頭條 基于變步長LMS的多普勒雷達(dá)回波信號處理方法 針對復(fù)雜電磁環(huán)境下多普勒雷達(dá)回波信噪比較低導(dǎo)致難以處理的問題，提出一種基于改進(jìn)箕舌線函數(shù)的變步長LMS自適應(yīng)噪聲對消方法。通過在原本的步長迭代公式和濾波器權(quán)系數(shù)迭代中添加反饋量來提高算法整體的抗干擾性能，在步長迭代中添加補(bǔ)償量來加快算法初期的迭代速度。仿真結(jié)果表明在0至-10 dB信噪比下，所提算法能夠有效還原含噪信號中的目標(biāo)信號，誤差均方值最小為0.004 5，最大相關(guān)系數(shù)為0.95，最大輸出信噪比為10.60dB。實(shí)測結(jié)果表明所提方法在雷達(dá)回波信號降噪方面的性能突出，均方誤差最小為0.005 5，在實(shí)際電磁信號降噪處理中具有適應(yīng)性和有效性。 最新視頻 潘登：智慧工廠數(shù)據(jù)傳輸 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。凌華中國技術(shù)總監(jiān) 潘登 發(fā)表于：11/16/2016 王曉峰：制造即服務(wù)數(shù)據(jù)即價值 打造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài) 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。三一集團(tuán)樹根互聯(lián)副總經(jīng)理 王曉峰 發(fā)表于：11/16/2016 劉建峰：IoT掀起新一輪工業(yè)革命 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。華為Marketing與解決方案部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)營銷總監(jiān) 劉建峰 發(fā)表于：11/16/2016 賀軍：中國制造2025的長沙實(shí)踐 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。長沙智能制造研究總院副院長 賀軍 發(fā)表于：11/16/2016 宋繼偉：智能制造 標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。工業(yè)和信息化部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院所長 宋繼偉 發(fā)表于：11/16/2016 申云勇：工業(yè)4.0下半導(dǎo)體IC產(chǎn)品管理 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。西門子工業(yè)軟件全球半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展總監(jiān) 申云勇 發(fā)表于：11/16/2016 寧振波：中國新工業(yè)革命 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。中國航空工業(yè)集團(tuán)信息中心首席顧問 寧振波 發(fā)表于：11/16/2016 歐陽勁松：智能制造核心要素及思考——中國制造2025 2016中國智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長 歐陽勁松 發(fā)表于：11/16/2016 高速數(shù)據(jù)端口保護(hù)用于汽車應(yīng)用 本視頻介紹安森美半導(dǎo)體的NIV1161，它在汽車應(yīng)用環(huán)境中保護(hù)高速數(shù)據(jù)線路免受靜電放電(ESD)及對電池短路的損傷。本視頻我們將以一個電子系統(tǒng)的后視攝像為例，以展示NIV1161的特性。 發(fā)表于：8/23/2016 單芯片方案 – 車門模塊驅(qū)動器IC 本視頻介紹安森美半導(dǎo)體強(qiáng)大的車門驅(qū)動器IC方案，用于車身控制系統(tǒng)。這演示使用真正的汽車前門，展示車鏡定位和車門電子系統(tǒng)。我們能以完全分立的方案取代繼電器，只用單芯片來控制。 發(fā)表于：8/23/2016 ?…78910111213141516…?
