本周五，華為在上海召開發(fā)布會，正式發(fā)布了旗下的新機(jī)Mate 10系列。

隨后，周五晚上18點，華為Mate 10正式在全網(wǎng)發(fā)售。從目前的情況來看，首批Mate 10備貨并不算多，導(dǎo)致買到的用戶不多，第三方渠道已經(jīng)出現(xiàn)了加價銷售的情況。

微博認(rèn)證為華為終端測試工程師的吳醒峰透露，“從朋友那邊得知，目前他接觸的渠道商，已經(jīng)開始加價10％?！?/p>

今天下午，華為手機(jī)產(chǎn)品線PDT經(jīng)理李小龍也在微博上對Mate 10的備貨問題作出了回應(yīng)。

他表示，Mate 10相比之前的產(chǎn)品使用了大量的新技術(shù)，面臨更多的元器件供應(yīng)和生產(chǎn)爬坡周期，比胡偉預(yù)想的要長不少。這導(dǎo)致Mate 10上市時的成品太少，無法滿足市場需求。

李小龍承諾，華為將全力以赴加快生產(chǎn)，不斷改進(jìn)。

新產(chǎn)品上市初期的產(chǎn)能爬坡是任何一個廠商都無法避免的問題，即便是強(qiáng)悍如蘋果，傳聞中iPhone X的產(chǎn)能也比較慘淡。但隨著生產(chǎn)工藝的逐步提升，以及核心元器件產(chǎn)能的加大，整機(jī)的產(chǎn)能會逐漸好轉(zhuǎn)。

最后，需要注意的是，本次上市只有Mate 10，Mate 10 Pro以及保時捷版要等到11月份才會發(fā)售。