科技在飛速發(fā)展,技術(shù)的革新是必然的,有些現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的技術(shù)和尚沒(méi)開(kāi)發(fā)的技術(shù)在當(dāng)下或者未來(lái)遲早會(huì)用上。至于無(wú)人駕駛,很多人覺(jué)得不靠譜,不安全,不放心。讓我們來(lái)看看無(wú)人駕駛技術(shù)究竟是怎么回事兒。
無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)感知周?chē)窙r環(huán)境,包括道路上的行人和障礙物,自動(dòng)規(guī)劃行車(chē)路線,達(dá)到控制車(chē)輛的目的。是集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體的智能汽車(chē)。

所以在安全方面還是能夠讓人放心的,其實(shí)我們應(yīng)該用正確的眼光去看待一些為我們帶來(lái)便利的高科技產(chǎn)物,平時(shí)有很多因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕駛或者醉酒駕駛而發(fā)生的嚴(yán)重交通事故,如果無(wú)人駕駛技術(shù)得以普及,讓疲勞的司機(jī)可以休息一會(huì)兒,是不是會(huì)減少交通事故的發(fā)生呢。
據(jù)統(tǒng)計(jì),車(chē)輛損壞的原因幾乎都是因?yàn)榻煌ㄊ鹿屎筒窜?chē)不當(dāng)帶來(lái)的車(chē)輛刮蹭。自動(dòng)駕駛技術(shù)的高級(jí)泊車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)完全可以實(shí)現(xiàn)將車(chē)輛平穩(wěn)安全的停放在最佳位置。大大的減少不必要的損壞。
無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,特斯拉,奧迪,奔馳等汽車(chē)巨頭都將在2020年將載有無(wú)人駕駛技術(shù)的車(chē)投入市場(chǎng)。盡管還是有一大部分的人不支持這一技術(shù),不可否認(rèn)的是無(wú)人駕駛的確給我們節(jié)約了很多時(shí)間并且可以大大降低因交通事故造成的人員傷亡。
無(wú)人駕駛技術(shù)和很多剛剛步入大眾生活的新鮮事物剛剛步入一樣,有些人對(duì)他推崇備至也有些人持懷疑的態(tài)度,這項(xiàng)技術(shù)還在不斷的創(chuàng)新發(fā)展,誰(shuí)也無(wú)法阻止。
