頭條 基于變步長LMS的多普勒雷達(dá)回波信號(hào)處理方法 針對復(fù)雜電磁環(huán)境下多普勒雷達(dá)回波信噪比較低導(dǎo)致難以處理的問題，提出一種基于改進(jìn)箕舌線函數(shù)的變步長LMS自適應(yīng)噪聲對消方法。通過在原本的步長迭代公式和濾波器權(quán)系數(shù)迭代中添加反饋量來提高算法整體的抗干擾性能，在步長迭代中添加補(bǔ)償量來加快算法初期的迭代速度。仿真結(jié)果表明在0至-10 dB信噪比下，所提算法能夠有效還原含噪信號(hào)中的目標(biāo)信號(hào)，誤差均方值最小為0.004 5，最大相關(guān)系數(shù)為0.95，最大輸出信噪比為10.60dB。實(shí)測結(jié)果表明所提方法在雷達(dá)回波信號(hào)降噪方面的性能突出，均方誤差最小為0.005 5，在實(shí)際電磁信號(hào)降噪處理中具有適應(yīng)性和有效性。 最新視頻 【德州儀器視頻】傳統(tǒng)燃油測量方法 視頻首先談及了擁有燃油測量的目標(biāo)，即是高效能的利用電池的可攝取電源，同時(shí)點(diǎn)出 2個(gè)導(dǎo)致電池?zé)o法高效利用的因素——充電電壓公差和因不正確測量而導(dǎo)致的意外關(guān)閉。之后視頻簡要講述了兩個(gè)氣體測量的安置位置。視頻中提出了兩個(gè)問題：一是燃油測量可以做什么，而是如何實(shí)施燃油測量，就第二個(gè)問題，發(fā)講者提及了三個(gè)基本的手段——以電壓為基礎(chǔ)，庫侖計(jì)數(shù)和阻抗追蹤，并就前兩個(gè)手段涉及到的影響因素和各自的優(yōu)劣進(jìn)行了說明。 發(fā)表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】電池的化學(xué)基礎(chǔ) 視頻主講關(guān)于電池的幾個(gè)基礎(chǔ)關(guān)于電池的元素和概念。首先介紹了什么是燃油測量技術(shù)，闡述了關(guān)機(jī)電壓、放電率、溫度和電池年齡的內(nèi)在關(guān)系。隨后列舉了4個(gè)與電池相關(guān)主要的定義：電池化學(xué)能力（Qmax）、可利用能力（Quse）、電池內(nèi)阻，包括影響內(nèi)阻性能的三個(gè)因素——電量狀態(tài)（SOC）、溫度和老化程度的關(guān)系，以及電池留存電量（RM）。 發(fā)表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】TI高性價(jià)比360全景解決方案 針對中國市場的特定需求，TI中國團(tuán)隊(duì)已正式推出360度全景泊車參考設(shè)計(jì)。該方案基于曾在德國某著名品牌車型中大放異彩的Jacinto 5 ECO處理器，該款SOC集成的Cortex-M3和C674x DSP協(xié)處理器，負(fù)責(zé)運(yùn)行基于TI SYS-BIOS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的軟件架構(gòu)，完成4路標(biāo)清模擬魚眼攝像頭圖像的采集、預(yù)處理，配合TI自主創(chuàng)新的圖像處理算法進(jìn)行矯正、白平衡、最終拼接顯示以及方便快速的產(chǎn)線校準(zhǔn)。與此同時(shí)，TI靈活高效的軟件設(shè)計(jì)可同時(shí)將原始4路視頻圖像傳遞到運(yùn)行Linux操作系統(tǒng)的Cortex-A8處理器做并行的增值服務(wù)程序，如基于OpenGL-ES2.0的3D全景渲染，圖像壓縮存儲(chǔ)等。Jacinto 5ECO屬車載級(jí)異構(gòu)多核CPU架構(gòu)，且擁有支持多路數(shù)字視頻交織的輸入接口和內(nèi)置CVBS輸出編碼器，硬件BOM成本極具競爭力；系統(tǒng)軟件高度優(yōu)化，整個(gè)視頻通路處理延時(shí)小于100毫秒，系統(tǒng)上電到360度全景拼接圖像輸出僅需2.5秒，從而大大縮減了量產(chǎn)時(shí)間和客戶在系統(tǒng)軟件方面的投入成本。 此外，在兼具軟硬件參考設(shè)計(jì)高完成度的同時(shí)，該方案還具有非常好的可擴(kuò)展性，客戶可以方便、快速地集成已有的DSP算法，開發(fā)如一路高清的前視車道偏離警報(bào)、后視防撞保護(hù)或基于現(xiàn)有4路模擬視頻輸入的其他創(chuàng)新應(yīng)用等。 該系統(tǒng)支持已預(yù)配置完整的TI CCS5集成開發(fā)環(huán)境，軟件調(diào)試簡單易用，大大減輕客戶工程師在調(diào)試過程中的困難和壓力，為最終的量產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。 另外： 該demo視頻為有損壓縮錄制，實(shí)際效果以實(shí)車系統(tǒng)輸出為準(zhǔn)。 如有興趣對該方案做進(jìn)一步了解及咨詢，請聯(lián)系ti_j5eco_srv@list.ti.com 發(fā)表于：8/15/2014 【德州儀器視頻】NVDC注意事項(xiàng)(二) 本視頻介紹了NVDC充電器的注意事項(xiàng)和利弊權(quán)衡，回顧電池充電器配置，講解NVDC充電器設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的幾個(gè)方面。 發(fā)表于：8/12/2014 【德州儀器視頻】NVDC注意事項(xiàng)(一) 本視頻介紹了NVDC充電器的注意事項(xiàng)和利弊權(quán)衡，回顧電池充電器配置，講解NVDC充電器設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的幾個(gè)方面。 發(fā)表于：8/12/2014 【視頻】MaxLife技術(shù)電池管理系統(tǒng)研究2013 本視頻介紹了MaxLife技術(shù)，如何延長電池使用壽命以及如何將充電時(shí)間降至最低。我們將教您解決快速充電的難題，討論電池性能衰減及其原因，同時(shí)講解多能極充電優(yōu)化所運(yùn)用的電池模型構(gòu)架和MLC生態(tài)系統(tǒng)。 發(fā)表于：8/12/2014 【視頻】無線電源接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)（二） 無線電源接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)（二） 發(fā)表于：7/10/2014 【視頻】無線電源接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)（一） 無線電源接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)（一） 發(fā)表于：7/10/2014 【視頻】了解電池充電器芯片規(guī)格（二） 了解電池充電器芯片規(guī)格 發(fā)表于：7/10/2014 【視頻】帶你了解電池充電器 帶你了解電池充電器 發(fā)表于：6/20/2014 ?…24252627282930313233…?
