摘  要： 針對移動終端處理能力受限、網(wǎng)絡(luò)接入能力較強和即時在線能力的特性，提出了一種基于GIS系統(tǒng)的網(wǎng)管系統(tǒng)拓?fù)鋱D呈現(xiàn)技術(shù)和解決方案。通過對移動終端上網(wǎng)管系統(tǒng)拓?fù)鋱D顯示模塊的設(shè)計，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D的呈現(xiàn)及基本的交互操作，如查看節(jié)點、鏈路狀態(tài)信息和管理端口等?；谑謾C模擬器仿真表明，基于GIS的網(wǎng)管拓?fù)鋱D顯示機制是可行的，為進(jìn)一步利用移動終端的特性實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D隨時隨地管理指明了研究方向。
關(guān)鍵詞： 移動終端；網(wǎng)絡(luò)管理；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D；Google map

　現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)中，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)在維護(hù)網(wǎng)絡(luò)正常運行和保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量上起著不可替代的作用。目前，網(wǎng)管系統(tǒng)主要是基于C/S架構(gòu)建立的，也存在一些具有良好分布性、易擴展性的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，如CORBA技術(shù)、主動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、Web技術(shù)和移動代理Agent技術(shù)等，但這些技術(shù)都是基于Internet環(huán)境下的。基于C/S架構(gòu)的網(wǎng)管系統(tǒng)中，服務(wù)器端主要對網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行收集、分析和處理，并將結(jié)果過濾后分發(fā)到客戶端中進(jìn)行顯示。目前，客戶端主要是桌面計算機。現(xiàn)在移動終端實現(xiàn)網(wǎng)管功能主要是通過移動終端瀏覽Web頁面實現(xiàn)的，還沒有公開的本地原生應(yīng)用方式。本文討論了一種在移動終端利用原生本地應(yīng)用的方式實現(xiàn)網(wǎng)管拓?fù)鋱D功能的方法，并討論了一種利用JSON格式報文封裝網(wǎng)管數(shù)據(jù)的方法。這種方式與傳統(tǒng)網(wǎng)管或基于Web方式的網(wǎng)管系統(tǒng)相比，在移動性、用戶體驗和實時性上都更勝一籌。
　本文著重討論網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)設(shè)備拓?fù)鋱D在移動終端中的設(shè)計與實現(xiàn)，提出了一種在移動終端上顯示網(wǎng)絡(luò)設(shè)備拓?fù)鋱D的方法，即利用移動終端上的電子地圖來顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。相比于用Web方式顯示，這種原生應(yīng)用效率更高，并且可以支持用戶的放大和縮小等復(fù)雜手勢操作。本方法不僅能將網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D在移動終端上進(jìn)行簡單展示，還具有能將網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和鏈路狀態(tài)實時動態(tài)展現(xiàn)的能力。本文最后用一個實例驗證了設(shè)計方案。
1 基于移動GIS的網(wǎng)管系統(tǒng)架構(gòu)
1.1 與傳統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng)接口
　在移動終端上實現(xiàn)網(wǎng)管系統(tǒng)，必然會利用到現(xiàn)有傳統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。但由于傳統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口是針對有線網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計的，而移動網(wǎng)管系統(tǒng)接口面臨數(shù)據(jù)鏈路不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)時延較大以及傳送帶寬較小的現(xiàn)實問題，因此不宜直接采用傳統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng)接口。
