| 基于FPGA的发动机信号接口系统技术报告——第三届OpenHW开放源码硬件与嵌入式大赛优胜奖 | |
| 所屬分類:参考设计 | |
| 上傳者:chenyy | |
| 文檔大小:2201 K | |
| 標(biāo)簽: FPGA | |
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| 文檔介紹: 发动机电子控制单元(ECU)通过电子控制手段使发动机工作在最佳性能和排放的工况下。开发成熟的ECU通常需要进行大量的测试工作,不断对发动机管理系统进行改进和完善,以保证系统的安全、可靠地运行。硬件在环测试是一种基于V模式开发流程的ECU测试技术,为ECU的控制算法及功能开发提供了良好的闭环环境。通过HIL测试系统可以快速开发ECU功能,提早排除可能存在的故障,完善所设计的系统产品。本信号接口系统主要包含三个组成部分:1.基于PCI总线的FPGA板卡。该板卡一方面解析目标机中PCI总线上数据,另一方面运行曲轴凸轮模型,喷油点火采集模型及爆震信号模型程序。2.信号调理板卡。信号调理板卡与ECU连接,接收FPGA板卡的控制信号向ECU产生发动机曲轴、凸轮信号,采集ECU产生的喷油点火信号,产生爆震信号。3.FPGA板卡的驱动设计。该驱动为运行发动机模型程序的实时系统xPC Target的驱动程序,实现发动机模型与FPGA板卡的数据交互。 | |
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