頭條 全新一代北斗三號短報文通信SoC芯片發(fā)布 9月24日- 25日,第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會在湖南株洲隆重開幕。華大北斗重磅發(fā)布了全新一代北斗三號短報文通信SoC芯片HD6180,并攜多款芯片與模組產(chǎn)品及豐富的芯片級解決方案。 最新資訊 時評:希捷關(guān)閉蘇州廠跟特朗普真沒啥關(guān)系 最近,希捷(Seagate)關(guān)閉蘇州工廠并裁員2000人的消息不脛而走,朋友圈里也是對此事議論紛紛,真的有人把這事兒跟特朗普的制造業(yè)回歸政策聯(lián)系起來了,而且還把這事兒還蓋上了“外資大撤退”的帽子。 發(fā)表于:1/12/2017 基于字典學(xué)習(xí)的古建筑圖像修復(fù)研究 古代建筑圖紙是我國重要的民族瑰寶,亟待利用現(xiàn)代計算機技術(shù)對古代建筑圖紙進行信息化和修復(fù)。提出了一種新的基于字典學(xué)習(xí)的古建筑圖像修復(fù)模型,通過K-svd算法進行字典學(xué)習(xí),在稀疏域利用已知像素信息填充缺損像素,從而實現(xiàn)對古建筑圖像的修復(fù)及噪聲的濾除。實驗表明,該算法能較好地修復(fù)古建筑圖像,降低圖像的均方誤差,在實際應(yīng)用中具有良好的可行性和應(yīng)用前景。 發(fā)表于:1/12/2017 基于殘差統(tǒng)計的時間序列加性離群點檢測算法研究 針對時間序列,提出了一種基于殘差統(tǒng)計的加性離群點檢測算法,利用AR模型對時間序列進行前向與后向擬合;采用了數(shù)據(jù)相對變化率判別法減少離群點對擬合的影響;根據(jù)假設(shè)檢驗原理,以高斯分布統(tǒng)計檢驗對殘差進行統(tǒng)計分析并最終確定離群點。仿真結(jié)果表明,該方法對離群點檢測有較高的準確性。 發(fā)表于:1/12/2017 2017年新款iPhone基本就這樣了 iPhone今年迎來十周年,這也意味著蘋果該亮出大招了。 發(fā)表于:1/12/2017 美軍測試IBM神經(jīng)芯片 可以用來識別坦克 衛(wèi)星、飛機、無人機……美國空軍在天空部署了很多 “眼睛”?,F(xiàn)在它又有了新想法:用大腦一樣的計算機芯片強化系統(tǒng),讓設(shè)備更智能,可以自動識別坦克、防空系統(tǒng)。 發(fā)表于:1/12/2017 面向車間布局的自適應(yīng)LANDMARC算法 在車間定位中,運用基于有源射頻識別校驗的動態(tài)定位(LANDMARC)算法時,由于車間障礙物引起的多徑效應(yīng)和邊界處參考標簽數(shù)量不足,算法無法正確選擇參考標簽中的最近鄰,對此,提出一種面向車間布局的自適應(yīng)LANDMARC算法。首先引入對數(shù)距離路徑損耗模型處理RFID讀寫器接收信號強度指示(RSSI),再通過對比法篩選出參考標簽有效值以及插值法在邊界插入虛擬標簽。對比傳統(tǒng)LANDMARC算法,將定位平均誤差從0.39 m降低到0.16 m,證明了自適應(yīng)LANDMARC算法的有效性。 發(fā)表于:1/12/2017 基于Django框架的故障診斷和安全評估平臺 符號有向圖(SDG)作為一種定性研究方法,在系統(tǒng)推理和圖形繪制上有待改進。詳細描述了計算機輔助下的SDG故障診斷和安全評估平臺的開發(fā)過程。平臺的開發(fā)基于開源Django框架,具有搭建維護簡單、操作方便、易于二次開發(fā)等特點;利用分層SDG模型和新的推理算法實現(xiàn)對系統(tǒng)的故障診斷和安全評估,支持故障傳播路徑查詢和分層SDG的自動繪制。以田納西-伊斯曼過程(TEP)為例,對平臺的有效性進行驗證,結(jié)果證明平臺推理結(jié)果完備、有效,具有實際應(yīng)用的前景。 發(fā)表于:1/12/2017 基于PBBShift的ROI編碼方法 為使觀察者提早了解圖像的大致情況,提出了基于部分背景位平面位移(PBBShift)的感興趣區(qū)域(ROI)編碼方法。該方法將背景(BG)位平面分為兩部分,編碼時下移剩余的BG位平面,解碼時可優(yōu)先傳輸ROI系數(shù)和重要的BG系數(shù),然后傳輸剩余的BG系數(shù)。實驗證明,該方法在低碼率下,ROI和BG質(zhì)量相差無幾;在高碼率下,ROI獲得比BG更好的質(zhì)量。改進的方法在帶寬受限的網(wǎng)絡(luò)中有很大的實用價值。 發(fā)表于:1/12/2017 基于分層滑??刂频腣TOL分星期軌跡跟蹤 摘 要: 針對VTOL飛行器的軌跡跟蹤和穩(wěn)定性問題,在考慮輸入耦合前提下,提出了一種分層滑??刂品桨?。首先,將整個系統(tǒng)分成兩個子系統(tǒng),分別設(shè)計兩個子系統(tǒng)的滑模面;然后利用其中一個子系統(tǒng)滑模量來構(gòu)造中間變量,進而構(gòu)造出整個系統(tǒng)總的滑模面;再利用等效控制法求取系統(tǒng)在該滑模面上的等效控制量,采用李雅普諾夫方法設(shè)計了系統(tǒng)的切換控制量,從而獲得系統(tǒng)總的控制量。該控制器能夠保證各個滑模面的穩(wěn)定性和誤差閉環(huán)系統(tǒng)的全局漸近穩(wěn)定性。最后的仿真結(jié)果表明了該方法的有效性和可行性。 發(fā)表于:1/12/2017 無人駕駛?cè)缁鹑巛?芯片市場硝煙再起 日前在美國拉斯維加斯舉辦的消費電子展(CES)上,大眾公司和高通公司正式宣布,將合作開發(fā)一款車用版智能電話芯片組。該芯片將用來控制大眾汽車駕駛艙的車載電子設(shè)備。高通將為大眾提供驍龍820A處理器,以推動導(dǎo)航、音頻和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用。 發(fā)表于:1/12/2017 ?…812813814815816817818819820821…?