　移動終端通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器發(fā)起通信請求，移動終端網(wǎng)絡(luò)受環(huán)境影響較大，因此通信應(yīng)采用異步方式實現(xiàn)。在上層通信協(xié)議選取中，移動終端與服務(wù)器通信通常采用HTTP協(xié)議來實現(xiàn)?；赪eb應(yīng)用的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)通信交換格式有XML類型和純文本類型兩種。而在Web應(yīng)用中更適合采用JSON（JavaScript Object Notation）格式的報文形式進(jìn)行封裝。相比于XML格式，JSON具有語法簡潔、格式清晰、技術(shù)層次簡單、易于人閱讀和編寫以及易于機器解析生成等特點。因此，移動終端輕量級的數(shù)據(jù)交換適合利用JSON報文封裝傳輸。
　JSON基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有“鍵/值”對集合以及值的有序列表兩種形式。在使用中通常將兩種形式結(jié)合一起使用。這種方法雖然沒有XML格式清晰明了，但是減少了XML結(jié)構(gòu)化標(biāo)記帶來的代碼冗余，對于移動互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換來說，JSON無疑是首選的。
1.2 服務(wù)器功能層次架構(gòu)
　國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）在ISO/IEC 7498-4文檔中定義了網(wǎng)絡(luò)管理功能，即故障管理、配置管理、性能管理、安全管理和計費管理。本系統(tǒng)只側(cè)重網(wǎng)管系統(tǒng)中拓?fù)鋱D在移動終端系統(tǒng)中的實現(xiàn)，因此網(wǎng)管測試服務(wù)器由Tomcat搭建的Web服務(wù)器構(gòu)成。移動終端用戶可以通過請求服務(wù)器而得到JSON格式封裝的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D信息。
　數(shù)據(jù)通信示意圖如圖1所示，Web前端服務(wù)器根據(jù)用戶請求向網(wǎng)管中心數(shù)據(jù)庫請求數(shù)據(jù)，認(rèn)證后，Web服務(wù)器向網(wǎng)管數(shù)據(jù)服務(wù)器查詢數(shù)據(jù)庫信息，數(shù)據(jù)經(jīng)Web服務(wù)器打包成JSON格式報文后返回給用戶。

1.3 智能終端軟件架構(gòu)
　移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得移動終端的應(yīng)用方式有了極大的拓展，移動互聯(lián)網(wǎng)是對傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的有力補充。對于存在于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)中的業(yè)務(wù)形式，移動互聯(lián)網(wǎng)可以通過改造接口的方式將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遷移。移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)并不是獨立存在的，它通常是對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在移動性上進(jìn)行補充與特殊功能的擴展。圖2為一種典型的移動互聯(lián)網(wǎng)利用傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遷移的架構(gòu)圖。

　在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)（NMS）中，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D通常是在PC上呈現(xiàn)的。要將網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D呈現(xiàn)遷移到移動終端中，就必須利用NMS中已有的網(wǎng)管數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)邏輯。但由于移動終端資源受限，移動終端拓?fù)鋱D顯示是對傳統(tǒng)NMS的補充，因此移動終端中拓?fù)鋱D顯示須重新考慮拓?fù)鋱D呈現(xiàn)方式與操作方式。傳統(tǒng)的NMS中拓?fù)鋱D顯示方法通常有列表顯示和圖形顯示[1]兩種。用列表顯示能清楚地反映網(wǎng)絡(luò)樹狀結(jié)構(gòu)層次關(guān)系；用圖形顯示，圖形接口能直觀簡潔地反映出節(jié)點狀態(tài)、物理連接方式與鏈路狀態(tài)。
