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格力碳化硅功率芯片已拓展至新能源和工业及特种场景
發(fā)表于：2025/12/12 上午10:08:15
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国内首条8英寸车规级碳化硅功率芯片规模化量产线正式通线
發(fā)表于：2025/2/28 下午1:03:00
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理想汽车宣布自研碳化硅功率芯片完成装机
發(fā)表于：2025/2/14 上午9:20:28
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红旗碳化硅功率芯片完成首次流片
發(fā)表于：2024/10/24 上午11:38:07
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入门：功率芯片的制程
發(fā)表于：2023/2/28 上午6:51:09
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入门：功率芯片的作用
發(fā)表于：2023/2/28 上午6:48:20
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入门：功率芯片是什么意思
發(fā)表于：2023/2/28 上午6:43:22
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入门：功率芯片与模拟芯片的区别
發(fā)表于：2023/2/28 上午6:38:08
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济南已累计建设5G基站设施2.7万余处，居全省首位
發(fā)表于：2022/1/23 上午8:34:18
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纳微半导体成立全球首家针对电动汽车的氮化镓功率芯片设计中心
發(fā)表于：2022/1/14 下午5:25:45
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释放GaN全部潜力，GaNSense进一步提高GaN功率芯片集成度
發(fā)表于：2021/12/6 下午2:57:33
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氮化镓功率芯片的行业领导者纳微半导体，将通过与Live Oak II特殊目的收购公司合并的方式，以10.4亿美元的企业价值上市
發(fā)表于：2021/5/16 下午10:00:00
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新能源汽车的“最强大脑”来了！4月在武汉量产
發(fā)表于：2021/1/22 下午2:26:41
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重庆邮电大学成功研发第三代半导体功率芯片
發(fā)表于：2020/11/17 下午3:03:14
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富士康投资50亿建设高功率芯片工厂
發(fā)表于：2019/5/6 上午9:50:11
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ST助车厂打开通向智能驾驶之门
發(fā)表于：2016/6/15 下午4:02:00
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Infineon功率芯片在智能车灯控制系统中的应用
發(fā)表于：2012/5/4 上午12:00:00
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奥托立夫选用英飞凌半导体，生产安全带预紧系统
發(fā)表于：2008/11/11 上午10:01:41
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奥托立夫创新安全带预紧系统选用英飞凌汽车功率半导体
發(fā)表于：2008/11/6 下午5:26:20
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电力电子集成模块的封装结构与互连方式的研究现状
發(fā)表于：2008/9/8 下午1:52:06
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