航空航天最新文章 哈爾濱通用飛機(jī)公司完成2架運(yùn)12E飛機(jī)出口交付 2017年8月31日上午，哈爾濱通用飛機(jī)公司2架運(yùn)12E型飛機(jī)相繼騰空而起，它們將飛抵萬里之外的非洲，為馬里共和國(guó)提供安全、可靠、高效的服務(wù)。 發(fā)表于：9/3/2017 管制員工作站將迎來技術(shù)復(fù)興 8.26-9.1一周，全球空管有哪些新動(dòng)態(tài)、新趨勢(shì)？ 發(fā)表于：9/3/2017 突發(fā)！沈陽法庫一架小型飛機(jī)墜毀 兩人受傷 2017年9月1日9：50分，遼寧法庫縣十間房鎮(zhèn)沈陽通用航空基地一架通用飛機(jī)在小荒地村墜毀，機(jī)上兩名人員受傷。 發(fā)表于：9/3/2017 美國(guó)空軍B-1B轟炸機(jī)完成首次戰(zhàn)術(shù)型LRASM靶試 2017年8月17日，美國(guó)空軍一架B-1B轟炸機(jī)成功發(fā)射了第一枚戰(zhàn)術(shù)遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM）。 發(fā)表于：9/3/2017 Longest Chance 以服務(wù)的形式提供RFID行李處理技術(shù) 在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的監(jiān)督下，作為IATA第753號(hào)決議要求的一部分，一家俄羅斯航空公司及四個(gè)機(jī)場(chǎng)已完成RFID行李追蹤系統(tǒng)的試運(yùn)行。 發(fā)表于：8/31/2017 RFID行李分揀技術(shù)助機(jī)場(chǎng)效率提高2倍 通過行李處理系統(tǒng)，航空公司就能夠有效解決誤裝和誤送托運(yùn)行李的大部分問題，并且大幅度降低行李丟失的賠償金額。航空公司可以利用RFID系統(tǒng)未雨綢繆，對(duì)顧客行李問題做好提前防范準(zhǔn)備。另外RFID系統(tǒng)還可以通過顧客的手機(jī)以信號(hào)的形式告知來提取行李的顧客需要多長(zhǎng)時(shí)間才能拿到行李，從而提高顧客滿意度。 發(fā)表于：8/31/2017 航空貨運(yùn)行業(yè)解決方案 航空貨運(yùn)行業(yè)解決方案，可以讓客戶行李始終處于無線系統(tǒng)監(jiān)控之下，出現(xiàn)問題可準(zhǔn)確定位行李的具體位置，所有行李采用條碼或RFID標(biāo)簽管理，包含同乘客及其航班相關(guān)的信息。 發(fā)表于：8/31/2017 機(jī)場(chǎng)行李拖車管理系統(tǒng) 無論是在室內(nèi)還是在室外，機(jī)場(chǎng)行李拖車管理系統(tǒng)解決方案都能夠?qū)π欣钸M(jìn)行全方位的追蹤定位。它集GPS+RFID+GPRS于一體，對(duì)行李和車輛進(jìn)行跟蹤定位。系統(tǒng)組成包括智能拖車跟蹤器、讀寫器和GPS服務(wù)器進(jìn)行跟蹤定位，在GPS定位與RFID定位之間自動(dòng)切換，定位精確，無需人工操作。 發(fā)表于：8/31/2017 超高頻RFID在機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)中的應(yīng)用 為應(yīng)對(duì)旅客行李對(duì)機(jī)場(chǎng)輸送系統(tǒng)處理能力提出的新的挑戰(zhàn)，Trimble & ThingMagic 代理商深圳市銓順宏科技有限公司為各大運(yùn)營(yíng)商、集成商帶來的ThingMagic 超高頻 RFID讀寫模塊，超高頻 RFID讀寫設(shè)備被越來越多的機(jī)場(chǎng)開始使用到行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)中。 發(fā)表于：8/31/2017 機(jī)場(chǎng)RFID應(yīng)用方案 面對(duì)著信息化社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)，機(jī)場(chǎng)作為各國(guó)的樞紐，也是一個(gè)國(guó)家信息技術(shù)強(qiáng)弱的標(biāo)志中心。