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各路技術(shù)齊綻放:超寬帶和低功耗藍(lán)牙的結(jié)合如何實現(xiàn)創(chuàng)新[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

越來越多的日常數(shù)字設(shè)備,包括智能手機、門鎖,甚至最新的汽車,現(xiàn)在都使用一種稱為空間感知的無線功能。具有空間感知功能的數(shù)字設(shè)備可以了解它相對于其他設(shè)備的位置,然后對這些設(shè)備的位置變化做出響應(yīng)??臻g感知功能使我們——這些數(shù)字設(shè)備的用戶們,可以更輕松地度過每一天。

發(fā)表于:9/30/2021 10:42:00 AM

新一代低功耗主動降噪方案問世,ADI本土團隊自主研發(fā)撬動TWS耳機市場發(fā)展新引擎[通信與網(wǎng)絡(luò)][消費電子]

“結(jié)廬在人境,而無車馬喧?!币磺Ф嗄昵暗墓湃藢η屐o的環(huán)境便充滿了向往。時至今日,人類社會進入空前繁華的現(xiàn)代化時代,繽紛多彩的生活無可避免地被遠(yuǎn)超“車馬喧”的各種噪音侵蝕,想要靜靜成為現(xiàn)代人們的“奢想”。隨著科技的進步,一種叫主動降噪(ANC)的技術(shù)讓這種“奢想”開始變成現(xiàn)實,并逐步應(yīng)用到了消費電子、汽車座艙、智慧家電等與人類生活密切相關(guān)的諸多領(lǐng)域。以TWS(真無線藍(lán)牙耳機)為例,主動降噪功能也已成為產(chǎn)品市場競爭的功能“剛需”?!懊鎸ο乱淮鶷WS耳機愈發(fā)強烈的主動降噪需求,上游廠商如何通過提供高性能芯片與算法解決方案,助力客戶導(dǎo)入產(chǎn)品并迅速將其推向市場,是TWS耳機‘下半場’競爭搶占市場先機的關(guān)鍵。”ADI中國事業(yè)部工業(yè)醫(yī)療消費類產(chǎn)品市場經(jīng)理Sophie在近日的采訪中表示。

發(fā)表于:9/29/2021 11:26:00 AM

加快“雙碳”目標(biāo)推進趨勢下,隔離式RS-485收發(fā)器在太陽能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用分析[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

 實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場,而太陽能技術(shù)產(chǎn)業(yè)是助力我國達成“雙碳”發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域。據(jù)相關(guān)報道,如果2060年我國實現(xiàn)碳中和,核能將是現(xiàn)在的5倍多、風(fēng)能是現(xiàn)在的12倍多,而太陽能會是現(xiàn)在的70多倍!由于太陽能逆變器中功率密度的不斷增加以及對儲能平衡的需求,新一代太陽能發(fā)電要求對太陽能系統(tǒng)的所有元件進行大量監(jiān)控。

發(fā)表于:9/29/2021 11:21:00 AM

使用萊迪思Automate解決方案集合實現(xiàn)具有預(yù)測性維護功能的電機控制[人工智能][其他]

工業(yè)設(shè)備市場的許多企業(yè)都希望采用人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)幫助他們最大程度減少意外的服務(wù)中斷,防止其產(chǎn)品、產(chǎn)線和服務(wù)受到影響。這種想法的緣由顯而易見:減少意外停機時間能夠提升運營效率,實現(xiàn)效益最大化。市場分析公司Aberdeen在2016年發(fā)布的一份研究報告表明,企業(yè)停擺一小時的平均成本高達26萬美元1。OEM可以通過為工業(yè)系統(tǒng)增加測量和分析性能數(shù)據(jù)的智能功能,幫助客戶實施預(yù)測性維護(PDM)系統(tǒng),從而識別和更換故障的系統(tǒng)組件(例如工業(yè)機器人中使用的電機),以免它們出現(xiàn)故障而中斷生產(chǎn)。