　Google Map為Google推出的電子地圖服務(wù)，它不僅能提供Web形式訪問，在當(dāng)下流行的移動終端中還集成了相關(guān)的組件。例如，iOS中Map Kit套件與Android系統(tǒng)中Google Map API都是基于Google Map的電子地圖服務(wù)。
　移動終端屏幕尺寸較小且通常是通過觸摸操作，用戶操控難度大，不易采用用戶自定位節(jié)點模式。移動終端處理能力比傳統(tǒng)PC弱，采用自動定位節(jié)點模式不僅會增加處理負(fù)擔(dān)，而且會耗費多余電量。因此，采用固定節(jié)點模式顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵τ谝苿咏K端是最合適的。
　移動終端上程序設(shè)計通常采用MVC思想進(jìn)行。MVC設(shè)計思想中，數(shù)據(jù)與表示分離的思想能幫助程序更加清楚地設(shè)計模塊。移動終端上，客戶端程序主要分為前臺模塊與后臺模塊。前臺模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)的繪制顯示功能，并創(chuàng)造用戶交互界面；后臺模塊由數(shù)據(jù)接口模塊與控制模塊組成，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的讀取、解析以及用戶操作的響應(yīng)。其中，數(shù)據(jù)接口模塊需要分別向電子地圖服務(wù)器與網(wǎng)管數(shù)據(jù)中心服務(wù)器發(fā)起數(shù)據(jù)請求，獲取數(shù)據(jù)后在移動終端本地解析；控制模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)與用戶視圖模塊以及數(shù)據(jù)接口模塊的交互操作。在用戶視圖模塊中，拓?fù)鋱D界面的呈現(xiàn)分為兩層，底層為電子地圖的顯示，數(shù)據(jù)由遠(yuǎn)端電子地圖服務(wù)商提供；電子地圖層的上層覆蓋網(wǎng)元拓?fù)鋱D層，網(wǎng)元屬性中包含了網(wǎng)元地理位置信息，根據(jù)網(wǎng)元地理位置信息在電子地圖層上找到對應(yīng)的坐標(biāo)后繪制相應(yīng)的拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)。移動終端拓?fù)滠浖哟稳鐖D3所示。

2 嵌入GIS的網(wǎng)管拓?fù)鋱D呈現(xiàn)方法
2.1 網(wǎng)管數(shù)據(jù)可視化方法
　移動終端通過接口獲取的數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)，移動終端本地收到數(shù)據(jù)后為更好地向用戶呈現(xiàn)，必須對數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的重構(gòu)與可視化呈現(xiàn)。網(wǎng)管數(shù)據(jù)可視化包含對設(shè)備圖標(biāo)、線路狀態(tài)和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湮恢玫目梢暬尸F(xiàn)。
　在傳統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng)界面拓?fù)鋱D呈現(xiàn)中，主要包含用戶自定位節(jié)點模式、固定節(jié)點模式和自動定位節(jié)點模式3種呈現(xiàn)模式。在用戶自定位節(jié)點模式下，網(wǎng)元節(jié)點在網(wǎng)管拓?fù)鋱D中的位置可由用戶拖動變化，節(jié)點位置由網(wǎng)管系統(tǒng)記錄，鏈路根據(jù)節(jié)點之間的關(guān)系繪制；在固定節(jié)點模式中，網(wǎng)絡(luò)連接的拓?fù)鋱D放置在包含地理信息的背景地圖上，用戶能快速地從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖中獲取網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湮恢眯畔ⅲW(wǎng)元位置由網(wǎng)管系統(tǒng)提供。自動定位節(jié)點模式下，網(wǎng)元無絕對位置信息，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)由網(wǎng)管系統(tǒng)中算法生成，在網(wǎng)元數(shù)量較多時會消耗網(wǎng)管系統(tǒng)不必要的計算資源。
