MEMS|傳感技術相關文章 LG Innotek開發(fā)高性能加熱攝像頭模塊 自動駕駛無懼霜雪，LG Innotek開發(fā)“高性能加熱攝像頭模塊” 發(fā)表于：2/22/2024 國產(chǎn)1英寸大底之王OV50X首度曝光 博主數(shù)碼閑聊站爆料，豪威新一代傳感器OV50X已在路上，采用22nm工藝，擁有1英寸超大底，是目前表現(xiàn)最好的國產(chǎn)傳感器，被稱之為“1英寸鏡皇”。 據(jù)悉，OV50X采用LOFIC技術，全稱是“Lateral Overflow lntegration Capacitor”，中文名為“橫向溢出集合電容”。 發(fā)表于：2/20/2024 英飛凌推出先進的混合型ToF（hToF）技術 【2024年1月31日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與設備制造商歐邁斯微電子和ToF(以下同)技術專家湃安德科技（pmdtechnologies）合作，開發(fā)出一種新型高分辨率攝像頭解決方案，可為新一代智能消費型機器人提供更強大的深度感應和三維場景理解能力。這一全新混合型ToF解決方案結合了兩種深度傳感概念，有助于大幅降低智能機器人的維護工作量和成本。 發(fā)表于：1/31/2024 思特威發(fā)布工業(yè)機器視覺面陣CMOS圖像傳感器SC038HGS 2024年1月25日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），宣布推出0.3MP高幀率工業(yè)面陣CMOS圖像傳感器新品——SC038HGS。這款背照式全局快門圖像傳感器采用先進的SmartGS®-2 Plus技術，依托思特威卓越的模擬電路設計，集高感光性能、低噪聲、高幀率、低功耗四大性能優(yōu)勢于一身，可賦能工業(yè)機器視覺相機、無人機/掃地機避障系統(tǒng)、AR/VR 6DoF系統(tǒng)等多元化應用場景。 發(fā)表于：1/31/2024 德州儀器持續(xù)推動ADAS技術水平不斷進步 日前，在美國拉斯維加斯舉行的2024CES展上，德州儀器公司展示了兩個系列面向汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)的半導體新產(chǎn)品，為提高汽車自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)更高性能和高水平安全提供了新的選擇。 發(fā)表于：1/30/2024 英飛凌XENSIV?雜散場穩(wěn)健型線性TMR傳感器 【2024年1月29日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將自身久經(jīng)驗證的磁性位置傳感器技術專長與成熟的線性隧道磁阻（TMR）技術合二為一，推出XENSIV? TLI5590-A6W磁性位置傳感器。該傳感器采用晶圓級封裝，適用于線性和角度增量位置檢測。這款半導體器件符合JEDEC JESD47K標準，適用于工業(yè)和消費應用并且可替代光學編碼器和解碼器，尤其適合用于攝像機定位鏡頭的變焦和對焦調整。 發(fā)表于：1/29/2024 艾邁斯歐司朗引領HOD技術創(chuàng)新 如今，汽車正在從傳統(tǒng)的交通工具，轉變?yōu)橐粋€大型的智能設備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關鍵技術。傳感器是一切信息來源的核心關鍵，而光又是傳感信息采集中最簡潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發(fā)射器的領導者，艾邁斯歐司朗正引領著光與傳感技術的深度融合，為未來的智能汽車描繪出一幅“更注重全生命周期用戶體驗、更具情感溫度”的全新圖景。 發(fā)表于：1/29/2024 可穿戴柔性連續(xù)動態(tài)血糖監(jiān)測技術發(fā)展與挑戰(zhàn) 糖尿病患者群體迫切追求能夠精準控糖的高質量生活，迫切需要精準、舒適的血糖監(jiān)測技術。然而傳統(tǒng)指血法只能實現(xiàn)單次有創(chuàng)采血監(jiān)測，無法滿足需求?？