基于队列行驶的车联网安全通信研究
所屬分類：技术论文
上傳者：zhoubin333
文檔大小：3792 K
標(biāo)簽： 车辆网络 队列 物理层安全
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文檔介紹：基于队列的驾驶模式能够有效提高道路的通行能力和能源效率，在此基础上，研究了基于队列的车辆网络在有窃听者存在下的无线连接性能，推导出队列内、队列外和整个网络的安全连通概率，以分别描述单个队列、两个队列和所有队列组成的网络。仿真结果表明，影响连接性能的系统参数包括传输范围、窃听者数量和车辆密度，且存在最优车辆密度使安全连接性能达到最佳。
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