　網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D中網(wǎng)元包含多種設(shè)備型號，對于不同類型的設(shè)備，利用不同的設(shè)備圖標(biāo)標(biāo)識。拓?fù)鋱D中的鏈路中通常存在故障、擁塞、忙碌和通暢4種狀態(tài)，利用黑、紅、黃、綠4種顏色對4種不同鏈路狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)示，以便于用戶查看。
　網(wǎng)元節(jié)點信息中包含了地理位置信息，利用網(wǎng)元的地理位置信息，通過坐標(biāo)變換將網(wǎng)元地理位置信息映射為移動終端屏幕上的坐標(biāo)點，并在手機屏幕上繪制出來。
　在移動終端中，由于存在多種設(shè)備分辨率適配問題，因此在控制拓?fù)鋱D顯示比例和字體大小等都采用相對大小布局。具體方法是檢測到設(shè)備分辨率后，通過固定的計算方法得出拓?fù)鋱D中字體大小、線條粗細(xì)以及設(shè)備圖標(biāo)顯示比例等信息。
2.2 與GIS集成方法
　拓?fù)鋱D要與GIS地圖集成顯示，通常采用在現(xiàn)有的GIS地圖上疊加圖層的方法，但疊加過程中必須考慮到疊加圖層的屏幕坐標(biāo)與地理位置坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。常見的一種方式是將GIS地圖層繪制于屏幕底層，在此之上疊加繪制的拓?fù)鋱D層，如圖4所示。

　網(wǎng)元節(jié)點的地理坐標(biāo)與屏幕坐標(biāo)通常不同，必須通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)換方法將網(wǎng)元節(jié)點的地理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為屏幕位置坐標(biāo)后才能確定網(wǎng)元節(jié)點的位置。網(wǎng)元節(jié)點屏幕坐標(biāo)位置與電子地圖地理坐標(biāo)的映射通常通過第三方電子地圖接口實現(xiàn)，電子地圖API中提供了相關(guān)的轉(zhuǎn)換與映射方法。其基本原理是通過計算網(wǎng)元節(jié)點的地理坐標(biāo)與屏幕中心點地理坐標(biāo)的差值，再將此差值乘以地圖放大倍率系數(shù)，在獲得與屏幕中心的偏移量后計算出網(wǎng)元節(jié)點的屏幕坐標(biāo)。
2.3 基于GIS的交互機制
　用戶視圖需與用戶進(jìn)行交互，以完成如滑動、點擊、縮放和彈出菜單等操作。移動終端設(shè)備既包含全觸摸屏設(shè)備，又包括用實體鍵盤操作的設(shè)備，但所有設(shè)備都應(yīng)能完成與GIS地圖的交互操作，這就要求在設(shè)計交互機制時考慮到用戶體驗。
　GIS用戶視圖中，用戶主要與網(wǎng)元拓?fù)鋱D層中的對象進(jìn)行交互操作。網(wǎng)元拓?fù)鋱D中所有設(shè)備圖標(biāo)和鏈路等都是一個實例化的對象，通過設(shè)置每個對象的監(jiān)聽事件，對相應(yīng)監(jiān)聽事件內(nèi)容進(jìn)行用戶自定義。
　用戶對圖層的拖動可以通過捕獲用戶鼠標(biāo)開始點擊與松開點擊時兩點的屏幕距離計算出來，進(jìn)而控制GIS地圖圖層與網(wǎng)元拓?fù)鋱D層進(jìn)行相應(yīng)的焦點改變。在有較多網(wǎng)元的拓?fù)鋱D中，用戶通常會放大或縮小地圖進(jìn)行查看，因此在用戶視圖中還應(yīng)放置縮放控件。當(dāng)用戶需要增加拓?fù)湫畔r，采用在原有圖層上再疊加額外的拓?fù)鋱D層的方法顯示拓?fù)湫畔ⅰ?br /> 　拓?fù)鋱D層中設(shè)備和鏈路狀態(tài)由事先規(guī)定的接口向網(wǎng)管數(shù)據(jù)中心獲取。終端每隔一段時間向網(wǎng)管數(shù)據(jù)中心獲取一次拓?fù)湫畔?shù)據(jù)。獲取數(shù)據(jù)以后，終端在本地對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行重構(gòu)后，統(tǒng)一對原有的拓?fù)鋱D層進(jìn)行銷毀并重新創(chuàng)建，以完成拓?fù)湫畔⒌乃⑿隆?br /> 3 系統(tǒng)實現(xiàn)及測試驗證
3.1 測試服務(wù)器實現(xiàn)
