航空航天最新文章 商業(yè)航天行業(yè)分析報(bào)告（一） 我國商業(yè)航天起步于2015年，短短五年時(shí)間內(nèi)，在國家政策的大力支持以及市場(chǎng)的需求驅(qū)動(dòng)下，我國商業(yè)航天行業(yè)已經(jīng)初具雛形，2019年其市場(chǎng)規(guī)模約9000億元。本文將初步介紹商業(yè)航天的定義、演進(jìn)歷史及市場(chǎng)情況。 發(fā)表于：7/25/2022 中國商業(yè)航天的發(fā)展階段和未來 中國的商業(yè)航天于2015年發(fā)軔，至今已走過7年。7年來，行業(yè)從無到有，從業(yè)者、投資機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等多方共同攜手，在政策、管理模式、技術(shù)、產(chǎn)品等方面進(jìn)行了有益探索，初步形成了中國商業(yè)航天的原始生態(tài)，為中國商業(yè)航天未來的廣闊前景奠定了基礎(chǔ)。站在這個(gè)時(shí)點(diǎn)，是時(shí)候去梳理一下中國商業(yè)航天發(fā)展的脈絡(luò)，回顧行業(yè)出發(fā)的初心、現(xiàn)已行至何方、將要去向何處。 發(fā)表于：7/25/2022 灰塵太多，NASA“機(jī)智號(hào)”火星直升飛機(jī)開啟度假模式 IT之家7月16日消息，現(xiàn)在是火星上的灰塵季節(jié)，也是美國宇航局的機(jī)智號(hào)（Ingenuity）火星直升機(jī)所在地區(qū)的冬天。這意味著空氣中的灰塵更多，可用來幫助機(jī)智號(hào)電池充電的陽光更少。 發(fā)表于：7/16/2022 歡迎加入商業(yè)航天研討小組 商業(yè)航天研討小組 發(fā)表于：7/15/2022 我國第一顆綜合性太陽探測(cè)衛(wèi)星將于10月發(fā)射升空 太陽，是與我們關(guān)系最密切的一顆恒星，也是唯一一顆可以詳細(xì)研究的恒星。記者從中科院獲悉，我國第一顆綜合性太陽探測(cè)衛(wèi)星——先進(jìn)天基太陽天文臺(tái)（ASO-S）將于2022年10月在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心擇機(jī)發(fā)射，將揭示太陽磁場(chǎng)、太陽耀斑和日冕物質(zhì)拋射（“一磁兩暴”）的形成及相互關(guān)系。 發(fā)表于：7/12/2022 美國宇航局最近宣布：成功完成 SLS 測(cè)試，Artemis 1 號(hào)將送入太空 去年12月17日，當(dāng)人們?yōu)椤版隙鹞逄?hào)”成功結(jié)束登月之旅歡呼時(shí)，有人卻為這個(gè)完美計(jì)劃中的一個(gè)小“瑕疵”糾結(jié)不已：“嫦娥五號(hào)”原本計(jì)劃帶回2000克月壤，實(shí)際帶回的卻只有1731克。 發(fā)表于：7/11/2022 空客公司迎來了史上最大規(guī)模訂單，成功實(shí)現(xiàn)場(chǎng)商業(yè)上的精彩“逆襲”！ 空客作為一個(gè)戰(zhàn)略性企業(yè)，是如何在后發(fā)狀態(tài)下崛起的?政治力量又是如何在戰(zhàn)略性企業(yè)的崛起過程中發(fā)揮作用的。 發(fā)表于：7/11/2022 成發(fā)泰達(dá)航空大客戶依賴待解 海航系應(yīng)收賬款超過當(dāng)期銷售額 近年來，受新冠疫情影響，國內(nèi)航空業(yè)備受沖擊，大多數(shù)航空公司經(jīng)營較為艱難。 發(fā)表于：7/9/2022 預(yù)見2022：《2022年中國飛機(jī)制造行業(yè)全景圖譜》(附市場(chǎng)現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢(shì)等) 行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：航發(fā)動(dòng)力（600893）、中航西飛（000768）、中航沈飛（600760）、中直股份（600038）、洪都航空（600316）、中航重機(jī)（600765）、日發(fā)精機(jī)（002520） 發(fā)表于：7/7/2022 國際首次！中國沖壓組合動(dòng)力火箭發(fā)射成功 據(jù)西北工業(yè)大學(xué)官方消息，7月4日，該校航天學(xué)院空天組合動(dòng)力創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)牽頭研制的“飛天一號(hào)”火箭沖壓組合動(dòng)力，在西北某基地成功發(fā)射。 發(fā)表于：7/7/2022 三百架大訂單無了，波音徹底破防 大約一周前，來自中國的大客戶，向空中客車集團(tuán)下了個(gè)“大訂”——292架最新的A320NEO。 發(fā)表于：7/6/2022 2500億大單！三大航巨資向空客購買客機(jī) 7 月1 日晚間，三大航均發(fā)布關(guān)于購買飛機(jī)的公告，合計(jì)與空客簽署292 架A320系列飛機(jī)訂單，具體情況如下： 發(fā)表于：7/6/2022 中國航發(fā)官宣：自研AES100發(fā)動(dòng)機(jī)首單簽約 日前，，據(jù)中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司消息，7月1日，中國航發(fā)自主研制的1000kW級(jí)先進(jìn)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)AES100首家先鋒用戶簽約儀式在京舉行。 發(fā)表于：7/6/2022 民用無人機(jī)領(lǐng)域數(shù)據(jù)與飛行安全法律規(guī)制研究 無人機(jī)技術(shù)是當(dāng)今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的助力之一，尤其是5G技術(shù)與無人機(jī)技術(shù)的結(jié)合成為推動(dòng)工業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。但是，在無人機(jī)大規(guī)模應(yīng)用的同時(shí)，也不能忽視其給行業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。主要討論民用無人機(jī)存在的隱私侵權(quán)問題及其造成的數(shù)據(jù)安全問題和“黑飛”問題，并對(duì)比中外法律法規(guī)提出有關(guān)法律體系建設(shè)的建議。 發(fā)表于：7/5/2022 基于CL-PKC的衛(wèi)星通信認(rèn)證技術(shù)研究 隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的不斷發(fā)展，衛(wèi)星通信組網(wǎng)技術(shù)受到越來越多的關(guān)注，其相關(guān)的安全問題也更加突出。針對(duì)衛(wèi)星通信認(rèn)證技術(shù)進(jìn)行研究，分析了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和安全認(rèn)證需求，提出了一種基于身份的密碼體制認(rèn)證方案，實(shí)現(xiàn)了身份認(rèn)證和密鑰協(xié)商，以及對(duì)合法用戶的身份信息的保護(hù)功能。并進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)協(xié)議的安全可行性進(jìn)行了驗(yàn)證，結(jié)果表明，該方案達(dá)到了安全、高效的認(rèn)證效果。 發(fā)表于：7/5/2022 ?…64656667686970717273…?
