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信息定價與交易：維度模型的應用[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

構(gòu)建了一個具有多維信息的模型，用于分析信息定價和交易，并根據(jù)模型討論了均衡性質(zhì)。分析結(jié)果表明，信息的公開可以增加社會福利。但若信息可以自由交易，市場參與者可能偏好不公開信息，此時社會福利可能受損。在信息定價方面，證明了在秘密信息交易中不對稱信息可能給不道德的信息賣方帶來額外的收入，這為信息立法方面的司法實踐提供參考。

發(fā)表于：7/20/2022

數(shù)據(jù)主體主導的數(shù)據(jù)流通邏輯與實現(xiàn)路徑研究[通信與網(wǎng)絡][數(shù)據(jù)中心]

數(shù)據(jù)上升為全新的生產(chǎn)要素，發(fā)展數(shù)據(jù)要素市場、激活數(shù)據(jù)要素潛能成為全球各國在數(shù)字時代搶占競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵抓手，但數(shù)據(jù)資源分散、流通壁壘林立，共享、開放以及交易等流通路徑面臨諸多困境難以破題，數(shù)據(jù)流通的長效機制研究亟待建立。通過深度剖析數(shù)據(jù)控制主體主導的數(shù)據(jù)流通體系，分析其面臨的困境及內(nèi)在原因，充分借鑒全球各國對數(shù)據(jù)流通新路徑的探索與實踐經(jīng)驗，提出了數(shù)據(jù)主體主導的數(shù)據(jù)流通新路徑，包括設計思路、基礎(chǔ)與支撐、實施路徑以及效益分析，為數(shù)據(jù)流通機制探索與模式創(chuàng)新提供參考。

發(fā)表于：7/20/2022

高密度電源模塊驅(qū)動新一代移動機器人發(fā)展[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

功率轉(zhuǎn)換技術(shù)的創(chuàng)新正在實現(xiàn)機器人設計的變革。今天的集成電源模塊可充分滿足尺寸、重量、電源預算以及成本效率的需求，從而將機器人從工廠、家庭以及商業(yè)應用帶入一個想象中的廣闊新天地。

發(fā)表于：7/20/2022

全球部署超5億個節(jié)點，這個總線技術(shù)為汽車智能化趨勢下數(shù)據(jù)狂飆開道[通信與網(wǎng)絡][汽車電子]

汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動力正由過去聚焦于動力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費者能感知到的直觀體驗，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭以及1個毫米波雷達+12個超聲波雷達+1個激光雷達等感知部件……

發(fā)表于：7/19/2022

邊緣計算人工智能之夢[人工智能][汽車電子]

飛行汽車、機器人管家……在一些未來暢想中，今天的人們已經(jīng)擁有了各式“智慧”產(chǎn)品。如果運氣不好的話，高智能機器人大行其道，開始起來反抗人類，再現(xiàn)《機械公敵》劇情。雖然這些想象并未成真，但在當下，人工智能(AI)技術(shù)已經(jīng)走進了人們的世界。比如，每當給Alexa智能音箱指令時，機器學習技術(shù)都會努力弄清話語內(nèi)容，并試圖做出最佳判斷。每次Netflix或亞馬遜推薦了“下一部電影”或“下一次購貨商品”時，均是基于復雜機器學習算法而定向推薦，讓這些推薦遠比之前的促銷看上去誘人。盡管自動駕駛汽車尚未普及，但人們紛紛意識到自主導航的潛力和趨勢。

發(fā)表于：7/19/2022

使用實時處理器擴展恩智浦S32汽車平臺的意義[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

恩智浦S32汽車平臺推新，新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實時處理器，提供出色的千兆級主頻、多應用隔離支持和存儲器擴展功能。全新的16nmS32Z和S32E實時處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集成。

發(fā)表于：7/19/2022

Mini LED行業(yè)「Plus」級別新選擇[顯示光電][工業(yè)自動化]

康耐視擁有超40年的從業(yè)經(jīng)驗，已在顯示器制造、模塊裝配和消費性成品設備行業(yè)為廣大客戶成功部署了多套視覺解決方案。今天這份Mini LED行業(yè)解決方案【PLUS版】，羅列了Mini LED行業(yè)4大常見行業(yè)難題以及康耐視對應的精準解決方案，相信定會讓大家有所受益。

發(fā)表于：7/18/2022

從模塊化無線連接解決方案到軟件及制造服務，加賀富儀艾打造全面助力萬物互聯(lián)生態(tài)伙伴新模式[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

物聯(lián)網(wǎng)作為一場技術(shù)重塑的革命，近年勢頭迅猛，以5G、云計算、人工智能為主導的數(shù)字技術(shù)正在不斷加速萬物互聯(lián)的進程，重構(gòu)生活、生產(chǎn)、公共領(lǐng)域的發(fā)展模式。業(yè)界預測，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)連接設備數(shù)預計達309億，而屆時中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)相比2020年將翻倍增長至80億，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。無線通信模塊是連通物聯(lián)網(wǎng)不可或缺的橋梁，每增加一個無線物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)，都至少增加一個無線模塊，因此無線通信模塊作為萬物相連的硬件基礎(chǔ)具有不可替代性，是高確定性受益于連接數(shù)爆發(fā)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

