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博世攜多樣化智能交通解決方案

　　2020 北京國際車展上，博世將以“感質(zhì)博世”為主題展示一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯(lián)化交通的最新創(chuàng)新性技術(shù)與前沿解決方案。在本次車展中，燃料電池電堆、碳化硅、智能駕艙將首次在中國展出。歡迎大家蒞臨中國國際博覽中心（天竺）新館 E212 博世展臺一探究竟。

發(fā)表于：9/25/2020

對話英特爾宋繼強：智能時代拐點，什么是關(guān)鍵驅(qū)動力？

　　“智能邊緣”被頻頻提及。更成了英特爾的年度熱詞。　　這背后是海量數(shù)據(jù)藍海。根據(jù)IDC預(yù)測，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將增長至270億個，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達到1000億臺，全球數(shù)據(jù)總量預(yù)計2025年將達到163個ZB，而未來超過70%的數(shù)據(jù)和應(yīng)用將在邊緣產(chǎn)生和處理。正因如此，幾乎所有數(shù)據(jù)中心的廠商都紛紛入場邊緣計算，唯恐錯過下一場數(shù)據(jù)盛宴。

發(fā)表于：9/25/2020

華為：與全球180萬云與計算開發(fā)者共成長，共創(chuàng)行業(yè)新價值

　9月25日，在HUAWEI CONNECT 2020上，華為發(fā)布一站式AI開發(fā)平臺ModelArts 3.0和多樣性計算系列開發(fā)套件，云與計算開發(fā)者已達180萬。為推進計算產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)，教育部、華為聯(lián)合首批72所高校，共同發(fā)布 “智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地。

發(fā)表于：9/25/2020

朱松純受聘北大人工智能研究院院長，將「推動北大、清華等各兄弟院校精誠合作」

　9 月 24 日，據(jù)北京大學(xué)新聞網(wǎng)消息，人工智能領(lǐng)域頂級學(xué)者、前 UCLA 教授朱松純已正式受聘擔(dān)任北京大學(xué)人工智能研究院院長。

發(fā)表于：9/25/2020

智慧園區(qū)中，英特爾AI技術(shù)正在擴展版圖

　　從開展以數(shù)據(jù)為中心的轉(zhuǎn)型開始，英特爾就希望通過連接、存儲與計算的全方位能力來構(gòu)建行業(yè)的智能化生態(tài)。　　2020 年，從政府、企業(yè)，再到個人，新基建已經(jīng)成為最核心的發(fā)展方向，實現(xiàn)智能化是新基建的重要目標(biāo)。在這樣的背景下，也催生出了大批潛力十足的 AI 企業(yè)。

發(fā)表于：9/25/2020

IC設(shè)計業(yè)的變與不變

IC設(shè)計工作的未來是什么？AI會取代IC設(shè)計人員嗎？這些是我最近參加的許多技術(shù)會議上反復(fù)提出的問題。每個有效的AI算法的基礎(chǔ)都是由一群智能IC設(shè)計人員設(shè)計的電子芯片。具有諷刺意味的是，IC設(shè)計人員可能正在設(shè)計可能替代其工作的技術(shù)。如果屬實，這是一個令人生畏的前景。但是，通過檢查IC設(shè)計的過去和現(xiàn)在，我們可以認(rèn)識到，今天的IC設(shè)計已經(jīng)不是過去。綜上所述，我們還可以意識到IC設(shè)計工作不太可能消失。但是，他們肯定會發(fā)生較大變化。

發(fā)表于：9/25/2020

無掩膜光刻技術(shù)又邁出了重要一步

　在半導(dǎo)體行業(yè)觀察之前的文章《干掉MASK，他們在路上》里，我們介紹了無掩膜光刻技術(shù)的前景。而最近，另一個公司又宣布了在這個領(lǐng)域的進展

發(fā)表于：9/25/2020

軟件：給汽車中央網(wǎng)關(guān)“變個身”

