亚洲日韩欧美少妇精品,夜夜欢性恔免费视频

基于RFID的BVIRE算法研究與改進(jìn)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

在BVIRE算法的基礎(chǔ)上，利用閾值與定位標(biāo)簽的權(quán)值因子取倒數(shù)的方法，來排除誤差大的鄰近參考標(biāo)簽。實(shí)驗(yàn)表明，新算法在整體定位精度上提高了18%。分析算法的環(huán)境影響因子,得出該新算法在路徑損耗指數(shù)n=1.8，虛擬標(biāo)簽網(wǎng)格數(shù)N=5，閾值為TH=2時(shí)為最佳適用環(huán)境。

發(fā)表于：9/24/2015

SDN技術(shù)在電力光通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能電網(wǎng)]

分析了電力光通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀和SDN技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，指出了目前電力光通信存在的問題，并對(duì)SDN技術(shù)在電力通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求和應(yīng)用場景進(jìn)行了分析，最后結(jié)合電力光通信網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)提出了SDN技術(shù)在未來電力光通信網(wǎng)中的應(yīng)用策略。

發(fā)表于：9/24/2015

基于TD-SCDMA的視頻碼率動(dòng)態(tài)調(diào)整策略[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

通過對(duì)基于TD-SCDMA無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研究，提出了一種無線傳輸環(huán)境下的視頻碼率動(dòng)態(tài)調(diào)整策略。針對(duì)TD-SCDMA信道低帶寬、高時(shí)延、高誤碼率的特征，該策略可以根據(jù)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境動(dòng)態(tài)調(diào)整碼率，以便視頻數(shù)據(jù)能夠適應(yīng)其傳輸。經(jīng)過TD-SCDMA無線視頻系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用，證明本策略能夠有效解決由于TD-SCDMA信道特征給視頻傳輸帶來的不利影響。

發(fā)表于：9/24/2015

智慧交通關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用綜述[嵌入式技術(shù)][智能交通]

交通和每個(gè)城市的發(fā)展都是相輔相成的，作為智慧城市建設(shè)的重要分支，智慧交通得到了越來越多的關(guān)注。簡述了智慧交通的概念和總體架構(gòu)，重點(diǎn)論述了無線傳感網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)挖掘、智能交通云等關(guān)鍵技術(shù)在智慧交通中的應(yīng)用，最后對(duì)智慧交通的實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀做了說明。

發(fā)表于：9/24/2015

基于OpenFlow的簡化云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)[通信與網(wǎng)絡(luò)][數(shù)據(jù)中心]

云計(jì)算能夠提供快速、靈活、穩(wěn)定和可靠的服務(wù)。現(xiàn)有的云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)非常復(fù)雜。為了提高云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的安全性，并使其節(jié)能、易管理，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于OpenFlow技術(shù)的簡化的云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。與現(xiàn)有的云網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相比，簡化的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)具有按需供給和安全性高等特點(diǎn)。

發(fā)表于：9/23/2015

基于WiFi的室內(nèi)定位系統(tǒng)[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和智能終端的普及，人們對(duì)基于位置服務(wù)尤其是室內(nèi)定位的需求日益增長。通過研究無線WiFi信號(hào)的特性，利用Android智能手機(jī)，結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)編程和ArcGIS MAP等技術(shù)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套基于位置指紋定位算法的室內(nèi)定位系統(tǒng)。通過對(duì)某實(shí)驗(yàn)樓一個(gè)樓層的室內(nèi)定位實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)使用靈活、簡單、界面友好，具有良好的定位精度。

發(fā)表于：9/23/2015

融合邊緣檢測(cè)的三幀差分運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

傳統(tǒng)的三幀差分運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法易出現(xiàn)空洞及虛假邊緣等現(xiàn)象。為了對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，提出了一種融合邊緣檢測(cè)的三幀差分運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法。首先對(duì)三幀連續(xù)圖像采用Canny 邊緣檢測(cè)算子快速提取邊緣圖像，然后對(duì)三幀連續(xù)的邊緣圖像進(jìn)行改進(jìn)的三幀差分運(yùn)算, 最后通過閾值分割和形態(tài)學(xué)處理完成對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的提取。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 該算法計(jì)算簡單，連通性好且準(zhǔn)確率高，可滿足實(shí)時(shí)檢測(cè)的要求。

發(fā)表于：9/23/2015

數(shù)字視頻中錯(cuò)誤掩蓋技術(shù)研究綜述[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

根據(jù)目前錯(cuò)誤掩蓋領(lǐng)域研究熱點(diǎn)，從解碼端掩蓋技術(shù)以及編解碼結(jié)合的掩蓋技術(shù)兩個(gè)研究方向介紹其發(fā)展?fàn)顩r，比較并總結(jié)了傳統(tǒng)插值掩蓋技術(shù)和主要的新技術(shù)的優(yōu)劣。指出在編碼端進(jìn)行的錯(cuò)誤掩蓋技術(shù)發(fā)展?jié)u趨與其他學(xué)科結(jié)合，編解碼結(jié)合的掩蓋技術(shù)則致力于利用不同的數(shù)據(jù)隱藏技術(shù)在編碼端嵌入更有價(jià)值的冗余信息，有助于迅速了解錯(cuò)誤掩蓋領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。最后指出了進(jìn)一步研究的方向。

