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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

德州儀器 (TI) 出席中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2022

2022年3月27日，應(yīng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)邀請(qǐng)，德州儀器 (TI) 中國(guó)區(qū)汽車(chē)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術(shù)提高汽車(chē)安全性》的主題演講。

發(fā)表于：3/29/2022

在 ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

您的第一輛汽車(chē)也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性（如盲點(diǎn)檢測(cè)、泊車(chē)輔助和防撞）成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數(shù)據(jù)與乘客安全直接相關(guān)，因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是，一個(gè)常見(jiàn)的損壞原因就是長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱運(yùn)行或暴露在潮濕環(huán)境中。

發(fā)表于：3/28/2022

貿(mào)澤開(kāi)售ams OSRAM TMF8820、TMF8821 和TMF8828 多區(qū)飛行時(shí)間傳感器

2022年3月15日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售ams OSRAM的TMF8820、TMF8821和TMF8828多區(qū)飛行時(shí)間傳感器。這些高性能的直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器可達(dá)到5米的探測(cè)范圍，而其多鏡頭陣列顯著拓寬了照明范圍。

發(fā)表于：3/16/2022

納芯微推出全新高隔離、帶過(guò)流保護(hù)功能芯片級(jí)電流傳感器——NSM2015/NSM2016系列

　　納芯微全新推出的NSM2015 / NSM2016系列霍爾效應(yīng)電流傳感器芯片是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，具有極低的原邊導(dǎo)通電阻，在無(wú)需外部隔離元件的條件下能提供足夠精確的電流測(cè)量，可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、商業(yè)和通信系統(tǒng)中的交流或直流電流檢測(cè)。

發(fā)表于：3/14/2022

ST推出50萬(wàn)像素ToF傳感器強(qiáng)化智能型手機(jī)3D深度成像

　　意法半導(dǎo)體（ST）推出新系列高分辨率飛行時(shí)間測(cè)距（ToF）傳感器，為智能型手機(jī)等裝置帶來(lái)先進(jìn)的3D深度成像功能。

發(fā)表于：3/14/2022

水晶光電：率先量產(chǎn)激光雷達(dá)罩！這一光學(xué)賽道或迎千億市場(chǎng)

　　作為國(guó)內(nèi)的光學(xué)龍頭企業(yè)之一，水晶光電在消費(fèi)電子、汽車(chē)電子、AR/VR等領(lǐng)域均有所布局。隨著消費(fèi)電子邁入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，水晶光電能否實(shí)現(xiàn)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)成為關(guān)鍵。

發(fā)表于：3/13/2022

納芯微推出全新高隔離、帶過(guò)流保護(hù)功能芯片級(jí)電流傳感器——NSM2015 / NSM2016系列

2022年3月10日－納芯微全新推出的NSM2015 / NSM2016系列霍爾效應(yīng)電流傳感器芯片是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，具有極低的原邊導(dǎo)通電阻，在無(wú)需外部隔離元件的條件下能提供足夠精確的電流測(cè)量，可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、商業(yè)和通信系統(tǒng)中的交流或直流電流檢測(cè)。

發(fā)表于：3/11/2022

在自動(dòng)泊車(chē)應(yīng)用中，雷達(dá)為什么優(yōu)于超聲波

隨著汽車(chē)原始設(shè)備制造商開(kāi)發(fā)自主性更高的車(chē)輛，自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)也在不斷發(fā)展。這些泊車(chē)系統(tǒng)包括泊車(chē)輔助（仍然需要駕駛員參與）和自動(dòng)泊車(chē)（可以免手動(dòng)操作）。

發(fā)表于：3/10/2022

淺談成像雷達(dá)的重要性

為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話(huà)題？每年，全球約有130萬(wàn)人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬(wàn)。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。

發(fā)表于：3/9/2022

使用BLDC電機(jī)助力機(jī)械掃描激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度視場(chǎng)

我們都知道駕駛汽車(chē)時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí)，對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”被稱(chēng)為光檢測(cè)和測(cè)距（激光雷達(dá)）技術(shù)，可提供汽車(chē)周?chē)h(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器來(lái)檢測(cè)物體。

發(fā)表于：3/8/2022

智芯傳感MEMS 微差壓傳感器在智能消防領(lǐng)域發(fā)揮極其重要的作用

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近十五年來(lái)，我國(guó)平均每年有30萬(wàn)起火災(zāi)發(fā)生，每年的死亡人數(shù)超過(guò)1500人，經(jīng)濟(jì)損失更是高達(dá)數(shù)十億！消防安全是國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要保障，它不僅關(guān)系到群眾能否安居樂(lè)業(yè)，也關(guān)乎到全社會(huì)的安全利益，同時(shí)也是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。做好消防安全，是經(jīng)濟(jì)建設(shè)和群眾和諧生存的需要，也是所有人的共同責(zé)任。

發(fā)表于：2/28/2022

顛覆數(shù)字視覺(jué)：意法半導(dǎo)體率先推出50萬(wàn)像素深度圖像ToF傳感器

在40nm堆疊晶圓上實(shí)現(xiàn)專(zhuān)有間接飛行時(shí)間（iToF） BSI 技術(shù)，新傳感器集高性能、低功耗和小尺寸于一身

發(fā)表于：2/24/2022

豪威集團(tuán)研發(fā)出0.56μm超小像素尺寸，引領(lǐng)像素壓縮

豪威集團(tuán)證實(shí)像素壓縮不受光波長(zhǎng)限制；半導(dǎo)體器件堆疊新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高量子效率性能的0．56μm超小像素尺寸。

發(fā)表于：2/22/2022

艾邁斯歐司朗攜手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解決方案

　　艾邁斯歐司朗宣布，目前正與激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Cepton Technologies （Cepton）擴(kuò)大合作，為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供開(kāi)創(chuàng)性的激光雷達(dá)解決方案。

發(fā)表于：2/21/2022

面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)

在發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 以及滿(mǎn)足相關(guān)的工業(yè)傳感器無(wú)線(xiàn)連網(wǎng)需求方面，已經(jīng)做了很多。不過(guò)，工業(yè)設(shè)備及應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)需求與家用環(huán)境完全不同，可靠性和安全性是高居工業(yè)應(yīng)用要求的榜首。本文重點(diǎn)討論特定于工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的一些關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)要求。

發(fā)表于：2/16/2022