發(fā)表于:9/28/2021 2:11:00 PM

傳導(dǎo)輻射測試中分離共模和差模輻射的實用方法[EDA與制造][工業(yè)自動化]

  開關(guān)穩(wěn)壓器的EMI分為電磁輻射和傳導(dǎo)輻射(CE)。本文重點討論傳導(dǎo)輻射,其可進一步分為兩類:共模(CM)噪聲和差模(DM)噪聲。為什么要區(qū)分CM-DM?對CM噪聲有效的EMI抑制技術(shù)不一定對DM噪聲有效,反之亦然,因此,確定傳導(dǎo)輻射的來源可以節(jié)省花在抑制噪聲上的時間和金錢。本文介紹一種將CM輻射和DM輻射從LTC7818控制的開關(guān)穩(wěn)壓器中分離出來的實用方法。知道CM噪聲和DM噪聲在CE頻譜中出現(xiàn)的位置,電源設(shè)計人員便可有效應(yīng)用EMI抑制技術(shù),這從長遠(yuǎn)來看可以節(jié)省設(shè)計時間和BOM成本。

發(fā)表于:9/28/2021 1:46:00 PM

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車系統(tǒng)[EDA與制造][汽車電子]

電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進,其中的電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面,越來越多的電子設(shè)備發(fā)揮著重要作用。但是,司機并沒有改變。他們?nèi)匀幌M约旱碾妱悠嚭突旌蟿恿﹄妱悠嚹軌蝽樌匦旭偢h(yuǎn),變得更經(jīng)濟實惠,充電速度更快,并確保他們的安全。那么設(shè)計人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務(wù)?

發(fā)表于:9/28/2021 11:53:36 AM

從夜視到“元宇宙”入口設(shè)備,ALD光學(xué)鍍膜不斷突破技術(shù)和市場邊界[顯示光電][5G]

隨著各類鏡頭、顯示設(shè)備、生物識別技術(shù)產(chǎn)品、5G通訊技術(shù)和終端設(shè)備,以及最近備受關(guān)注的未來“元宇宙”重要場景入口設(shè)備的AR/VR等消費類終端的創(chuàng)新發(fā)展,對光學(xué)鍍膜設(shè)備的技術(shù)工藝以及性價比要求也越來越高。

發(fā)表于:9/26/2021 4:30:00 PM

數(shù)據(jù)編排支持人工智能(AI)的下一步發(fā)展[人工智能][通信網(wǎng)絡(luò)]

  從深度嵌入式系統(tǒng)到超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心部署,人工智能(AI)和機器學(xué)習(xí)(ML)技術(shù)正在為其中迅速擴展的一系列的產(chǎn)品和應(yīng)用提供支持。盡管支持這些應(yīng)用的硬件設(shè)計存在很大程度的差異,但都需要硬件加速。

發(fā)表于:9/26/2021 4:18:00 PM

存儲器靈活性是FPGA設(shè)計的關(guān)鍵[EDA與制造][汽車電子]

雖然科技界大多關(guān)注最新的前沿技術(shù)進展,但事實上,很大一部分半導(dǎo)體設(shè)備還在使用好幾年前的組件。例如,汽車行業(yè)最近面臨的一些挑戰(zhàn)主要集中在制造工藝相對落后的芯片上。

發(fā)表于:9/26/2021 4:12:00 PM

雙脈沖測試基礎(chǔ)系列:基本原理和應(yīng)用[測試測量][其他]

  雙脈沖是分析功率開關(guān)器件動態(tài)特性的基礎(chǔ)實驗方法,貫穿器件的研發(fā),應(yīng)用和驅(qū)動保護電路的設(shè)計。合理采用雙脈沖測試平臺,你可以在系統(tǒng)設(shè)計中從容的調(diào)試驅(qū)動電路,優(yōu)化動態(tài)過程,驗證短路保護。   

發(fā)表于:9/26/2021 3:19:00 PM

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