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GPRS在汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

引言英文簡(jiǎn)稱，是在現(xiàn)有的GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來的一種新的分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。GPRS網(wǎng)絡(luò)在短消息方面的應(yīng)用具有不需撥號(hào)、價(jià)格低廉、傳輸可靠、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)，適用于需頻繁傳送小流量數(shù)據(jù)和不宜鋪設(shè)線路的應(yīng)用

發(fā)表于：10/23/2011

USB控制器的選擇[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

目前市場(chǎng)上USB的控制器很多，例如NationalSemiconductor公司的USBN9602，Plilips公司的PDIUSBD12以及Cypre...

發(fā)表于：10/23/2011

USB的傳輸類型簡(jiǎn)介[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

USB最初在設(shè)計(jì)時(shí)，是為了能夠針對(duì)具備如傳輸率、響應(yīng)時(shí)間以及錯(cuò)誤幀錯(cuò)等特性的許多不同外圍類型來加以考...

發(fā)表于：10/23/2011

思博倫：海量連接為測(cè)試技術(shù)帶來巨大商機(jī)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

思博倫,測(cè)試,思科,Nigel,Wright,LTE,LBS,來自思科的一組數(shù)據(jù)顯示，2011年第二季度，全球有線連接已經(jīng)達(dá)到15億，無線連接更是達(dá)到52億。思科預(yù)計(jì)，到2015年進(jìn)行連接的設(shè)備將達(dá)到現(xiàn)有人口的兩倍。規(guī)模巨大的連接給測(cè)試廠商帶來了新的市場(chǎng)機(jī)遇，同時(shí)也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。,,,,思博倫通信無線產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁Nigel

發(fā)表于：10/23/2011

基于Linux下USB主機(jī)接口設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

基于Linux下USB主機(jī)接口設(shè)計(jì),在Linux系統(tǒng)下，基于嵌入式處理器擴(kuò)展USB主機(jī)端口的工作原理，提出了USB主機(jī)接口的軟硬件設(shè)計(jì)方案，該系統(tǒng)可增加在某些稱重設(shè)備的USB主機(jī)端口，拋開了PC機(jī)，既可作為主機(jī)，也可作為外設(shè)，與其他0TG設(shè)備直接實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信，實(shí)現(xiàn)稱重設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)的快捷、方便，系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。在實(shí)際中該USB主機(jī)接口設(shè)計(jì)取得良好效果。

發(fā)表于：10/23/2011

基于加速度計(jì)的汽車動(dòng)力學(xué)參數(shù)采集平臺(tái)設(shè)計(jì)[其他][汽車電子]

本文設(shè)計(jì)了一種基于加速度計(jì)ADXL330的汽車動(dòng)力學(xué)參數(shù)采集平臺(tái)，介紹了其軟硬件結(jié)構(gòu)。通過該系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了與汽車運(yùn)行相關(guān)的動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)的采集和計(jì)算。同時(shí)，采用高性能的控制器芯片使系統(tǒng)功耗低，計(jì)算性能高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行較少的改動(dòng)就能很好地應(yīng)用于汽車自動(dòng)變速器、汽車安全氣囊(Air-bag)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等方面，具有很強(qiáng)的技術(shù)適用性和開發(fā)前景。

發(fā)表于：10/23/2011

基于GPS和GSM的車輛自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的原理與設(shè)計(jì)[其他][汽車電子]

本系統(tǒng)利用單片機(jī)對(duì)GPS和GSM模塊的控制，實(shí)現(xiàn)了車輛防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)?zāi)M，當(dāng)車輛被盜時(shí)，系統(tǒng)的工作可不受惡劣環(huán)境影響，接收、發(fā)送信息準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)。

發(fā)表于：10/23/2011

基于NIOS II嵌入式處理器實(shí)現(xiàn)LCD的控制[可編程邏輯][其他]

利用NIOS II作為FPGA嵌入式處理器控制LCD的解決方案，能較容易地實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的DMA傳輸與控制，系統(tǒng)中可根據(jù)實(shí)際需求有選擇的定制相應(yīng)模塊，使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的靈活性。同時(shí)由于采用“軟”硬件實(shí)現(xiàn)LCD的控制，調(diào)試過程中通過不斷更改“軟件”就可達(dá)到改進(jìn)硬件功能的目的。

發(fā)表于：10/23/2011

基于NiosII的低碼率實(shí)時(shí)H.264視頻編碼器 [可編程邏輯][其他]

