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動力電池測試必備解決方案[電源技術(shù)][其他]

動力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對于電動汽車的動力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效的完成動力電池的充放電測試呢?

發(fā)表于:6/10/2021 7:29:28 PM

泛林集團(tuán)計(jì)算產(chǎn)品部副總裁David Fried博士:晶體管與IC架構(gòu)的未來 [電子元件][其他]

泛林集團(tuán)計(jì)算產(chǎn)品部副總裁David Fried接受了行業(yè)媒體Semiconductor Engineering (SE)的采訪,探討并分享他對于芯片縮放、晶體管、新型架構(gòu)和封裝等話題的看法。以下內(nèi)容節(jié)選自采訪原文。

發(fā)表于:6/8/2021 10:25:00 PM

在后疫情時代替換觸控屏幕[顯示光電][消費(fèi)電子]

新冠已經(jīng)永久改變了我們的世界,在我們開始迎接挑戰(zhàn)以面對新的現(xiàn)實(shí)生活時,許多領(lǐng)域會與之前完全不同。

發(fā)表于:6/8/2021 9:26:00 PM

需要備用電源?保持電源連續(xù)性[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

電子系統(tǒng)需要其他形式的電源,以便在主電源中斷時有電可用。

發(fā)表于:6/8/2021 4:13:00 PM

Vicor 發(fā)布針對汽車、高性能計(jì)算及機(jī)器人在疫情下的發(fā)展預(yù)測[電源技術(shù)][汽車電子]

因疫情原因改變了大家的習(xí)慣、優(yōu)先次序被重新定義,這些推動了創(chuàng)新加速。Vicor 的專家列舉了一些示例,表明現(xiàn)有趨勢將大幅加快并重點(diǎn)關(guān)注高效、緊湊、模塊化供電網(wǎng)絡(luò) (PDN) 的使用與發(fā)展。

發(fā)表于:6/8/2021 11:08:00 AM

40年ALD積淀助力超越摩爾,思銳智能完成第一階段發(fā)展布局[EDA與制造][工業(yè)自動化]

業(yè)界主流的薄膜沉積工藝主要有原子層沉積(ALD)、物理式真空鍍膜(PVD)和化學(xué)式真空鍍膜(CVD)等。其中ALD屬于CVD的一種,是當(dāng)下最先進(jìn)的薄膜沉積技術(shù)。

發(fā)表于:6/7/2021 5:32:00 PM

安富利:激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)元年,將加快自動駕駛的商用進(jìn)程[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

  跨界“造車”年年有,尤其今年特別多!繼小米高調(diào)官宣投資百億造車之后僅半個月,華為也與合作伙伴北汽聯(lián)合發(fā)布了采用自家技術(shù)平臺的新款車型——極狐阿爾法S華為HI版智能純電動轎車。

發(fā)表于:6/7/2021 12:23:00 PM

如何采用人工智能規(guī)劃試點(diǎn)項(xiàng)目[模擬設(shè)計(jì)][智能電網(wǎng)]

  人工智能(AI)為各行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)提供了發(fā)展和改善業(yè)務(wù)運(yùn)營的機(jī)會。根據(jù)《財(cái)富商業(yè)見解》的調(diào)查,2019年全球人工智能市場規(guī)模為270億美元,這一數(shù)字預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到2670億美元。這表明很多企業(yè)致力于采用當(dāng)今時代這個最具生產(chǎn)力的技術(shù)。   但是,實(shí)施人工智能戰(zhàn)略面臨著挑戰(zhàn),特別是對于那些根本不知道從

發(fā)表于:6/3/2021 10:04:58 AM

機(jī)器視覺如何賦能鋰離子電池的未來[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

電動汽車和太陽能發(fā)電系統(tǒng)中使用的鋰離子電池將成為推動綠色革命的驅(qū)動力。

發(fā)表于:6/2/2021 6:06:00 AM

裸板型,自然對流冷卻80W電源,為照明、顯示、ITE和工業(yè)應(yīng)用提供解決方案[電源技術(shù)][其他]

  XP Power正式宣布推出一款新的裸板型80W電源,可為廣泛的照明、顯示、工業(yè)和技術(shù)應(yīng)用提供超緊湊、低成本的解決方案。這款低成本的產(chǎn)品以有競爭力的價格提供高規(guī)格,確保它們適合大批量應(yīng)用。

發(fā)表于:6/2/2021 12:09:05 AM

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