2021年国产精品免费,亚洲精品一二三

頭條

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

為了讓你相信Galaxy S8不會(huì)再爆炸三星盡力了

同樣的缺陷，為此他們制作了一個(gè)視頻來(lái)解釋這件事。

發(fā)表于：2/17/2017

無(wú)線充電！迪士尼研究院展示純無(wú)線供電房間

近年來(lái)，無(wú)線充電在智能機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展似乎并不是那么順利，但這并不能阻擋業(yè)界對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的深入研究。迪士尼研究院的開(kāi)發(fā)者們已經(jīng)搭建出了一套令人印象深刻的系統(tǒng)，可以讓整個(gè)房間的電器都無(wú)線運(yùn)作起來(lái)。該團(tuán)隊(duì)使用近磁場(chǎng)波來(lái)為這個(gè) 16×16 英尺(約 4.9 ×4.9 米)的房間提供無(wú)線電力，房間里可見(jiàn)兩把普通的沙發(fā)和一張桌子，但“準(zhǔn)靜態(tài)空腔共振”(QSCR)才是背后的技術(shù)。

發(fā)表于：2/17/2017

基于寬角雙向拋物線方程的高頻電波傳播預(yù)測(cè)方法

傳統(tǒng)拋物線方程方法求解起伏地形路徑下的電波傳播無(wú)法反映反射和散射效應(yīng)，對(duì)刃峰地形、類(lèi)似高斯型地形等起伏地形，采用分步傅里葉變換方法求解雙向拋物線方程方法并考慮前向和后向傳播的疊加總場(chǎng)，將計(jì)算結(jié)果與傳統(tǒng)拋物線方程方法進(jìn)行比較，預(yù)測(cè)結(jié)果更準(zhǔn)確。

發(fā)表于：2/17/2017

汽車(chē)電子升溫下的4大半導(dǎo)體機(jī)遇，哪些領(lǐng)域?qū)①嵎?/a>

汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革，未來(lái)汽車(chē)將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級(jí)汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）、新能源汽車(chē)等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，算法芯片、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、新型MEMS傳感器等技術(shù)飛速發(fā)展，而這也為半導(dǎo)體企業(yè)帶來(lái)四大發(fā)展機(jī)遇。

發(fā)表于：2/17/2017

石墨烯的儲(chǔ)能特性及其前景展望

能源和環(huán)境問(wèn)題是目前人類(lèi)亟需解決的兩大問(wèn)題。在化石能源日漸枯竭、環(huán)境污染日益嚴(yán)重、全球氣候變暖的今天，尋求替代傳統(tǒng)化石能源的可再生綠色能源、謀求人與環(huán)境的和諧顯得尤為迫切。

發(fā)表于：2/16/2017

印度海軍船艦首次利用太陽(yáng)能照明

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》2月13日?qǐng)?bào)道，印度海軍一艘測(cè)量船首次實(shí)現(xiàn)用太陽(yáng)能電池板進(jìn)行照明。

發(fā)表于：2/16/2017

基于ZnO單晶聲表面波壓力傳感器的特性研究

基于聲表面波（SAW）理論以及SAW諧振器的結(jié)構(gòu)和工作原理，設(shè)計(jì)了一種基于聲表面波（SAW）諧振式壓力傳感器。采用有限元軟件COMSOL Multiphysics對(duì)ZnO單晶聲表面波諧振器進(jìn)行建模和仿真，提出符合聲表面波振型的對(duì)稱模態(tài)和反對(duì)稱模態(tài)，計(jì)算出ZnO單晶的相速度為3 237.31 m/s。討論了ZnO基底厚度對(duì)此壓力傳感器的相速度的影響，得出ZnO基底厚度越大，相速度越小。最后通過(guò)加載0~1 000 kg/m2的質(zhì)量塊來(lái)模擬不同的壓力對(duì)器件的頻率響應(yīng)的影響，結(jié)果顯示壓力的變化與諧振頻率二者具有良好的負(fù)相關(guān)線性關(guān)系。通過(guò)擬合得出線性表達(dá)式。

發(fā)表于：2/16/2017

基于快速S變換的小電流單相接地故障選線

S變換是一種由小波變換及短時(shí)傅里葉變換改進(jìn)后的時(shí)頻分析工具，由于其良好的自適應(yīng)分辨率近年來(lái)已被用于電力系統(tǒng)故障研究。但由于S變換運(yùn)算過(guò)程存在窗函數(shù)之外的冗余運(yùn)算，計(jì)算量較大，影響運(yùn)算速度。為此提出了一種基于快速S變換的小電流接地方式下的故障選線新算法。利用快速S變換后各線路零序電流在特征頻帶內(nèi)的模值進(jìn)行分析選線。最后通過(guò)大量仿真算例證明了此方法能夠有效地進(jìn)行故障選線，正確率高，并且節(jié)省了運(yùn)算時(shí)間。

發(fā)表于：2/16/2017

Vishay擴(kuò)展通過(guò)MIL PRF-39006/33認(rèn)證的液鉭電容器的電容范圍

賓夕法尼亞、MALVERN — 2017 年 2 月16 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，擴(kuò)展其M39006/33(Style CLR93)鉭外殼嚴(yán)格密封的液鉭電容器的電容范圍。該器件為關(guān)鍵的航空和航天系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的可靠性，是業(yè)內(nèi)首顆通過(guò)MIL-PRF-39006/33標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，具有15μF～680μF容值，工作電壓范圍50V～100V的器件。

發(fā)表于：2/16/2017

在歐洲綠證的效用如何最大化？

三部委合發(fā)的綠證“通知”一經(jīng)公布引起了廣泛的關(guān)注與討論，有綠證開(kāi)啟補(bǔ)貼新時(shí)代、全面推動(dòng)綠色電力市場(chǎng)說(shuō)；也有綠證或許無(wú)用說(shuō)；各方有對(duì)綠證的迷茫與不解，也有對(duì)綠證推行后潛藏價(jià)值與商機(jī)的期待。

發(fā)表于：2/16/2017