纱┐魅嵝詣討B(tài)葡萄糖傳感器作為下一代血糖監(jiān)測技術的重要發(fā)展方向，在糖尿病管理方面擁有巨大的應用前景，是目前研究的熱點。綜述了近年來可穿戴柔性連續(xù)動態(tài)血糖監(jiān)測技術的研究現(xiàn)狀，探討了可穿戴柔性血糖傳感系統(tǒng)技術仍然面臨的挑戰(zhàn)與可能的突破方向，最后展望了可穿戴柔性血糖傳感器商業(yè)化的趨勢和未來的發(fā)展?jié)摿Α?/a> 發(fā)表于：1/26/2024 博世推出用于全身運動追蹤的尖端智能互聯(lián)傳感器平臺 美國內(nèi)華達州拉斯維加斯/德國羅伊特林根——時刻獲得個人反饋教練的指導？這是許多健身和游戲愛好者的夢想。借助全新智能互聯(lián)傳感器平臺，Bosch Sensortec 不僅能確保對動作和重復次數(shù)進行測量，還能確保用戶獲得有關動作執(zhí)行情況的定性反饋。這一新平臺專為全身運動追蹤而設計，提供了一套完全集成的硬件和軟件解決方案，可大大降低開發(fā)成本，并縮短上市時間。 發(fā)表于：1/10/2024 博世推出全球最小的可穿戴和耳穿戴設備用 MEMS 加速計 美國內(nèi)華達州拉斯維加斯/德國羅伊特林根——耳穿戴設備、智能腕表和其他便攜式消費產(chǎn)品空間非常寶貴，所有組件的尺寸都必須盡可能小。與此同時，原始設備制造商要求即插即用步進計數(shù)器和其他傳感器搭載內(nèi)置功能，無需繁瑣的應用知識即可輕松集成。為了應對這些挑戰(zhàn)，Bosch Sensortec 發(fā)布了全球最小的 MEMS 加速計 BMA530 和 BMA580。這兩款設備都具有內(nèi)置功能，便于集成。BMA530 通過計步器跟蹤活動，尤其適用于可穿戴設備；BMA580 則搭載語音活動檢測功能，更適合耳穿戴設備。 發(fā)表于：1/10/2024 意法半導體傳感器技術積極擁抱AI時代 日前，以“感知世界未來景象”為主題的意法半導體2023傳感器大會在北京隆重舉行。作為傳感器和影像產(chǎn)品技術發(fā)展和趨勢的盛會，不僅是一個意法半導體展示MEMS傳感器和影像產(chǎn)品組合最新技術和應用方案的絕佳機會，更是探討傳感器技術助推物聯(lián)網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能交通等人工智能領域應用和創(chuàng)新的平臺。 發(fā)表于：12/27/2023 特斯拉推出3D高精度泊車輔助功能 “高精度泊車輔助”將作為假日更新的一部分推送給沒有超聲波傳感器的特斯拉車型。該功能取代了之前的 2D 障礙物顯示，用高分辨率的 3D 場景重建取代平面圖，為狹窄空間停車提供幫助。 發(fā)表于：12/19/2023 解決角雷達系統(tǒng)的 3 大電源設計挑戰(zhàn) 在過去十年內(nèi)，雷達傳感技術開始逐步替代傳統(tǒng)的汽車傳感方式。雷達傳感技術具有多項優(yōu)勢，例如可以進行遠距離檢測，具有更高的分辨率和精度。因此，雷達傳感技術被廣泛應用于駕駛安全功能、自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)。 發(fā)表于：12/14/2023 大聯(lián)大品佳集團推出基于Infineon產(chǎn)品的電容觸摸感應臺燈方案 2023年12月7日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）PSoC 4 CapSense控制器（CY8C4045SAZI）、BGT60LTR11AIP微波運動傳感器、BCR431U LED驅動器的電容觸摸感應臺燈方案。 發(fā)表于：12/8/2023 英飛凌推出“XENSIV 睡眠質量服務” 提供集成的軟硬件解決方案 【2023 年 11 月 1 日，德國慕尼黑訊】在近日舉辦的OktoberTech? Silicon Valley活動上，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出一款以隱私為中心的非接觸式睡眠質量解決方案。 發(fā)表于：12/5/2023 ?…3456789101112…?
