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奇瑞智驾大模型正式发布
發(fā)表于：2024/10/18 上午10:59:37
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汽车产业每日资讯
發(fā)表于：2023/6/13 下午4:23:00
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奇瑞啃“苹果”？
發(fā)表于：2023/2/20 下午8:41:00
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华为智选车再扩版图 奇瑞、宁德时代签署合作协议：余承东站在C位
發(fā)表于：2022/12/16 上午11:08:07
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华为版图再次扩大，与奇瑞签署合作协议
發(fā)表于：2022/12/15 下午6:41:31
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重磅！奇瑞投资地平线
發(fā)表于：2022/9/27 下午9:07:49
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地平线征程3芯片助力瑞虎8 PRO打造智慧座舱
發(fā)表于：2022/5/30 上午6:36:01
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征程3助力瑞虎8 PRO打造智慧座舱 开启全场景多模交互量产时代
發(fā)表于：2022/5/30 上午6:07:04
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尹同跃：奇瑞不会造手机，汽车行业蛋糕足够大
發(fā)表于：2022/3/6 上午11:53:00
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牵手奇瑞后再抛135亿定增 立讯精密的转型攻守
發(fā)表于：2022/2/23 下午12:17:17
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立讯精密联手奇瑞，手机代工厂们焦虑的自救行动
發(fā)表于：2022/2/19 上午5:17:37
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新材料情报NMT | “果链”巨头宣布造车！立讯精密控股股东逾100亿入股奇瑞
發(fā)表于：2022/2/17 上午6:05:25
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小弟、友商都去造车了，苹果自己造车却四处碰壁？
發(fā)表于：2022/2/17 上午5:57:48
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立讯精密收购奇瑞股权 进军汽车ODM领域！
發(fā)表于：2022/2/17 上午5:49:43
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苹果后势不足！果链龙头百亿牵手奇瑞“造车”，想做什么？
發(fā)表于：2022/2/15 下午7:35:14
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中国新能源车西征：新机会，不代表有新结局
發(fā)表于：2020/12/22 下午7:56:36
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奇瑞第二代捷途发布 有方N58成唯一在车载前装市场商用的Cat.1模块
發(fā)表于：2020/9/28 下午6:09:55
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新能源汽车车企今年的“KPI”完不成了，连比亚迪都“蔫了”
發(fā)表于：2019/12/19 下午5:55:07
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观致开启汽车5G网联时代 领跑中国新高端
發(fā)表于：2017/9/1 上午5:00:00
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自主品牌汽车销量增速30%收复失地
發(fā)表于：2016/9/22 上午5:00:00
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泛华董事长一行参观奇瑞汽车 汽车电子测试研讨会亮点纷呈
發(fā)表于：2013/6/9 上午11:03:16
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奇瑞与飞思卡尔拓展电控领域合作
發(fā)表于：2009/9/3 上午9:14:33
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牛气冲天 揭密飞思卡尔扩张背后的市场战略
發(fā)表于：2009/2/10 上午10:19:12
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牛气冲天 揭密飞思卡尔扩张背后的市场战略
發(fā)表于：2009/2/10 上午10:19:12
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飞思卡尔和奇瑞汽车达成协议，将在中国进行汽车电子技术开发合作
發(fā)表于：2008/4/30 下午12:59:34
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