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航空航天最新文章

SpaceX一箭60星順利升空，萬顆部署計劃僅完成冰山一角

3 月 19 日訊，昨日上午 8 點 16 分，在美國佛羅里達州，太空探索公司 SpaceX 旗下的獵鷹 9 號火箭從美國國家航空航天局肯尼迪航天中心的 39A 發(fā)射臺順利升空，成功將 60 顆 Starlink 星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道，這使得星鏈互聯(lián)網(wǎng)在軌運行的衛(wèi)星數(shù)量達到 360 顆。

發(fā)表于：3/19/2020

高軌SAR信號對GNSS接收機性能影響評估方法

由于高軌SAR衛(wèi)星信號設(shè)計頻段可能與多種已投入使用的GNSS信號所在頻段共用或重疊，導(dǎo)致地面GNSS接收機受到由高軌SAR信號產(chǎn)生的脈沖射頻干擾。為評估高軌SAR信號對GNSS地面接收機性能的影響，提出了一種基于ITU相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)化理論模型。該模型使用“源-路徑-接收機”的分析方法，分別從高軌SAR信號、信號傳播路徑以及用于干擾評估的接收機模型三個方面提取參數(shù)，然后根據(jù)ITU相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，評估高軌SAR信號作為加性脈沖射頻干擾時，對GNSS接收機性能產(chǎn)生的影響。以具有代表性的B3I信號為例，評估在設(shè)定參數(shù)條件下，高軌SAR信號對不同類型的B3I接收機性能的影響。結(jié)果表明，在當(dāng)前設(shè)定的高軌SAR信號干擾存在情況下，接收機性能略有下降，但仍然能夠正常工作。

發(fā)表于：3/18/2020

一種應(yīng)用于低電壓GPS接收機的高線性度低噪聲放大器

基于0.18 μm RFCMOS工藝，設(shè)計了一種應(yīng)用于低電壓GPS接收機的高線性度低噪聲放大器。采用體偏壓控制的跨導(dǎo)導(dǎo)數(shù)疊加技術(shù)，有效改善了低噪聲放大器的線性度，顯著提高了輔助管的調(diào)節(jié)精度。通過在輸入端主放大管的柵源兩端并聯(lián)電容的方法，降低二次諧波對三階交調(diào)失真的影響，進一步改善了線性度。同時，折疊式共源共柵的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，降低了電路的工作電壓。仿真結(jié)果表明，在0.9 V供電下，工作頻率為1.575 GHz時，該低噪聲放大器的輸入三階交調(diào)點為6.63 dBm，噪聲系數(shù)為1.53 dB，增益為13.16 dB，輸入回波損耗和輸出回波損耗分別為-32.43 dB和-24.58 dB，功耗為8.78 mW。

發(fā)表于：3/18/2020

基于毫米波管的北斗三號RDSS低噪聲放大器設(shè)計

現(xiàn)有北斗信號接收機在S頻段上低噪放方案，滿足增益條件下噪聲系數(shù)在1.5 dB～1.7 dB，噪聲性能仍可進一步優(yōu)化。方案基于NPN寬帶硅鍺射頻晶體管工藝，設(shè)計了一款基于高帶寬毫米波管芯的低噪聲放大器。放大器采用兩級共軛匹配實現(xiàn)電路噪聲與增益的最佳平衡；并利用LDO電路線性穩(wěn)壓輸出實現(xiàn)電源噪聲最小化。經(jīng)過ADS軟件仿真、Altium designer制板及Agilent噪聲分析儀的實測表明，其單級放大器噪聲系數(shù)最低可達0.4 dB，在2.492 GHz頻點下，方案最大增益為32 dB，對應(yīng)的噪聲系數(shù)為1.23 dB。該低噪放方案應(yīng)用于北斗用戶接收機前端，可有效提高系統(tǒng)噪聲性能，提升信號接收效率。

發(fā)表于：3/17/2020

北斗三號衛(wèi)星B2b信號解析

隨著北斗三號衛(wèi)星建設(shè)即將完成，北斗服務(wù)平穩(wěn)過渡為由北斗三號系統(tǒng)為主提供。2019年12月27日B2b信號接口文件公布，公開了兩種B2b信號，提供基礎(chǔ)導(dǎo)航服務(wù)的B2b信號和提供精密單點定位服務(wù)的PPP-B2b信號。基于B2b信號接口控制文件，介紹了B2b信號信息結(jié)構(gòu)、信息類型以及天空中衛(wèi)星信號解析結(jié)果，并給出了B2b信號的定位精度結(jié)果，對天空的PPP-B2b信息進行了解析。對B2b的Q支路信號也進行了探索。