發(fā)表于：7/18/2022

“實時控制”介紹及其重要性[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　從汽車示例引出文章主題，我們假設汽車是一個系統(tǒng)，外界條件（司機）踩下油門即增加車速，則系統(tǒng)實現(xiàn)了所謂的“實時控制”。實時控制是閉環(huán)系統(tǒng)在定義的時間窗口內(nèi)收集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)并更新系統(tǒng)的能力。如果系統(tǒng)錯過定義的時間窗口，其穩(wěn)定性、精度和效率都會降低?？刂颇芰ο陆悼赡軙绊懴到y(tǒng)性能；例如，不能達到所需速度，甚至過熱。本文將介紹實時控制系統(tǒng)的功能塊，并以機器人應用為例進行說明。

發(fā)表于：7/18/2022

國產(chǎn)EDA驗證調(diào)試工具實現(xiàn)破局助力芯片設計效率提升[EDA與制造][工業(yè)自動化]

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，如今芯片設計的每個環(huán)節(jié)已離不開EDA工具的參與，涉及驗證、調(diào)試、邏輯綜合、布局布線等全流程。尤其是在關(guān)鍵的驗證和調(diào)試環(huán)節(jié)，可謂是打通芯片流片的“任督二脈”，如果在這一環(huán)節(jié)受阻，那帶來的“次生傷害”將難以想象。

發(fā)表于：7/12/2022

如何通過傳感器融合技術(shù)提升自動駕駛水平[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

隨著ADAS技術(shù)擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關(guān)鍵應用領(lǐng)域，它可通過結(jié)合來自多個傳感器的數(shù)據(jù)實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。

發(fā)表于：7/11/2022

打破內(nèi)存墻、功耗墻國產(chǎn)芯片AI-NPU的現(xiàn)在和未來[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

隨著5G的落地，物聯(lián)網(wǎng)的成本效益顯現(xiàn)，工業(yè)數(shù)字化、城市智慧化等演進趨勢日益明顯，越來越多的企業(yè)和城市開始在物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中加入數(shù)字孿生這種顛覆性的概念，來提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率、降低成本，加速新型智慧城市的建設。值得一提的是，數(shù)字孿生技術(shù)已被寫進國家“十四五”規(guī)劃，為數(shù)字孿生城市建設提供國家戰(zhàn)略指引。

發(fā)表于：7/9/2022

超高數(shù)據(jù)流通量FPGA新品類中的Block RAM級聯(lián)架構(gòu)[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

隨著數(shù)據(jù)中心、人工智能、自動駕駛、5G、計算存儲和先進測試等應用的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)流量不斷增大，不僅需要引入高性能、高密度FPGA來發(fā)揮其并行計算和可編程硬件加速功能，而且還對大量數(shù)據(jù)在FPGA芯片內(nèi)外流動提出了更高的要求。于是，在FPGA芯片中集成包括片上二維網(wǎng)絡（2D NoC）和各種最新高速接口的新品類FPGA芯片應運而生，成為FPGA產(chǎn)業(yè)和相關(guān)應用的新熱點。

發(fā)表于：7/8/2022

MaxLinear 與 Qorvo 合作，為大規(guī)模 MIMO 無線電解決方案提供高效功率放大器[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

中國北京 - 2022 年 6 月 30 日-MaxLinear Inc. (NASDAQ: MXL) 和 Qorvo (NASDAQ: QRVO) 今天宣布推出一項聯(lián)合解決方案，旨在應對 32x32 和 64x64 大規(guī)模 MIMO 無線電在尺寸、重量和功耗方面的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。該解決方案支持高效功率放大器 (PA)，減小了無線電的功率、重量和體積，使大規(guī)模 MIMO 無線電更加實用。此外，此解決方案在功耗和功率損耗方面為每個多元件無線電節(jié)省了數(shù)百瓦的功率。

發(fā)表于：7/7/2022

基于交叉口多維狀態(tài)評估的信號配時優(yōu)化研究[其他][其他]

交叉口運行狀態(tài)的準確評估能夠為交通管理系統(tǒng)提供可量化的交叉口信息，為優(yōu)化交叉口信號控制提供依據(jù)。針對當前交叉口運行狀態(tài)評估側(cè)重行車感受，客觀性不強，確定了結(jié)合機動車和行人需求的多維評估指標體系，利用AHP-變異系數(shù)雙層集成賦權(quán)模型確定各指標權(quán)重，得到交叉口運行評估模型?；谠u估模型采用含噪聲的深度Q學習（NoisyNet DQN）算法進行信號配時優(yōu)化研究。以合肥市某交叉口為例，基于交通仿真軟件證明了該方法能有效減緩交通擁堵，提高行人感受，具備較高的應用拓展性。

發(fā)表于：7/5/2022