頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 汽車系統(tǒng)中的功率電子技術(shù) 功率半導(dǎo)體是現(xiàn)今集成電子系統(tǒng)以期提高功能性、改善車輛性能以及提高可靠性的主要推動力量。智能功率器件已經(jīng)成為配電系統(tǒng)中的核心構(gòu)建模塊。 發(fā)表于：6/8/2012 汽車前燈需要降壓-升壓型 LED 驅(qū)動器 對更高性能和更高成本效益永無止境的需求驅(qū)動了高亮度LED應(yīng)用，尤其是對汽車前燈應(yīng)用的持續(xù)加速增長。這些需求必須由新型高亮度LED驅(qū)動器IC來滿足。 發(fā)表于：6/8/2012 生產(chǎn)汽車用更小尺寸功率MOSFET及肖特基二極管的封裝挑戰(zhàn) 半導(dǎo)體研究及開發(fā)開始極為著重于實(shí)現(xiàn)省電及節(jié)省能源支出，將更好的功率MOSFET及肖特基二極管方案用于汽車。一種新的表面貼裝封裝正在興起，這種封裝具有應(yīng)對此需求的必要特性。 發(fā)表于：6/8/2012 汽車Soc系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計與EMC標(biāo)準(zhǔn) 隨著工程師開發(fā)日益復(fù)雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求，現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長。此外，隨著非常復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品在汽車應(yīng)用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設(shè)備。 發(fā)表于：6/8/2012 光伏組件本土制造：市場推動還是政治推動？ 根據(jù)NPDSolarbuzz出版的Solarbuzz季度報告，在全球光伏組件產(chǎn)能充足的背景下，仍然有許多國家的政府提供優(yōu)惠條件，以支持組件本土制造。 發(fā)表于：6/8/2012 一種基于Petri網(wǎng)的飛機(jī)配電系統(tǒng)可靠性分析方法 將一種基于Petri網(wǎng)的故障樹分析法運(yùn)用于飛機(jī)配電系統(tǒng)的可靠性分析，以庫所和變遷為節(jié)點(diǎn)，有向弧的指示方向表達(dá)系統(tǒng)故障的傳播關(guān)系。同時提出一種應(yīng)用Petri網(wǎng)的關(guān)聯(lián)矩陣求最小割集的新算法，此算法按照指定關(guān)聯(lián)矩陣中所表達(dá)的輸入、輸出關(guān)系直接從關(guān)聯(lián)矩陣得出割集，易于計算機(jī)程序的實(shí)現(xiàn)，而且對于求有重復(fù)事件Petri網(wǎng)模型的割集更為簡單、直觀，避免了傳統(tǒng)飛機(jī)配電系統(tǒng)可靠性分析方法中分析復(fù)雜，減少了計算量，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)故障樹分析法中的不足。 發(fā)表于：6/7/2012 模塊電源的熱測試 以小體積著稱的模塊電源，正朝著低電壓輸入、大電流輸出，以及大的功率密度方向發(fā)展。但是，高集成度、高功率密度會使得其單位體積上的溫升越來越成為影響系統(tǒng)可靠工作、性能提升的最大障礙。 發(fā)表于：6/7/2012 利用DC/DC轉(zhuǎn)換器消除高頻瞬態(tài)干擾 RS-232/485是PC機(jī)與通信工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一種串行接口，被定義為一種在低速率串行通信中增加通信距離的單端標(biāo)準(zhǔn)。但在實(shí)際的電路應(yīng)用中，RS-232/485通信經(jīng)常會受到干擾及浪涌的影響，引起干擾的原因非常多，要解決干擾的問題，須先找出引起干擾的原因，再針對問題進(jìn)行解決。 發(fā)表于：6/7/2012 如何在設(shè)計PCB時增強(qiáng)防靜電ESD功能 在PCB板的設(shè)計當(dāng)中，可以通過分層、恰當(dāng)?shù)牟季植季€和安裝實(shí)現(xiàn)PCB的抗ESD設(shè)計。在設(shè)計過程中，通過預(yù)測可以將絕大多數(shù)設(shè)計修改僅限于增減元器件。通過調(diào)整PCB布局布線，能夠很好地防范ESD。 發(fā)表于：6/7/2012 保護(hù)輸出過壓的電路 在測試與測量應(yīng)用中，必須為放大器、電源以及類似部件的輸出端提供過壓保護(hù)。實(shí)現(xiàn)這一任務(wù)的傳統(tǒng)方式是在輸出節(jié)點(diǎn)中增加串聯(lián)電阻，并在電源線路或其它閾值電壓上增加箝位二極管。 發(fā)表于：6/7/2012 ?…987988989990991992993994995996…?