　測試服務(wù)器操作系統(tǒng)為Linux Ubuntu 10.04，Web服務(wù)器由Tomcat 6.0.35搭建。測試服務(wù)器數(shù)據(jù)庫使用MYSQL，服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中與拓?fù)湫畔⒂嘘P(guān)的有GroupInfo、LinkInfo和DeviceInfo 3個數(shù)據(jù)表。其中，GroupInfo數(shù)據(jù)表是服務(wù)器中存放拓?fù)鋱D網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息的數(shù)據(jù)表；LinkInfo存放網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D中的鏈路數(shù)據(jù)，DeviceInfo中存放網(wǎng)元數(shù)據(jù)。
　當(dāng)服務(wù)端收到數(shù)據(jù)請求時，服務(wù)器根據(jù)WebService地址信息請求向數(shù)據(jù)庫中查詢相關(guān)數(shù)據(jù)，并通過返回的數(shù)據(jù)表構(gòu)造JSON格式的數(shù)據(jù)報文，最后由Tomacat以Web頁面方式向終端返回。終端返回得到一個簡單的HTML頁面，里面包含了JSON格式的數(shù)據(jù)信息。
3.2 終端GIS實現(xiàn)
　目前，主流移動終端操作平臺包括iOS、Android和Windows Phone7等，國內(nèi)的GIS廠商都推出了各自電子地圖在3種操作平臺上的對應(yīng)開發(fā)包，其中以Google Map在Android平臺上尤為成熟，Android操作系統(tǒng)原生集成Google Map功能。因此，選取目前主流的移動終端操作系統(tǒng)Android 2.2平臺作為終端系統(tǒng)，使用Google Map API作為電子地圖服務(wù)接口，集成開發(fā)平臺選取Eclipse和Android 2.2 版SDK。Android平臺是Google基于Linux內(nèi)核開發(fā)的移動終端系統(tǒng)，Android系統(tǒng)包含Google提供的Google Map API，軟件開發(fā)者可利用接口開發(fā)基于Google電子地圖的軟件。網(wǎng)管系統(tǒng)拓?fù)鋱D的電子地圖層就是基于Google電子地圖實現(xiàn)的。
拓?fù)鋱D顯示流軟件流程圖如圖5所示。

3.3 網(wǎng)管拓?fù)鋱D實現(xiàn)及驗證
　網(wǎng)管拓?fù)鋱D是利用在電子地圖層堆疊圖層實現(xiàn)的。在Android中主要利用ItemizedOverlay類來構(gòu)建覆蓋圖層，然后重載ItemizedOverlay中的draw方法來完成對圖層中網(wǎng)元圖標(biāo)和鏈路狀態(tài)的繪制。
3.3.1 電子地圖初始顯示比例的選取
　點擊某個包含子網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)組后，即彈出Google電子地圖顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?。由于終端屏幕尺寸比較小，為了更友好地向用戶展現(xiàn)拓?fù)湫畔ⅲ捎猛負(fù)淞斜矸绞脚c圖形顯示相結(jié)合的方式來顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?。在用電子地圖顯示網(wǎng)絡(luò)信息時，需要考慮到初始化地圖比例問題。在服務(wù)器返回的子網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與鏈路信息中包含網(wǎng)元坐標(biāo)信息，利用網(wǎng)元坐標(biāo)信息計算出所有網(wǎng)元位置信息中最大精度和緯度信息，再獲取其中心坐標(biāo)即可。在Google Map API中，只需計算出所有網(wǎng)元中心位置，以中心位置為焦點將所有網(wǎng)元畫在地圖層之上，它就會自動初始化匹配的比例。
3.3.2 拓?fù)鋱D中網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)顯示
　拓?fù)鋱D中不僅可以顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔ⅲ€可以將對應(yīng)網(wǎng)元的詳細(xì)信息與鏈路狀態(tài)表示出來。利用鏈路顏色可以表示鏈路所處的狀態(tài)。網(wǎng)元節(jié)點可以點擊選取，選取后彈出新頁面顯示網(wǎng)元節(jié)點詳細(xì)信息。