只有不斷的提高和完善機(jī)場(chǎng)管理技術(shù)才能緊跟國(guó)際的步伐。而射頻識(shí)別技術(shù) ---RFID 是新生的高新技術(shù)，它的先進(jìn)性已經(jīng)具備了替代舊一代識(shí)別技術(shù)的能力。 RFID 技術(shù)已經(jīng)受到了世界各國(guó)的關(guān)注，它將以全新的姿態(tài)投入機(jī)場(chǎng)的管理當(dāng)中，去解決繁重的機(jī)場(chǎng)管理問題! 發(fā)表于：8/31/2017 工業(yè)無人機(jī)起飛還有哪些技術(shù)障礙？ 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，工業(yè)無人機(jī)具有巨大的想象空間。越來越多的資本和公司將工業(yè)無人機(jī)看作無人機(jī)的下一個(gè)爆發(fā)市場(chǎng)，正在提前布局。無人機(jī)進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用必須經(jīng)受住工業(yè)應(yīng)用環(huán)境的考驗(yàn)，相比原先的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，工業(yè)無人機(jī)的技術(shù)要求將更上一個(gè)臺(tái)階；另一方面，作為新興產(chǎn)業(yè)，工業(yè)無人機(jī)還需要不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域。 發(fā)表于：8/31/2017 CB Insights發(fā)布全球無人機(jī)市場(chǎng)生態(tài)：70+公司、12大行業(yè) 去年無人機(jī)公司的交易量創(chuàng)歷史新高。2017年第一季度是無人機(jī)史上最活躍的交易時(shí)期，32起投資總值達(dá)1.13億美元。最近CB Insights總結(jié)出了無人機(jī)領(lǐng)域的70多家主要私營(yíng)公司，并根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況將他們分為十二個(gè)主要類別。 發(fā)表于：8/31/2017 無人機(jī)要顛覆工業(yè)世界，2050年市場(chǎng)規(guī)模將超500億美元 目前企業(yè)對(duì)空中無人機(jī)的研究和應(yīng)用僅僅是淺嘗輒止。在未來的二十年，企業(yè)將利用工業(yè)無人機(jī)監(jiān)控設(shè)備、追蹤貨物運(yùn)輸，甚至把日用百貨送到你家門口。波士頓咨詢公司（BCG）估測(cè)，到2050年，美國(guó)和歐洲地區(qū)的工業(yè)無人機(jī)將超過100萬臺(tái)，每年可以產(chǎn)生價(jià)值500億美元的產(chǎn)品和服務(wù)收入。 發(fā)表于：8/31/2017 美國(guó)研發(fā)新型無人機(jī)視覺感知技術(shù)：導(dǎo)航更快更簡(jiǎn)單 斯坦福和加州大學(xué)圣迭戈分校的工程師們，開發(fā)出了一套基于單鏡頭光場(chǎng)相機(jī)的新系統(tǒng)。它可以提供類似于“四維空間”的廣闊視野，捕捉的圖像中還包括了額外的信息層。這項(xiàng)與真實(shí)環(huán)境進(jìn)行交互的新穎技術(shù)，非常適合于無人機(jī)的導(dǎo)航。 發(fā)表于：8/31/2017 “空中巨無霸”遭遇“訂單荒” 作為目前全球最大、最昂貴的客機(jī)，空客A380堪稱“空中巨無霸”。它在氣動(dòng)性能、飛行系統(tǒng)和航空電子設(shè)備等不少領(lǐng)域都引入了一系列創(chuàng)新技術(shù)，創(chuàng)立了客機(jī)全新標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：8/29/2017 ?…187188189190191192193194195196…?
