香港國際機場是全球有數(shù)最繁忙的機場，國際客運量位列世界第五，國際貨運量更稱冠全球。從香港國際機場出發(fā)，可于五小時內(nèi)飛抵全球半數(shù)人口居住地。自從香港國際機場在1998年7月啟用以來，便致力為旅客提供體貼的服務(wù)和設(shè)施。伴隨著機場數(shù)字化管理的實現(xiàn)，建立有效的機場動態(tài)信息顯示系統(tǒng)將大大提升機場的運作及管理效率。
航班信息顯示系統(tǒng) FIDS(Flight Information Display System)是機場面對旅客的主要系統(tǒng)，負擔(dān)為旅客及送接站人員提供全方位的信息服務(wù)。 FIDS分布在機場各處的各種顯示屏，提供了離港航班信息、值機島島頭引導(dǎo)信息、值機柜臺引導(dǎo)信息、登機口引導(dǎo)信息、行李轉(zhuǎn)盤引導(dǎo)信息、進港航班信息等等；除此以外，航顯系統(tǒng)還要對各類人員提供不同功能的臨時消息，同時還需要在各種顯示信息中插播廣告。
香港機場的系統(tǒng)集成商根據(jù)航班信息顯示系統(tǒng)的應(yīng)用需求，選用了研華的嵌入式移動硬件整機平臺，搭配微軟 Windows CE4.2 操作系統(tǒng)進行使用。
為了整機系統(tǒng)能進行實時監(jiān)控及具有遇險立即恢復(fù)操作的功能，客戶使用了研華硬件平臺上所具有的看門狗功能。通過客戶的應(yīng)用程序在系統(tǒng)里使能看門狗，并按照一定的時間周期不斷的刷新看門狗，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則硬件立即進行恢復(fù)操作。
眾所周知，在Windows CE4.2 OS 里，應(yīng)用程序是無法直接操作硬件地址的，也就是說無法直接操作看門狗的相關(guān)功能；為了使應(yīng)用程序能夠?qū)τ布僮?，客戶必須先了解硬件?guī)格，并根據(jù)規(guī)格說明，編寫基于Windows CE4.2 系統(tǒng)下的看門狗驅(qū)動程序，然后再使用應(yīng)用程序來調(diào)用驅(qū)動程序去控制看門狗的相關(guān)功能。為了幫助可快速完成項目的開發(fā)，同時減少客戶的資源投入，研華嵌入式核心服務(wù)提供了 SUSI(Secure &Unified Smart Interface) 解決方案給客戶直接使用，客戶在不需要了解硬件的具體設(shè)計及芯片規(guī)格的基礎(chǔ)上，通過 SUSI 所提供的API ，直接編寫應(yīng)用程序來控制看門狗的相關(guān)功能，從而迅速的完成了項目的開發(fā)。
綜上所述，研華嵌入式核心服務(wù)所提供的 SUSI 解決方案，將讓我們的客戶獲得如下的收益：
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加快產(chǎn)品上市時間：SUSI統(tǒng)一的 API 幫助開發(fā)者 在不了解芯片組規(guī)格及驅(qū)動架構(gòu)的情況下編寫程序。
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減少項目開發(fā)工作量：客戶不需要從頭開始編寫硬件的驅(qū)動程序，而是直接調(diào)用 SUSI 所提供的應(yīng)用程序接口，應(yīng)用程序通過 SUSI 則可以自由操作特殊硬件接口功能。
- 更高的硬件平臺可靠性：SUSI 提供了一整套值得信賴的 API，這些 API 及庫文件包含了對不同類型芯片組的支持，應(yīng)用程序通過 SUSI 來控制硬件，將獲得更高的可靠性。