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入门：浅谈AUTOSAR电子控制单元(ECU)的设计
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基于XC2287M的工程机械ECU设计
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英飞凌主导的RESCAR 2.0研究获得圆满成功：提升了电动汽车电子系统的可靠性与鲁棒性，将控制单元耐用性提升四倍，满足未来需求
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利用电荷泵为高速CAN收发器供电
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气压防抱制动系统在商用车的应用
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一种电动汽车监控平台的设计与开发
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基于英飞凌产品的汽车EPS技术方案设计
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从系统级角度设计一个优化的汽车网络设计
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用于检测碰撞的声音传感器“CISS”
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基于MSP430单片机的电子汽车限速器的研究
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PIC单片机在汽车电动车窗控制器中的应用
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Freescale、DENSO与TRW结盟推广DSI标准
發(fā)表于：2009/9/22 上午9:11:47
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中国汽车电子市场已经踏上漫漫复苏路
發(fā)表于：2009/5/25 下午3:23:16
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恩智浦推出行业首款通过LIN2.1认证的收发器
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飞思卡尔与迈凯轮电子系统公司携手为赛车开发节能型再生制动技术
發(fā)表于：2008/11/17 上午8:54:15
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飞思卡尔用新分布式系统接口芯片提升汽车安全气囊技术
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NEC电子推出FS系列44款车载用稳压二极管
發(fā)表于：2008/8/12 上午10:42:47
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NEC电子推出44款车载用稳压二极管产品
發(fā)表于：2008/8/11 下午5:44:06
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富士通微电子推出符合AUTOSAR 2.1标准的汽车板载微控制器驱动
發(fā)表于：2008/8/7 下午3:34:28
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發(fā)表于：2008/7/23 上午8:58:12
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