《電子技術(shù)應(yīng)用》
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飞思卡尔和东风汽车达成协议,将在中国进行汽车电子技术开发合作

双方的合作将加快东风汽车的联合产品开发和面向全球汽车市场的下一代技术部署
2009-02-02
作者:飞思卡尔半导体

2009121日,中國武漢和美國德州奧斯汀訊 – 東風(fēng)汽車公司和飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布,雙方計劃建立聯(lián)合汽車電子實驗室,旨在為中國及出口市場聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用于東風(fēng)下一代汽車上的硅片、軟件及系統(tǒng)級解決方案。?

兩家公司將在包括車身電子、動力傳動技術(shù)和混合動力車(HEV)技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域進行合作開發(fā)。此次技術(shù)合作將涉及一系列飛思卡爾微控制器(MCU)平臺,包括32位Power Architecture? MCU、16位S12X和8位S08器件以及模擬管理IC。?

“作為中國三大汽車制造商之一,東風(fēng)汽車公司一直保持快速穩(wěn)健的發(fā)展,其不斷致力于科技創(chuàng)新并在成果方面保持行業(yè)領(lǐng)先?!憋w思卡爾高級副總裁兼首席銷售和營銷官Henri Richard表示,“通過緊密的合作和聯(lián)合研發(fā),飛思卡爾和東風(fēng)希望在經(jīng)濟高效的車身電子、動力傳動系統(tǒng)和HEV解決方案方面取得突破,推動下一代汽車系統(tǒng)設(shè)計?!?

此前,東風(fēng)已經(jīng)在整車控制、混合動力控制、AMT及發(fā)動機控制等領(lǐng)域進行了開發(fā),特別是在基于飛思卡爾S12 MCU的電控單元(ECU)開發(fā)項目,已取得重大成果并投入量產(chǎn)。未來雙方合作的重點將放在底盤和安全技術(shù),以及車內(nèi)信息娛樂和導(dǎo)航設(shè)備上。?

“飛思卡爾是全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,具有出色的IC集成、半導(dǎo)體制造技術(shù)和可靠的IC質(zhì)量?!睎|風(fēng)汽車公司技術(shù)中心院長黃佳騰表示,“東風(fēng)與飛思卡爾成立聯(lián)合實驗室,在開發(fā)端到端的汽車解決方案方面進行合作,將有助于提升東風(fēng)的汽車電子產(chǎn)品自主開發(fā)能力?!?

飛思卡爾和東風(fēng)正計劃在廣泛的汽車電子硬件和軟件方面擴展雙方的合作。例如,東風(fēng)正在自主開發(fā)的發(fā)動機電子控制系統(tǒng)(EMS)已選用飛思卡爾的32位MPC5xx MCU系列。東風(fēng)計劃將其移植到飛思卡爾專為綠色發(fā)動機控制而優(yōu)化的、經(jīng)濟高效的 MPC563x MCU系列。聯(lián)合軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成也將是合作的重要組成部分。雙方計劃共同開發(fā)電控單元底層軟/硬件平臺、模型工具、演示板、車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)解決方案、低端車身控制模塊以及AUTOSAR應(yīng)用等。?

飛思卡爾:汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

飛思卡爾是汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域排名第一的供應(yīng)商,擁有超過30年的汽車行業(yè)經(jīng)驗。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為高級安全、車身電子、底盤、引擎控制、動力總成、駕駛員信息和遠程通訊提供智能和連接支持。飛思卡爾是FlexRay?技術(shù)的先驅(qū),也是第一家將CAN、LIN?和閃存技術(shù)集成到汽車微控制器中的供應(yīng)商。

關(guān)于飛思卡爾半導(dǎo)體

飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,為汽車、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無線市場設(shè)計并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。這家私營企業(yè)總部位于德州奧斯汀,在全球30多個國家和地區(qū)擁有設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售機構(gòu)。飛思卡爾半導(dǎo)體是全球最大的半導(dǎo)體公司之一,2007年的總銷售額達到57億美元。欲了解更加詳細信息,請訪問www.freescale.com。?

關(guān)于東風(fēng)汽車公司

東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外,公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。?

2007年,公司在冊職工12.1萬人,產(chǎn)銷汽車113.7萬輛,實現(xiàn)銷售收入1648億元,國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強第20位和中國制造業(yè)500強第5位。2007年,公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一;中型客車位居國內(nèi)第一;輕型商用車位居國內(nèi)第二;SUV位居國內(nèi)第二;轎車位居國內(nèi)第三。?

近年來,公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實力的定位,確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng),面向世界的國際化東風(fēng),在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景,并相應(yīng)提出了“打造國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實現(xiàn)可持續(xù)成長,為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價值”的事業(yè)夢想。目前,公司各項事業(yè)已進入全面快速發(fā)展的新階段,新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻。?

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