行業(yè)協(xié)會(huì)SEMI最新報(bào)告稱，2018年第一季度，全球半導(dǎo)體制造設(shè)備支出達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的170億美元，在3月份飆升59%，以78億美元的月紀(jì)錄高點(diǎn)結(jié)束了第一季度。

發(fā)表于：6/5/2018

安森美半導(dǎo)體推出X-Class平臺(tái)和XGS 8000/XGS 12000圖像傳感器，擴(kuò)充工業(yè)攝像機(jī)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品陣容

更快、更好、更便宜——多年來(lái)，這都是各類市場(chǎng)和應(yīng)用中提升生產(chǎn)力的原動(dòng)力。攝像機(jī)制造商也不例外，因?yàn)槟軌蚩焖?、有效地將全新攝像機(jī)型號(hào)面市可以帶來(lái)明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：6/4/2018

新日本無(wú)線為IoT電子器件省電節(jié)能推出具有寬帶、超低功耗的軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器NJU77552

為了讓IoT里不可缺少的傳感器器件更加省電，新日本無(wú)線特別推出了軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器NJU77552。此運(yùn)算放大器有1.7MHz帶寬、1回路50μA的超低消耗電流、高EMI抑制性能等特點(diǎn)，并且已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

發(fā)表于：6/4/2018

無(wú)人機(jī)送餐即將到來(lái)！餓了么獲準(zhǔn)開(kāi)辟首批無(wú)人機(jī)航線

無(wú)人機(jī)送餐馬上要實(shí)現(xiàn)，以后的你不用在盼著帥哥、美女來(lái)送餐了，來(lái)一臺(tái)無(wú)人機(jī)豈不是更酷！科技發(fā)展是很快的，不久的將來(lái)，無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車、各種機(jī)器人將會(huì)席卷全球啦！

發(fā)表于：6/4/2018

擔(dān)心機(jī)器人搶飯碗！美"賭城"廚師服務(wù)員要罷工

機(jī)器人做這些重復(fù)簡(jiǎn)單的工作，讓人類去做更有價(jià)值的工作，很多支持機(jī)器人發(fā)展的人都有這種觀點(diǎn)，前提是能夠提供更多有價(jià)值的工作崗位。不過(guò)無(wú)論如何，還是好好提高自己，才能不被這個(gè)時(shí)代淘汰。

發(fā)表于：6/4/2018

VR、AI等新技術(shù)如何在機(jī)器人控制領(lǐng)域應(yīng)用的

為了搞清楚VR、AI等新技術(shù)如何在機(jī)器人控制領(lǐng)域應(yīng)用，本文根據(jù)一些相關(guān)論文和公開(kāi)資料，包括Pieter Abbeel的演講，對(duì)VR和AI在機(jī)器人控制方面的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單梳理，發(fā)現(xiàn)AI和VR等在機(jī)器人控制等方面還是有實(shí)在的應(yīng)用，只不過(guò)離取得實(shí)質(zhì)性突破，還有相當(dāng)長(zhǎng)的距離。

發(fā)表于：6/4/2018

安森美將在PCIM展示用于汽車及工業(yè)領(lǐng)域的橫跨全功率范圍的方案

PCIM為安森美半導(dǎo)體展示包括工業(yè)和汽車級(jí)SiC二極管的新的WBG創(chuàng)新提供了理想的交流平臺(tái)。這些產(chǎn)品具有出色的熱性能、更高的功率密度、更低的電磁干擾(EMI)以及更小的系統(tǒng)尺寸，極其適合最新的汽車應(yīng)用要求。安森美半導(dǎo)體還將展出NCP 51705 SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)器和相關(guān)的評(píng)估板，用于高性能的工業(yè)逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。

發(fā)表于：6/4/2018

EUV微影技術(shù)進(jìn)入量產(chǎn)最后沖刺階段

隨著工程師們競(jìng)相解決錯(cuò)綜復(fù)雜的相關(guān)問(wèn)題，醞釀了20年的新世代微影工具終于來(lái)到大量問(wèn)世前的最后一個(gè)階段──盡管極紫外光(EUV)步進(jìn)機(jī)的大量生產(chǎn)面臨復(fù)雜的問(wèn)題以及緊迫的時(shí)間，專家們?nèi)匀槐С謽?lè)觀態(tài)度。

發(fā)表于：5/31/2018

采用PIM等優(yōu)化AI芯片設(shè)計(jì)的新方法

比利時(shí)研究機(jī)構(gòu)Imec在近日舉行的年度技術(shù)論壇(ITF BELGIUM 2018)上透露，該機(jī)構(gòu)正在打造一款采用單位元精度的深度學(xué)習(xí)推論(inference)芯片原型；Imec并期望在明年收集采用創(chuàng)新資料型態(tài)與架構(gòu)──采用存儲(chǔ)器內(nèi)處理器(processor-in-memory，PIM)，或是類比存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)(analog memory fabric)──的客戶端裝置有效性資料。

發(fā)表于：5/30/2018

基于球形內(nèi)檢測(cè)器的管道傾角測(cè)量新方法

在利用球形內(nèi)檢測(cè)器測(cè)量管道傾角時(shí)，因管道磁屏蔽模型難以標(biāo)定導(dǎo)致誤差較大。針對(duì)此問(wèn)題，通過(guò)分析球形內(nèi)檢測(cè)器中的傳感器在管道中運(yùn)動(dòng)軌跡為擺線和管道單側(cè)磁化后管道內(nèi)徑向磁場(chǎng)分布不均勻的特點(diǎn)，結(jié)合坐標(biāo)變換方法，提出了一種不使用管道磁屏蔽模型的管道傾角測(cè)量新方法。該方法先通過(guò)加速度信號(hào)求解旋轉(zhuǎn)矩陣，然后根據(jù)磁場(chǎng)信號(hào)的極大值點(diǎn)位置求解管道傾角。同時(shí)建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型并通過(guò)算法加以實(shí)現(xiàn)，然后通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)對(duì)該方法進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果吻合度較高，該方法的測(cè)量精度較高，最大相對(duì)誤差為3.55%。

發(fā)表于：5/30/2018

基于IEM的動(dòng)力定位PID控制器參數(shù)整定

由于船舶動(dòng)力定位控制系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng)，常規(guī)整定的PID參數(shù)難以取得理想的控制效果，由此提出將免疫類電磁機(jī)制(IEM)算法用于PID控制器的參數(shù)自整定。針對(duì)類電磁機(jī)制(EM)算法易陷入局部最優(yōu)的缺陷，引入免疫信息處理機(jī)制，利用其特有的濃度選擇機(jī)制保留優(yōu)良的粒子并通過(guò)免疫算子使粒子靠近最優(yōu)位置。使用IEM、EM和PSO算法整定PID控制器參數(shù)，分析結(jié)果可以得出IEM算法具有更優(yōu)的穩(wěn)定性、更高的收斂精度。最后在IEM-PID和常規(guī)PID控制器作用下分別對(duì)船舶DP的位置和艏向進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果表明，相比常規(guī)PID控制器，IEM-PID控制器響應(yīng)速度更快、穩(wěn)定性更優(yōu)、穩(wěn)態(tài)誤差更小。

發(fā)表于：5/30/2018