比亞迪與字節(jié)跳動(dòng)合作用AI聯(lián)合攻堅(jiān)動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)

6月19日消息，“小迪快報(bào)”發(fā)文稱，比亞迪鋰電池將與字節(jié)跳動(dòng)Seed及火山引擎深化合作，共建“AI+高通量聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。 雙方通過共享算法、算力及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，聯(lián)合攻克動(dòng)力電池快充、壽命和安全等關(guān)鍵技術(shù)問題，推動(dòng)AI for Science研究在鋰電池領(lǐng)域落地。 其中，字節(jié)跳動(dòng)Seed團(tuán)隊(duì)將持續(xù)投入模型算法研究，依托火山引擎云基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化模型能力。 而比亞迪鋰電池則提供高通量實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，保障大規(guī)模、系統(tǒng)性且高一致性的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為模型優(yōu)化提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)支持。 此外，雙方將構(gòu)建融合海量實(shí)驗(yàn)與計(jì)算數(shù)據(jù)的電池綜合性能AI模型，多維度縮短電池迭代周期，加速新材料和新配方的發(fā)現(xiàn)。

發(fā)表于：6/19/2025

微軟宣布與AMD達(dá)成多年戰(zhàn)略合作

6月18日消息，微軟在最新的視頻中宣布與AMD達(dá)成多年戰(zhàn)略合作，雙方將共同設(shè)計(jì)包括下一代Xbox主機(jī)在內(nèi)的多款設(shè)備芯片。 微軟Xbox部門總裁莎拉·邦德在視頻中表示，微軟與AMD的合作將涵蓋多種設(shè)備，包括次世代Xbox主機(jī)和掌機(jī)。

發(fā)表于：6/19/2025

華為：未來五年5G車聯(lián)網(wǎng)占比將提升至95%

6月18日消息，今日，在2025MWC上海期間，華為輪值董事長徐直軍表示：“2025年中國乘用車銷量中5G車聯(lián)網(wǎng)占比達(dá)30%，2026-2030年將逐步提升至95%?！?/a>

IOTE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展-上海站開幕

IOTE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展-上海站開幕：生態(tài)智能、互聯(lián)全球，開創(chuàng)AIoT科技新航線！

發(fā)表于：6/19/2025

50萬一臺(tái)的人形機(jī)器人進(jìn)廠 搬運(yùn)效率連工人一半都不到

半年前，機(jī)器人還是車企提升估值的特效藥。當(dāng)時(shí)，如果一家車企宣布要做機(jī)器人，資本市場給它的估值就會(huì)翻一倍，汽車的零部件供應(yīng)商同理。 在特斯拉發(fā)布機(jī)器人視頻后，十多家車企都蹭上機(jī)器人概念。小鵬、小米、廣汽已經(jīng)推出了機(jī)器人產(chǎn)品；理想表達(dá)了進(jìn)場的意圖、蔚來處在調(diào)研階段；賽力斯、長安、比亞迪等已經(jīng)設(shè)立團(tuán)隊(duì)并開啟招聘，賽力斯在重慶和上海機(jī)器人團(tuán)隊(duì)已有近 200人；上汽、北汽、奔馳則是重在投資參與。 車企做機(jī)器人，最簡單的理由就是特斯拉已經(jīng)做了，而且給行業(yè)提供了足夠多的理由——

發(fā)表于：6/19/2025

TCL華星獲全球首個(gè)SGS類自然光譜標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

6月19日消息，在上海MWC上，TCL華星全球首款類自然光譜輕薄平板顯示憑借光譜優(yōu)化和色域等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，榮獲SGS頒發(fā)的全球首張類自然光譜EX認(rèn)證證書，成為全球首支通過該認(rèn)證的顯示產(chǎn)品。 研究表明，人眼長期接觸顯示設(shè)備易引發(fā)視疲勞，其核心誘因之一在于人工光源與自然光源的光譜差異。

發(fā)表于：6/19/2025

中國移動(dòng)全球首發(fā)智能衛(wèi)星通信機(jī)器狗

中國移動(dòng)全球首發(fā)智能衛(wèi)星通信機(jī)器狗：直連衛(wèi)星操控救援 還能當(dāng)基站

發(fā)表于：6/19/2025

恩智浦完成對(duì)TTTech Auto的收購，加速向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型

荷蘭埃因霍溫——2025年6月17日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日宣布，根據(jù)先前宣布的 2025 年 1 月生效的協(xié)議，正式完成對(duì)TTTech Auto的收購。TTTech Auto是一家專注于為軟件定義汽車（SDV）開發(fā)獨(dú)特的安全關(guān)鍵系統(tǒng)和中間件的領(lǐng)先企業(yè)。

發(fā)表于：6/18/2025

意法半導(dǎo)體與高通合作開發(fā)的Wi-Fi/藍(lán)牙模塊交鑰匙方案正式量產(chǎn)及重要客戶應(yīng)用案例成功落地

2025年6月5日，中國——意法半導(dǎo)體宣布Wi-Fi 6和低功耗藍(lán)牙 5.4二合一模塊ST67W611M1正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，與此同時(shí)，重要客戶Siana采用該模塊的設(shè)計(jì)項(xiàng)目已取得初步成功

發(fā)表于：6/18/2025

英飛凌推出用于電動(dòng)汽車的新一代高功率節(jié)能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片

為滿足對(duì)高壓汽車IGBT芯片日益增長的需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代產(chǎn)品，包括為400 V和800 V系統(tǒng)設(shè)計(jì)的 EDT3（第三代電力傳動(dòng)系統(tǒng)）芯片，以及為 800 V 系統(tǒng)量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產(chǎn)品能夠提高電力傳動(dòng)系統(tǒng)的性能，尤其適用于汽車應(yīng)用。

發(fā)表于：6/18/2025