　隨著基礎(chǔ)科技不斷發(fā)展，汽車已逐步由機械產(chǎn)品變成了電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的新型汽車?！靶滤幕弊屍囎兂闪藫碛兴膫€輪子的智能手機，背后的關(guān)鍵就是軟件技術(shù)。所以汽車定義的方式也開始慢慢發(fā)生轉(zhuǎn)變，由此誕生一個新詞叫“軟件定義汽車”

發(fā)表于：9/25/2020

SENSOR CHINA首日，傳感大咖、科創(chuàng)潛力股、本土低調(diào)隱形冠軍都來啦

　　對于未來智能生活，人們可以暢想一萬種可能　　你想象的是什么樣？

發(fā)表于：9/25/2020

Microchip推出免費、免許可和免版稅的Ensemble圖形工具包，加快Linux圖形用戶界面開發(fā)

　圖形用戶界面（GUI）和交互式觸摸顯示屏在機器人、機器控制、醫(yī)療用戶接口、汽車儀表以及家庭和建筑自動化系統(tǒng)等應(yīng)用中為用戶提供直觀的體驗。精心設(shè)計的 GUI 使用戶能夠更快地處理信息，更有效地與產(chǎn)品進行交互。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出全新的GUI開發(fā)工具包，用于基于Linux的32位微處理器（MPU），助力工業(yè)、醫(yī)療、消費電子和汽車圖形顯示器的設(shè)計人員降低開發(fā)成本，縮短產(chǎn)品上市時間。

發(fā)表于：9/24/2020

華為汪濤：打造全場景智能聯(lián)接解決方案，共建行業(yè)智能體

2020年9月24日，在HUAWEI CONNECT 2020期間，華為全面闡述全場景智能聯(lián)接解決方案，從技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)三個層面打造泛在千兆、確定性體驗和超自動化的智能聯(lián)接，共建行業(yè)智能體。同時，華為面向企業(yè)發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案ADN，助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邁向自動駕駛時代，加速行業(yè)智能升級。

發(fā)表于：9/24/2020

工業(yè)4.0下，產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？

9月9日，以“新制造時代”為主題的“2020中國互聯(lián)網(wǎng)制造峰會”在廈門召開。以人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等工業(yè)4.0為主要特征的新制造，是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，它必將帶來未來工業(yè)模式和業(yè)態(tài)的顛覆與重構(gòu)。從傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級到新制造，路途還很遙遠，但依然需要思考的是新制造在各地尤其是三四線城市轉(zhuǎn)型升級中將扮演什么樣的角色？制造業(yè)企業(yè)在這場時代變革中又將如何應(yīng)對？

發(fā)表于：9/24/2020

2.5 億！華為成立新公司！

　　根據(jù)企查查消息顯示，華為電動技術(shù)有限公司已經(jīng)成立，注冊資本 2.5 億人民幣，法定代表人為王軍，由華為技術(shù)有限公司100%持股。　　其經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；智能車載設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備制造；智能車載設(shè)備銷售。該公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。

發(fā)表于：9/24/2020

納芯微攜多款創(chuàng)新應(yīng)用亮相SENSOR CHINA 2020，賦能美好生活

2020年9月24日－9月23日至25日，以“智能傳感，賦能美好生活”為主題，納芯微電子攜多款產(chǎn)品應(yīng)用亮相中國國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會（Sensor China 2020），覆蓋可穿戴設(shè)備、醫(yī)療電子、智能家居等領(lǐng)域，從多方面展示了納芯微在傳感器領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新理念，現(xiàn)場多位專家答疑解惑，一起探討當(dāng)下傳感器發(fā)展新趨勢。

發(fā)表于：9/24/2020

粵港澳大灣區(qū)首條6英寸MEMS傳感器產(chǎn)線投入運營

隨著生物醫(yī)療、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)等新興信息技術(shù)發(fā)展，傳統(tǒng)制造業(yè)將會借助于新技術(shù)進一步轉(zhuǎn)型升級。MEMS半導(dǎo)體傳感器芯片在智能物聯(lián)網(wǎng)時代中起到核心作用，智能傳感器產(chǎn)業(yè)已成為推進傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，這對粵港澳大灣區(qū)、乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重大的戰(zhàn)略意義。

發(fā)表于：9/23/2020