發(fā)表于：9/23/2015

差影法模擬物體運(yùn)動(dòng)軌跡的研究與實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

物體在不同介質(zhì)中的運(yùn)動(dòng)軌跡受到介質(zhì)的粘度、比重的影響，將物體的運(yùn)行軌跡從圖片中提取出來，有助于分析物體在不同介質(zhì)中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。本文中動(dòng)態(tài)視頻轉(zhuǎn)換成靜態(tài)bmp圖片序列，采用差影法針對(duì)bmp圖片進(jìn)行處理，再將處理后的系列bmp圖片進(jìn)行整合，得到物體的運(yùn)行軌跡，呈現(xiàn)出物體運(yùn)行軌跡曲線。結(jié)果表明差影法對(duì)物體運(yùn)動(dòng)軌跡的模擬可靠有效。

發(fā)表于：9/23/2015

安森美半導(dǎo)體展示符合新的高通快速充電3.0的充電器[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

2015 年 9 月22日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，推出實(shí)現(xiàn)新的高通快速充電3.0協(xié)議的參考設(shè)計(jì)。新協(xié)議較現(xiàn)有快速充電2.0方案顯著提升能效。這高能效、小型的參考設(shè)計(jì)，支持高通用于智能手機(jī)和平板電腦的下一代快速充電技術(shù)——快速充電3.0高壓專用充電端口(HVDCP)A類和B類規(guī)格，并向后兼容舊的快速充電2.0協(xié)議。高通快速充電3.0技術(shù)是高通子公司高通科技的產(chǎn)品。安森美半導(dǎo)體推出完整參考設(shè)計(jì)并符合UL認(rèn)證，有助于便攜式應(yīng)用的小型充電器的快速發(fā)展，提供領(lǐng)先業(yè)界的高能效。

發(fā)表于：9/22/2015

基于ZigBee的水質(zhì)監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì)[微波|射頻][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)現(xiàn)有水質(zhì)監(jiān)測(cè)手段中實(shí)時(shí)性差、監(jiān)測(cè)覆蓋率小、機(jī)動(dòng)監(jiān)測(cè)能力差等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種基于ZigBee無線傳感技術(shù)的實(shí)時(shí)水質(zhì)監(jiān)測(cè)終端。利用ZigBee技術(shù)實(shí)現(xiàn)多個(gè)監(jiān)測(cè)終端的動(dòng)態(tài)分布式組網(wǎng)，從而在大范圍水域內(nèi)構(gòu)建多個(gè)配置靈活、布置迅速的水質(zhì)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，最終獲得大量有價(jià)值的水質(zhì)數(shù)據(jù)，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。測(cè)試結(jié)果表明，該水質(zhì)監(jiān)測(cè)終端可靠性高，檢測(cè)精確。

發(fā)表于：9/22/2015

基于單片機(jī)的機(jī)動(dòng)車智能安全帶的設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

為了保證駕乘人員行車時(shí)的安全，提出了一種基于單片機(jī)的可自動(dòng)系解的智能安全帶的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。該裝置以單片機(jī)AT89S52為控制核心，通過傳感器檢測(cè)和按鍵控制，利用L298N來控制步進(jìn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)和停止，實(shí)現(xiàn)安全帶的收緊、鎖定、解除等動(dòng)作。另外，抽拉式安全帶采用預(yù)收緊和拉力限制裝置，以及微碰開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)及時(shí)收緊、適度放松和防過卷等功能。

發(fā)表于：9/22/2015

低功耗CMOS低噪聲放大器的設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

針對(duì)低功耗電路設(shè)計(jì)要求，基于SMIC 0.18 μm CMOS 工藝，設(shè)計(jì)了一種電流復(fù)用兩級(jí)共源低噪聲放大器。仿真結(jié)果表明，在2.4 GHz的工作頻率下，功率增益為26.26 dB，輸入回波損耗S11為-27.14 dB,輸出回波損耗S22為-16.54 dB,反向隔離度為-40.91 dB，噪聲系數(shù)為1.52 dB，在1.5 V的供電電壓下，電路的靜態(tài)功耗為8.6 mW，并且工作穩(wěn)定。

發(fā)表于：9/22/2015

基于ATmega88和Delphi的雙足競步機(jī)器人設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

采用自主設(shè)計(jì)的PCB板和CDS5401舵機(jī)設(shè)計(jì)了一種雙足競步機(jī)器人，開發(fā)了基于ATmega88的機(jī)器人控制系統(tǒng)，基于仿生學(xué)原理的步態(tài)規(guī)劃確定了機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)序列。所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)不僅操作簡單，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，而且人機(jī)交互界面友好，再擴(kuò)展性強(qiáng)。最后，將所開發(fā)的機(jī)器人運(yùn)用于中國機(jī)器人大賽雙足競步機(jī)器人比賽，取得了優(yōu)異成績

發(fā)表于：9/22/2015

基于Mega128和WiFi的電氣設(shè)備無線監(jiān)控系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][安防電子]

為了解決人員流動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息滯后問題，減少因此而帶來的損失，提出了一種基于Mega128單片機(jī)和WiFi的電氣設(shè)備無線監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)備正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行時(shí)的工作電流的不同，通過電流互感器檢測(cè)其工作電流，進(jìn)而判斷其工作狀態(tài)。最后Mega128將檢測(cè)到的結(jié)果經(jīng)WiFi模塊傳送至Internet服務(wù)器，并在監(jiān)控界面上顯示。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，該系統(tǒng)能夠?qū)Χ鄠€(gè)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，用戶能通過監(jiān)測(cè)網(wǎng)站網(wǎng)頁讀取設(shè)備的使用信息并長期保存。

發(fā)表于：9/22/2015