2023中國商業(yè)航天大年的革新爆發(fā)點(diǎn)

隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，全球商業(yè)航天迅速發(fā)展，以運(yùn)載火箭發(fā)射、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座、太空旅游等為代表的商業(yè)航天活動(dòng)不斷取得新進(jìn)展，成為推進(jìn)全球航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/a>

批產(chǎn)衛(wèi)星自動(dòng)化測試系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

為了解決批量化衛(wèi)星生產(chǎn)數(shù)量多、周期短、人員短缺等問題，提出了一種新型衛(wèi)星自動(dòng)化測試系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件架構(gòu)由綜合測試服務(wù)器、遙控遙測地檢設(shè)備、自動(dòng)化測試終端等組成。軟件核心架構(gòu)基于TestStand和LabVIEW聯(lián)合開發(fā)，LabVIEW編輯的代碼模塊實(shí)現(xiàn)與遙控遙測地檢設(shè)備、服務(wù)器數(shù)據(jù)庫等創(chuàng)建信息通道的功能；TestStand遵循測試細(xì)則的操作流程開展自動(dòng)化序列的編輯工作，實(shí)現(xiàn)了遙控指令發(fā)送、遙測數(shù)據(jù)判讀、過程監(jiān)控、測試報(bào)告生成、多星并行測試等流程的高度自動(dòng)化。該架構(gòu)測試序列編輯靈活性高、通用性強(qiáng)，可以滿足多種衛(wèi)星自動(dòng)化測試工況的需求，目前已經(jīng)成功應(yīng)用在吉林一號(hào)高分03系列衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)與測試的流程中，在大幅度提高測試效率的同時(shí)，節(jié)省了大量人力。

發(fā)表于：3/1/2023

飛機(jī)油料加注加油車智能派工設(shè)計(jì)方法研究

隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展，給飛機(jī)加注油料的保障任務(wù)越來越多。目前，飛機(jī)加油任務(wù)主要由油料供應(yīng)商調(diào)度員根據(jù)航班加油信息逐一分配加油任務(wù)給加油員，加油員收到任務(wù)后駕駛加油保障車輛到達(dá)飛機(jī)位置進(jìn)行加油作業(yè)。加油業(yè)務(wù)電子化、信息化、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的實(shí)現(xiàn)逐漸打通了加油系統(tǒng)的信息通道。基于大量多維數(shù)據(jù)，根據(jù)飛機(jī)加油業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提供一種用于飛機(jī)油料加注加油車的智能派工方法，能夠自動(dòng)進(jìn)行加油任務(wù)分配，避免出現(xiàn)航班延誤狀況及就此造成的嚴(yán)重資源浪費(fèi)并能減輕調(diào)度員工作量。通過智能派工可以合理調(diào)配加油資源，保證飛機(jī)及時(shí)加油，順利完成航班保障任務(wù)。

發(fā)表于：3/1/2023

推進(jìn)兩大制度設(shè)計(jì)在商業(yè)航天中實(shí)踐的思考

以商業(yè)火箭為例，美國通過政策調(diào)整、資源調(diào)度，技術(shù)支持，項(xiàng)目與訂單扶持等創(chuàng)新激勵(lì)和政策法規(guī)措施，大力扶持商業(yè)火箭創(chuàng)業(yè)種子企業(yè)，培育具有全球影響的領(lǐng)軍企業(yè)，加速商業(yè)航天的發(fā)展步伐，并以此保持在全球航天競爭中的領(lǐng)先位置。SpaceX就是其中最具代表性的企業(yè)。由此而來的是在運(yùn)載火箭領(lǐng)域，火箭能力、效率、成本等綜合指標(biāo)呈現(xiàn)出快速的代際提升趨勢。

發(fā)表于：2/27/2023

SpaceX 的 Polaris Dawn 任務(wù)將于 2023 年夏季發(fā)射，并將使用 EVA 宇航服

IT之家 2 月 26 日消息，在“北極星”項(xiàng)目及其首個(gè)任務(wù)“Polaris Dawn”宣布一周年之際，這項(xiàng)私人性質(zhì)的載人航天任務(wù)終于迎來了更新。

發(fā)表于：2/26/2023

人工智能又有新技能：駕駛戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)

IT之家 2 月 26 日消息，美國國防部上周透露，人工智能駕駛類似 F-16 的噴氣式飛機(jī)飛行了總計(jì) 12 次，共計(jì) 17 個(gè)小時(shí)。這一系列飛行發(fā)生在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地，使用了一架名為 X-62A Vista 的試驗(yàn)飛機(jī)。

