由中移動主導的“TD-LTE全球發(fā)展倡議”(GTI)在西班牙巴塞羅那舉辦的2012年世界移動通信大會上，正式公布了TD-LTE今后三年的規(guī)模部署計劃：到2014年，全球建成超過50萬個TD-LTE基站，覆蓋全球超過20億人口。

    與此同時，中移動也首次明確了TD-LTE在國內(nèi)的發(fā)展路線。中移動總裁李躍在會上表示，中移動今年將進一步擴大試點規(guī)模，并計劃2013年在內(nèi)地啟動試商用。同時，他還透露，香港地區(qū)商用服務(wù)將在年內(nèi)推出。

    對于GTI和中移動的表態(tài)，外界普遍認為，三年部署計劃的出爐意味著TD -L T E全球商用正式啟動，而作為T D -L T E商用的領(lǐng)導者和重要推手的中移動，則顯示出其借助T D -L T E商用，謀劃全球通信市場新格局的雄心。

    TD-LT E是第四代(4G )移動通信技術(shù)與標準(目前歐美和我國均采用第三代技術(shù)與標準，即3G )，其網(wǎng)絡(luò)傳輸速度要遠高于3G，可以滿足用戶的多種通訊和網(wǎng)絡(luò)傳輸需求。除了T D -LT E，目前國際上還有LT EF D D和WiMA x兩種4G技術(shù)與標準。技術(shù)方面，外界普遍認為T D -LT E在三種技術(shù)中占優(yōu)。

    GTI成立于上一屆世界移動通信大會，由中移動發(fā)起，參與者包括印度B h arti、 日 本 軟 銀 、 歐 洲V odafone、美國C learw rie等在內(nèi)的國際運營商，其主要目的就是加速T D -LT E規(guī)模商用。

    對于GTI在此次世界移動通信大會上的重大舉措，中興通訊研究部研究員邱昊向《經(jīng)濟參考報》記者介紹，GTI和中移動的部署計劃規(guī)模龐大，有助于加快TD-LTE的全球商用。他介紹，50萬基站意味著數(shù)以千億計的建設(shè)投資，對于全球電信設(shè)備商和產(chǎn)業(yè)鏈上的其他企業(yè)而言，具有極大的吸引力。

    邱昊指出，保守測算，按每個基站基本建設(shè)費用100萬元(實際遠超這一數(shù)字)，僅基站建設(shè)投入一項，50萬個基站就是5000億元，如果加上設(shè)備配套和調(diào)試等開支，投入有望達到萬億元規(guī)模。更為可觀的是，相關(guān)的芯片、終端的設(shè)計和生產(chǎn)等領(lǐng)域也將被激活。屆時，上下游企業(yè)將構(gòu)筑起完整的TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈。

    在這樣的產(chǎn)業(yè)前景下，中移動謀劃全球通信市場新格局的雄心也日益顯現(xiàn)。倫敦花旗銀行分析師梁嘉在接受記者采訪時指出，作為TD-LT E技術(shù)的倡導者和領(lǐng)軍者，中移動全力推動其商用，其目的并不只是維持在中國的“老大”地位，而是想將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全球的產(chǎn)業(yè)影響力，以此謀求全球通信市場的新格局。

    事實上，中移動正在具備這樣的能力。2012年1月，由中移動主導的TD-LT E技術(shù)標準，經(jīng)國際電信聯(lián)盟審議，正式被確立為國際4G技術(shù)標準，意味著中移動已經(jīng)獲得了能夠改變?nèi)虍a(chǎn)業(yè)格局的技術(shù)優(yōu)勢。

    除此之外，中移動還獲得了國際電信運營商、設(shè)備制造商，以及芯片制造商的支持。在此次大會上，印度運營商Bh a rti、 美 國 運 營 商Clearwire、歐洲運營商H i3G均宣布將在今后三年內(nèi)部署TD -LTE網(wǎng)絡(luò)；而日本運營商軟銀則介紹，已在2011年底展開TD-LTE商用，計劃到2012年年底建設(shè)12000個基站，覆蓋日本92%的人口。

    另外，曾一度唱衰TD-LT E的全球移動終端芯片巨頭高通，也加入了中移動陣營，還在本次大會上和其他公司一起，推出了多款支持T D -LT E的移動終端芯片。

    而在今年1月，上述企業(yè)以及芯片廠商聯(lián)發(fā)科，設(shè)備制造商華為、諾西，移動終端廠商宏達電、三星等眾多公司，均參與了中移動舉辦的研討會，并表示出對TD-LTE的支持。

    對此，美國市場機構(gòu)Ganter報告稱，目前中移動已經(jīng)得到了產(chǎn)業(yè)鏈上眾多頂級廠商的支持，將有助于其TD-LT E戰(zhàn)略的順利推進。