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基于SPCE061A的語音識別技術(shù)應(yīng)用 [嵌入式技術(shù)][其他]

SPCE061A是凌陽公司設(shè)計的一種16位單片機(jī)，該款單片機(jī)資源豐富，具有極高的性價比，該單片機(jī)內(nèi)置有2路DA轉(zhuǎn)換，8路AD轉(zhuǎn)換及在線仿真，并且有16×16位的乘法運算和內(nèi)積運算的DSP功能，這為它進(jìn)行復(fù)雜的語音數(shù)字信號的壓縮編碼與解碼提供了便利，還可以做數(shù)字濾波器。這些特點為我們進(jìn)行在語音處理尤其是語音識別領(lǐng)域的應(yīng)用提供了便利。

發(fā)表于：10/25/2012

基于DSP的同步相量測量裝置的研究[嵌入式技術(shù)][其他]

同步相量測量裝置(PMU)是廣域測量系統(tǒng)(WAMS)中關(guān)鍵設(shè)備之一。本文設(shè)計基于DSP(TMS320LF2407A)雙CPU結(jié)構(gòu)的PMU，詳述其硬件構(gòu)成，并對其中的數(shù)據(jù)采集、GPS授時、數(shù)據(jù)通信部分作進(jìn)一步闡述。在軟件系統(tǒng)中引入實時操作系統(tǒng)μC／OS-II，確保整個系統(tǒng)的實時性和可靠性。

發(fā)表于：10/25/2012

基于雙CPU實時圖像監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計 [嵌入式技術(shù)][其他]

采用TI公司的TMS320VC5471為處理器，此芯片是一種雙內(nèi)核器件，內(nèi)部集成了一個帶程序和數(shù)據(jù)存儲器(均為RAM)的TMS320C54x DSP子系統(tǒng)和一個帶仿真工具的ARM7TMRISC微控制器核。在雙CPU系統(tǒng)中，ARM7TDMI作為主CPU，負(fù)責(zé)圖像數(shù)據(jù)的存儲、圖像數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、存儲容量的擴(kuò)展等系統(tǒng)的功能；DSP作為從CPU，它是圖像采集和數(shù)據(jù)處理的核心，完成圖像采集及處理系統(tǒng)的功能。ARM子系統(tǒng)與DSP子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸非常頻繁，系統(tǒng)選用共享雙口RAM存儲器方式來實現(xiàn)DSP與ARM7TDMI之間的通信

發(fā)表于：10/25/2012

基于Arena的終端區(qū)仿真建模[EDA與制造][其他]

詳細(xì)分析了航空器在終端區(qū)的運動邏輯，設(shè)計了基于Arena平臺的終端區(qū)空側(cè)計算機(jī)仿真模型。模型運行結(jié)果表明，該模型基本能夠描述起降航空器在終端區(qū)的微觀運動過程。該模型在容量評估、多跑道模式管理和塔臺管制仿真中有廣泛的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：10/25/2012

基于物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式以太網(wǎng)終端平臺設(shè)計與實現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

近年來，嵌入式系統(tǒng)以其功能完善，設(shè)計方案靈活，功耗可控制等特點，已廣泛應(yīng)用于生活、商業(yè)、醫(yī)療以及工業(yè)等各個領(lǐng)域。比起通用計算機(jī)來，嵌入式系統(tǒng)具有針對性更強(qiáng)、體積更小，成本更低等優(yōu)點，是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用設(shè)計的首選方案。對于一些數(shù)據(jù)量不大，傳輸速率要求不高的應(yīng)用，要考慮用較低的成本實現(xiàn)最可靠的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

發(fā)表于：10/25/2012

基于ZigBee的公共交通信息平臺系統(tǒng)設(shè)計[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

