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订单与涨价齐飞，汽车厂商上演抢芯大战
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芯片价格飙涨5倍：“买不起”、“买不到”成常态
發(fā)表于：2021/6/7 下午11:18:40
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全球芯片短缺致汽车产业损失千亿 以后买车会涨价吗？
發(fā)表于：2021/5/22 上午12:52:44
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避免芯片危机，大众考虑自研芯片
發(fā)表于：2021/3/28 下午8:27:53
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MEB电池系统国内和欧洲版本差异
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大众MEB的下一代电池系统展望
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打破传统，大众考虑直接从原厂购买芯片
發(fā)表于：2021/2/3 上午11:02:47
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为什么芯片产能汽车抢不过手机
發(fā)表于：2021/1/13 上午12:09:48
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芯片短缺，继大众减产后，福特、丰田等多家车企本月也将减产
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380亿美元 特斯拉空头今年亏惨了
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半导体芯片短缺 逼得大众跨国削减产能
發(fā)表于：2020/12/22 上午6:29:05
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南北大众缺芯停产：背后暴露国产芯不足问题
發(fā)表于：2020/12/6 上午10:04:13
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大众预备4年内投150亿欧元，推出15款新能源车
發(fā)表于：2020/9/30 下午11:12:09
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大众的Telematics OCU3单元
發(fā)表于：2020/6/22 下午7:59:06
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浅析大众在中国的投资和福特的合作
發(fā)表于：2020/6/2 下午5:19:00
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4月份详细新能源汽车的产量和电池装机量
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新冠危机： 大众通过3D打印将进行医疗技术生产
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大众以外，汽车传统车企的电子电气架构如何演进？
發(fā)表于：2020/3/17 下午4:13:19
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捷达首款中型SUV亮相 抛弃了大众传统保守的内饰设计
發(fā)表于：2019/11/24 下午7:13:33
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大众新能源汽车工厂落成，明显是冲着特斯拉去的？
發(fā)表于：2019/11/11 下午6:41:10
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大众与恩智浦推出全球最大规模的车路协同技术，为欧洲道路的行车安全保驾护航
發(fā)表于：2019/10/30 上午10:40:00
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福特将与大众继续合作研发第二款电动汽车
發(fā)表于：2019/9/21 下午7:23:34
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大众将研发电动汽车的无人充电技术
發(fā)表于：2019/8/3 下午2:50:44
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福特将与大众合作 共享电动汽车与自动驾驶技术
發(fā)表于：2019/7/19 下午10:26:12
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5G 技术在欧洲的部署现状
發(fā)表于：2019/7/8 下午3:28:46
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为什么大众要大规模的发展电动汽车
發(fā)表于：2019/6/27 下午9:40:17
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大众计划投资9亿欧元与Northvolt联合研发电池
發(fā)表于：2019/6/14 下午9:53:30
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联想更名联想中国是怎么回事？联想更名联想中国有什么意义
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SUV 热潮不减，途观Coupe 或将国产？
發(fā)表于：2019/5/24 下午4:08:39
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大众推出基于MEB打造的ID3，未来电动汽车发展将会更好
發(fā)表于：2019/5/13 下午8:43:42
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