H．264標(biāo)準(zhǔn)作為新一代視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)，是面向多比特率的視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)，也稱JVT／AVC標(biāo)準(zhǔn)，既可用于高碼率的HDTV和數(shù)字存儲(chǔ)系統(tǒng)，也可用于低碼率的實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)。在相同的圖像質(zhì)量情況下，H．264比H．263和MPEG一4可以節(jié)省20％～50％的碼率。就其基本檔次而言，編碼器的復(fù)雜度是H．263的10倍左右。H．264良好的網(wǎng)絡(luò)親和性和優(yōu)異的壓縮性能使其成為視頻應(yīng)用的首選，但其巨大的運(yùn)算量成為許多應(yīng)用的瓶頸。筆者基于NiosII設(shè)計(jì)了一種低碼率實(shí)時(shí)應(yīng)用的編碼系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用FPGA的并行設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，對(duì)視頻數(shù)據(jù)采用高壓縮比的H．264標(biāo)準(zhǔn)編碼，能很好地滿足低碼率實(shí)時(shí)編碼的要求。

發(fā)表于：10/23/2011

基于FPGA控制VGA顯示的多通道數(shù)字示波器的設(shè)計(jì)[可編程邏輯][其他]

摘要：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)0～1MHz的信號(hào)進(jìn)行測(cè)量以及顯示的目的，制作了基于SOPC技術(shù)的VGA顯示數(shù)字存儲(chǔ)示波器。采用硬件與軟件相配合的設(shè)計(jì)方法，主要模塊有基于FPGA的最小系統(tǒng)模塊、信號(hào)調(diào)理電路模塊、AD采樣模塊、觸發(fā)電路

發(fā)表于：10/23/2011

基于DSP的高階COSTAS鎖相環(huán)的設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

本文主要介紹了一種新型的適用于MPSK載波提取的高階COSTAS環(huán)路，能滿足MPSK相干解調(diào)的需要，且便于DSP實(shí)現(xiàn)。針對(duì)COSTAS環(huán)算法的DSP實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)問題，進(jìn)行了詳細(xì)的討論。最后，針對(duì)一個(gè)具有較高數(shù)據(jù)速率8PSK調(diào)制解調(diào)實(shí)例，在單片C6416上完成了基于高階COSTAS環(huán)的載波同步及相干解調(diào)，并給出了通過CCS工具觀察到的DSP實(shí)現(xiàn)結(jié)果，證明高階COSTAS鎖相環(huán)具有較好的載波同步性能。

發(fā)表于：10/23/2011

基于單片機(jī)的智能救援機(jī)器人小車設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

摘要：設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)單的基于單片機(jī)的智能救援機(jī)器人小車，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，通過現(xiàn)場(chǎng)演示，我們的設(shè)計(jì)取得了不錯(cuò)的結(jié)果。關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)；智能救援；機(jī)器人小車0引言近幾年地震災(zāi)害頻頻發(fā)生，危害

發(fā)表于：10/23/2011

車載音響自動(dòng)檢測(cè)播放電路[其他][汽車電子]

摘要：文章分析音頻檢測(cè)電路的原理，音頻信號(hào)通過該檢測(cè)電路，將觸發(fā)輸出低電平，使系統(tǒng)自動(dòng)切換到AUX(輔助輸入)信號(hào)源進(jìn)行播放。關(guān)鍵詞：電壓跟隨；濾波；放大0引言目前汽車音響的功能越來越多，從收

發(fā)表于：10/23/2011

嵌入式Linux系統(tǒng)中內(nèi)核抽象的動(dòng)態(tài)擴(kuò)展技術(shù)[嵌入式技術(shù)][其他]

發(fā)表于：10/23/2011

基于ARM與μClinux系統(tǒng)的RTU設(shè)計(jì) [嵌入式技術(shù)][其他]

采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，擴(kuò)展測(cè)控硬件接口電路，是RTU設(shè)計(jì)常見的方法，但是這種方法設(shè)計(jì)的RTU成本高、體積大、耗電大。采用80C196等單片機(jī)設(shè)計(jì)RTU，由于單片機(jī)的運(yùn)算處理和硬件擴(kuò)展等能力較低，影響RTU的性能。而基于ARM處理器設(shè)計(jì)的RTU，硬件上具有成本低、體積小、耗電省、處理能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)；軟件上由于采用μClinux操作系統(tǒng)，有許多優(yōu)秀的應(yīng)用程序成果可以利用。正是由于這些優(yōu)勢(shì)，采用ARM和μClinux設(shè)計(jì)RTU已經(jīng)成為一個(gè)熱點(diǎn)

發(fā)表于：10/23/2011