隨著我國的城市發(fā)展速度越來越快，城市交通擁堵現(xiàn)象日益惡化，交通擁堵狀況嚴(yán)重成為我國大中型城市面臨的共同問題，為了解決這個問題，本文將ZigBee技術(shù)應(yīng)用于智能公交系統(tǒng)。通過試驗及測試可以得出，該系統(tǒng)能夠保證傳輸數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時的到達(dá)目的節(jié)點，提高公交車輛的定位精度，滿足目前公交系統(tǒng)的運行狀況，具有一定的應(yīng)用價值。

發(fā)表于：10/25/2012

自愈環(huán)交換機(jī)在軌道交通PIS車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的應(yīng)用[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

概述:在每一個人口密集的城市,工業(yè)及軌道交通行業(yè)環(huán)境的應(yīng)用中，比如視頻監(jiān)控，緊急對講機(jī)，和視頻娛樂等，需要大的帶寬來傳輸信息,因此對產(chǎn)品的性能要求也是非常的高。軌道交通PIS系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。PIS系統(tǒng)在正常情況下，為乘

發(fā)表于：10/25/2012

改進(jìn)的粒子群算法在燒結(jié)配料中的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動化]

為提高計算機(jī)燒結(jié)配料的自適應(yīng)性和通用性，提出了基于改進(jìn)粒子群算法優(yōu)化求解的方法。該方法采用柯西分布函數(shù)演化而來的調(diào)整函數(shù)，根據(jù)迭代次數(shù)慣性權(quán)重動態(tài)調(diào)整，對粒子群算法的全局和局部搜索能力進(jìn)行平衡調(diào)整，使算法初期有較快的收斂速度，后期又保持較高的尋優(yōu)精度，從而提高了粒子群算法的全局和局部搜索能力。仿真結(jié)果表明，所提出的改進(jìn)粒子群算法收斂速度快、精度高、具有較強(qiáng)的全局尋優(yōu)能力,能有效降低鋼鐵企業(yè)燒結(jié)成本，為實際工程應(yīng)用提供了一個新思路。

發(fā)表于：10/25/2012

借助Petri網(wǎng)進(jìn)行流程審計[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

信息的使用者往往關(guān)注保存在介質(zhì)上的信息而忽視處理信息的程序。由于保存在介質(zhì)上的信息有多個操作入口，即使處理信息的程序真實地反映了組織的業(yè)務(wù)流程，也難保證信息使用者所獲得的信息是正確的，也就是說對于訪問數(shù)據(jù)的程序，存在外部干擾。引入數(shù)據(jù)庫中的審計表功能，協(xié)助信息系統(tǒng)審計人員識別信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的形成是否遵循了既定的業(yè)務(wù)流程。由于Petri網(wǎng)是描述流程的有力工具，對于復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，引入Petri網(wǎng)對流程進(jìn)行審計是必要的。

發(fā)表于：10/25/2012

基于AOV圖存儲PLC梯形圖的方法[其他][消費電子]

提出一種直接以AOV(Activity On Vertex)圖存儲PLC(Programmable Logic Controller)梯形圖的方法。編輯梯形圖的同時，修改AOV圖，然后根據(jù)AOV圖的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)更新梯形圖圖符坐標(biāo)，最后進(jìn)行繪制顯示。該方法無需進(jìn)行梯形圖向AOV圖的轉(zhuǎn)換，通過操作規(guī)則的約束來替代語法的檢查，使梯形圖的編輯更加便捷和規(guī)范。詳細(xì)介紹了AOV圖的編輯過程和坐標(biāo)的更新算法。對AOV圖向二叉樹的轉(zhuǎn)換算法進(jìn)行修改，使其能適應(yīng)于所有AOV圖，并給出了相應(yīng)的實例。

發(fā)表于：10/25/2012

類電磁機(jī)制算法的應(yīng)用研究[其他][汽車電子]

針對多車場多車型的關(guān)聯(lián)運輸調(diào)度問題（Multi-depot and Multi-vehicle-type Related Vehicle Routing Problem），對傳統(tǒng)的類電磁機(jī)制算法進(jìn)行改進(jìn)，局部搜索可以提高算法在局部區(qū)域精細(xì)搜索的能力，并引入了移動系數(shù)來提高算法的收斂速度。實驗結(jié)果證明，改進(jìn)的算法有效地解決了此類問題且優(yōu)于傳統(tǒng)類電磁機(jī)制算法。