發(fā)表于：3/17/2020

新能源強配儲能是“解”還是“劫”？電網(wǎng)企業(yè)又將扮演什么角色？

繼新疆、山東、安徽之后，“新能源+儲能”再次站在了風(fēng)口浪尖。

發(fā)表于：3/16/2020

Orion太空艙完成NASA各項測試重返月球更進一步了

由洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）開發(fā)制造，Orion太空艙近日通過了美國宇航局（NASA）的全部測試。

發(fā)表于：3/16/2020

美國空軍計劃由B-21和B-52組成戰(zhàn)略轟炸機隊

美國空軍計劃將來有兩種類型的混合戰(zhàn)略轟炸機群，由諾斯羅普·格魯曼公司B-21突襲者和升級的波音B-52 Stratofor轟炸機組成。

發(fā)表于：3/16/2020

我國完成首次火星探測任務(wù)無線聯(lián)試

3月10日，北京航天飛行控制中心圓滿完成我國首次火星探測任務(wù)地面無線聯(lián)試。

發(fā)表于：3/16/2020

歐洲和俄羅斯的火星探測車發(fā)射任務(wù)推遲到2022年

歐洲和俄羅斯已決定將其聯(lián)合機器人漫游車的發(fā)射推遲至2022年，而不是按原計劃于今年發(fā)射。據(jù)歐洲航天局（ESA）稱，在發(fā)射前需要對飛行器降落傘進行更多的測試，并且沒有足夠的時間在7月和8月的發(fā)射窗口之前完成所有工作。

發(fā)表于：3/16/2020

日本計劃研制高超音速武器系統(tǒng)

日本防衛(wèi)省的采購、技術(shù)和物流局（ATLA）在其發(fā)布在官網(wǎng)上的文件顯示，未來將部署兩種高超音速導(dǎo)彈系統(tǒng)。其中一種是高超音速巡航導(dǎo)彈（HCM），而另一種則是超高速滑翔彈（HVGP）。如先前報道，超高速滑翔彈（HVGP） ...

發(fā)表于：3/16/2020

受挫！伊朗衛(wèi)星發(fā)射失敗，到底原因何在？

當(dāng)?shù)貢r間2月9日，據(jù)伊朗媒體報道，伊朗未能將“勝利”號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，衛(wèi)星發(fā)射失敗。

發(fā)表于：3/12/2020

人類將首次拍太陽兩極照片目的是什么?

2月9日晚間，美國東海岸的佛羅里達州，一枚Ariane 5號火箭從卡納維爾角空軍基地的41號發(fā)射臺拔地而起，將名為“太陽軌道飛行器”(Solar Orbiter)的航天器送入太空，這是歐洲航天局(ESA)和美國國家航空航天局(NASA)合作的最新太陽探測項目，幫助科學(xué)家以前所未有的視角觀測太陽，將為人類探測太陽拉開新的篇章。

發(fā)表于：3/12/2020

HungaroControl選擇羅德與施瓦茨的CERTIUM Locate測向定位系統(tǒng)來提升空管安全水平

HungaroControl負(fù)責(zé)匈牙利空域的導(dǎo)航服務(wù)，并在北約的安排下，負(fù)責(zé)科索沃上層空域的導(dǎo)航服務(wù)。HungaroControl在2019年完成了超過100萬架次航班的空管任務(wù)，并和羅德與施瓦茨簽訂了一份CERTIUM Locate測向定位系統(tǒng)解決方案合同，其中包含7套R&S DF-ATC-S測向機以及和1套接入主空中交通管理（ATM）系統(tǒng)的中心定位服務(wù)器。

發(fā)表于：3/12/2020

馬斯克：SpaceX太空互聯(lián)網(wǎng)延遲僅20毫秒打游戲足夠

網(wǎng)易科技訊 3月12日消息，據(jù)外媒報道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)估計，其星鏈（Starlink）太空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將足以支持用戶觀看高清視頻和玩在線游戲，而不會出現(xiàn)太大的卡頓問題。

發(fā)表于：3/12/2020