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安世半导体之争仍威胁汽车业 博世预警停工风险
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通用汽车要求供应商排除中国零部件 最后期限2027年
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国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证
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日本计划到2030年销售1,200万辆软件定义汽车
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特斯拉计划采用全新装配方案以大幅降低成本
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分析称特斯拉在华存在三大软肋，开始偷师中国对手
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宁德时代在德国工厂投入运营，“这将是西欧首次大规模生产电池”
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家家都能超“灯厂”？新型LED技术颠覆汽车视觉
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俄罗斯最大汽车制造厂伏尔加汽车厂计划 2024 年开始量产 e-Largus 电动汽车
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正恒动力突击分掉大部分净利润，员工学历低客户集中
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新能源汽车“国补”年底终止
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汽车制造新挑战：芯片中国厂商占比不足5%，究竟该如何破局？
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利润下滑收窄 汽车制造业加速回暖
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Geega（际嘉）工业互联网平台打造数字工厂 让汽车制造走向智造
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砍单、降价、去库存，芯片狂欢即将散场？
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全球第四大汽车制造商测试无线充电系统
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韩媒：电子产品制造商和汽车制造商加快汽车芯片开发
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恩智浦推出两款采用台积公司16纳米FinFET技术的处理器，加速汽车处理创新
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美国或将拟提供520亿美元新建7到10家芯片厂
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CAMTS2021南京汽车制造装备展组委会召开第二次展览工作会议
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2021南京汽车制造展于12月南京国际博览中心隆重举行
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世贸组织预测今年全球贸易将缩水至少13%，电子行业缩水更严重
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西门子携手浩亚股份推动汽车制造业数字化转型
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特斯拉为什么关闭了门店，这是要玩“互联网思维”？
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路况？规则？智能汽车的最大难题其实是这个
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马斯克：永远在路上奔跑的冒险家
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Mobileye获自动驾驶芯片大单
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