根據(jù)圖5所示流程圖，開發(fā)了基于Android平臺的網(wǎng)管系統(tǒng)拓?fù)鋱D顯示軟件?？紤]到獲得的拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)過大，軟件采用了列表顯示與圖形顯示相結(jié)合的方法來顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。列表中顯示的是大的網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)元，展開列表后顯示某個特定網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，在地圖上選取某個網(wǎng)元，即可查看網(wǎng)元詳細(xì)屬性。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)銰IS操作流程如圖6所示。

　由于移動終端屏幕尺寸的限制，在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)較大的情況下用列表方式加圖形顯示方式能有更好的用戶體驗。上層頂級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)用樹狀列表顯示，用戶通過列表中“+”、“-”號展開或收起樹狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。展開后選取某一個網(wǎng)絡(luò)組，即可在電子地圖上查看對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥B接，各網(wǎng)元的位置即代表其實際的地理位置。網(wǎng)元之間鏈路用不同顏色標(biāo)記來代表鏈路的即時狀態(tài)，綠色代表線路暢通，黃色代表線路繁忙，紅色代表線路擁塞，黑色則表示線路故障。在地圖上選取某個網(wǎng)元，可查看網(wǎng)元詳細(xì)屬性，了解網(wǎng)絡(luò)某個網(wǎng)元節(jié)點的詳細(xì)狀態(tài)。
3.4 結(jié)果分析
　通過移動終端上的電子地圖來實時展示網(wǎng)管系統(tǒng)中拓?fù)鋱D，在技術(shù)和手段上是一種創(chuàng)新。測試結(jié)果表明，在移動終端上較好地現(xiàn)實了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，此時的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D網(wǎng)元節(jié)點帶有地理位置信息，節(jié)點在電子地圖上的位置為節(jié)點的實際位置。但也存在以下問題：（1）節(jié)點之間的鏈路仍是直線，只能表示兩個節(jié)點之間的邏輯連接，鏈路的連接路徑不代表實際的線路；（2）設(shè)計中沒有利用終端的定位能力；（3）網(wǎng)元節(jié)點設(shè)備圖標(biāo)無法隨地圖的放大縮小而變化，會出現(xiàn)地圖縮放到一定程度時網(wǎng)元圖標(biāo)擁擠在一起的現(xiàn)象。
　本文分析了移動終端的特點，介紹了一種移動終端在網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)中應(yīng)用的場景模式，即將網(wǎng)管系統(tǒng)中的拓?fù)滹@示功能擴展到移動終端上，通過移動終端向服務(wù)器請求數(shù)據(jù)后在本地重構(gòu)顯示出拓?fù)鋱D。根據(jù)移動終端的特點，本文提出了一種在移動終端上利用電子地圖與網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D結(jié)合現(xiàn)實網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞姆椒?，并設(shè)計了驗證方案。最后，在Android平臺上測試了拓?fù)鋱D顯示方案。測試表明，在移動終端顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D是可行的，可以將網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)顯示到電子地圖上，并且可以在地圖上動態(tài)展示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錉顩r。但驗證方案中仍存在不足之處，在結(jié)果分析中已逐一加以分析。
 　除將網(wǎng)管系統(tǒng)中拓?fù)鋱D功能顯示到電子地圖上，更加友好地展示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D概況外，電子地圖還能與網(wǎng)管系統(tǒng)中告警功能配合，動態(tài)地定位告警源。此外，在網(wǎng)管系統(tǒng)報表統(tǒng)計功能中，電子地圖可與報表統(tǒng)計數(shù)據(jù)結(jié)合構(gòu)建在電子地圖上報表統(tǒng)計的可視化效果，為用戶提供更加直觀的報表展示。存在的問題以及不足之處需在以后的研究中加以重視，找出更好的解決方法。
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