發(fā)表于：10/25/2012

基于實時操作系統(tǒng)的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計[嵌入式技術(shù)][其他]

Small RTOS 對RAM 需求小，非常適合單片機(jī)這類資源比較少的系統(tǒng)上。RTOS 具有多任務(wù)處理，較強(qiáng)的實時性，可裁減的內(nèi)核，使得實時應(yīng)用程序的設(shè)計、擴(kuò)展和維護(hù)變得更容易。RTOS 思想的引入，一改傳統(tǒng)單片機(jī)軟件設(shè)計方法，使其不再是單一線程結(jié)構(gòu)方式，通過應(yīng)用程序分割為若干獨立的任務(wù)，RTOS 使得應(yīng)用程序的設(shè)計過程大為簡化。本文結(jié)合基于單片機(jī)的電子存包柜的軟件設(shè)計，簡要分析了Small RTOS 的設(shè)計思想及消息隊列通信機(jī)制的應(yīng)用。

發(fā)表于：10/25/2012

如何提高音頻轉(zhuǎn)換器性能[其他][消費電子]

數(shù)模音頻轉(zhuǎn)換器（音頻 DAC）是一款將數(shù)字音頻編碼轉(zhuǎn)換為模擬音頻聲音（例如：音樂等）的器件。在任何數(shù)字音頻編碼的轉(zhuǎn)換過程中，進(jìn)入到音頻轉(zhuǎn)換器器件的外部噪聲耦合都會對音頻帶產(chǎn)生巨大的影響。諸如 DAC 電源的 AC 紋波和開關(guān)噪聲等是被轉(zhuǎn)換音頻聲音品質(zhì)下降的主要根本原因之一。因此，高性能數(shù)模音頻系統(tǒng)的設(shè)計要求將音頻 DAC 與電源軌噪聲隔離。本文中，一款結(jié)合了開關(guān)式電源高效率和線性電源超低噪聲特性的集成解決方案就可以很好地解決該問題，從而提供更高的音頻品質(zhì)。

發(fā)表于：10/25/2012

基于MTK平臺燃?xì)鉂舛葯z測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][其他]

針對MTK芯片高性價比的優(yōu)勢，設(shè)計了基于MTK平臺的家用燃?xì)鉂舛葯z測系統(tǒng)。選用MTK系列的MT6225芯片為本方案的核心，深入研究MTK平臺的短信息模塊和GPIO口的驅(qū)動原理，該平臺有豐富的GPIO口，可以用來掛載傳感器和蜂鳴器以及其他外擴(kuò)設(shè)備。一旦燃?xì)庑孤舛瘸^預(yù)警值，蜂鳴器響同時將信息發(fā)送到信息接收終端，且給出一種解決方案——控制抽油煙機(jī)工作，及時解決安全隱患。本系統(tǒng)具有一定的實用性。

發(fā)表于：10/24/2012

基于接口邏輯模型的MCU物理設(shè)計優(yōu)化研究[嵌入式技術(shù)][其他]

以一款基于TSMC 0.18 μm工藝的MCU芯片WT20為例，采用設(shè)計規(guī)劃的方法在原有的展平式設(shè)計中將ARM Cortex-M0處理器的核心部分分離出來，作為一個接口邏輯模型（ILM）進(jìn)行設(shè)計，之后在整個設(shè)計的頂層調(diào)入設(shè)計好的接口邏輯模型，完成整個MCU芯片的物理設(shè)計。采用接口邏輯模型的分層次物理設(shè)計與原有的展平式物理設(shè)計相比，設(shè)計耗時顯著縮短。此外，在新的物理設(shè)計中，穿過處理器核心部分的關(guān)鍵路徑在時序方面也有了一定的改善，證明了接口邏輯模型在縮短設(shè)計耗時的同時可以保證時序的正確性。

發(fā)表于：10/24/2012