發(fā)表于：2/26/2023

用月壤實(shí)現(xiàn)太陽能發(fā)電，人類離「定居月球」又近一步，來自貝索斯藍(lán)色起源

用月球表面土壤搞太陽能發(fā)電？你沒聽錯(cuò)，有人用這種材料做出了太陽能電池，人類朝“在月亮上搞基建”又前進(jìn)一步。

發(fā)表于：2/26/2023

RISC-V將作為下一代高性能航天計(jì)算提供核心CPU

　　RISC-V，真的要上天了。因?yàn)槊绹腞ISC-V芯片設(shè)計(jì)廠商SiFive宣布： 　　NASA選中RISC-V，作為下一代高性能航天計(jì)算 （HPSC） 提供核心CPU。

發(fā)表于：2/26/2023

毅力號(hào)首次在火星制造出氧氣，靠這種方法，可以定居火星嗎

就在幾天前的 2 月 18 日，“毅力”號(hào)火星漫游車已經(jīng)在火星獨(dú)自漫游了整整兩周年，陪伴它的只有“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)。在 2 月 18 日 NASA 發(fā)布的“毅力”號(hào)拍攝的最新一幅全景照片中，我們看到了“毅力”號(hào)裝有火星土壤、巖石樣本的鈦合金樣本管。到目前為止，“毅力”號(hào)已經(jīng)裝滿了總共 38 個(gè)樣本管中的 18 個(gè)。按照計(jì)劃，這些火星樣本將在 2033 年啟程送回地球。

發(fā)表于：2/24/2023

中國航天主導(dǎo)修訂的運(yùn)載火箭地面支持設(shè)備通用要求國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

IT之家 2 月 24 日消息，據(jù)中國航天科技集團(tuán)發(fā)布，由中國航天科技集團(tuán)有限公司一院 12 所主導(dǎo)修訂的國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 14625:2023《航天系統(tǒng)一一發(fā)射、著陸或回收?qǐng)龅氐孛嬷С衷O(shè)備通用要求》正式發(fā)布，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域獲得了充分的話語權(quán)。

發(fā)表于：2/24/2023

我國新一代載人運(yùn)載火箭命名為“長征十號(hào)”，將用于登月任務(wù)

IT之家 2 月 24 日消息，在今日開幕的“逐夢寰宇問蒼穹 —— 中國載人航天工程三十年成就展”上，中國載人航天工程官方展出了一系列前沿新品，包括新一代載人飛船及月面著陸器等未來載人登月主要飛行產(chǎn)品模型等。

發(fā)表于：2/24/2023

我國首顆超百G高通量衛(wèi)星中星26號(hào)發(fā)射成功！

我國首顆超百G高通量衛(wèi)星中星26號(hào)發(fā)射成功！開啟衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代 2023年2月23日19時(shí)49分，我國首顆超百Gbps 容量的高通量衛(wèi)星中星26號(hào)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，將定點(diǎn)于東經(jīng)125度軌位。該星交付后，將由航天科技集團(tuán)中國衛(wèi)通負(fù)責(zé)運(yùn)營管理，中國衛(wèi)通星隊(duì)又添第17位新成員。

發(fā)表于：2/24/2023

韋伯太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)“本不應(yīng)存在”星系，可能顛覆人類認(rèn)知

2 月 23 日消息，美國國家航空航天局（NASA）的詹姆斯?韋伯太空望遠(yuǎn)鏡最近發(fā)現(xiàn)了一組“本不應(yīng)該存在”的巨大星系，這些在早期宇宙就形成的星系卻和銀河系一樣成熟，可能會(huì)改變?nèi)祟悓?duì)宇宙的理解。

發(fā)表于：2/23/2023

中國首顆超百 Gbps 容量通信衛(wèi)星“中星 26 號(hào)”成功發(fā)射

IT之家 2 月 23 日消息，據(jù)中國航天報(bào)報(bào)道，北京時(shí)間 2 月 23 日 19 時(shí) 49 分，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（簡稱“長三乙火箭”）在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將中星 26 號(hào)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，這是長三乙火箭 2023 年首戰(zhàn)首勝，也是長征系列運(yùn)載火箭農(nóng)歷癸卯年的首戰(zhàn)首勝。

發(fā)表于：2/23/2023

【重磅】2023年商業(yè)航天技術(shù)沙龍圓滿結(jié)束，干貨滿滿

2月22日，2023年商業(yè)航天技術(shù)沙龍?jiān)诒本┱匍_。賽迪研究院物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理韓允、上海衛(wèi)星工程研究所系列主任設(shè)計(jì)師曹志宇、北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院教授謝擁軍、長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司主任級(jí)設(shè)計(jì)師袁建富、羅德與施瓦茨政府與航空航天市場拓展經(jīng)理景龍龍出席并進(jìn)行了演講。

發(fā)表于：2/23/2023