據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日，澳大利亞維多利亞州政府宣布，將進(jìn)行互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)測(cè)試項(xiàng)目。此外，道路部長(zhǎng)Jaala Pulford表示，很快將進(jìn)行互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)項(xiàng)目。Pulford在一份聲明中表示，此次試驗(yàn)將使用“先進(jìn)技術(shù)”讓汽車(chē)直接互聯(lián)，使用經(jīng)過(guò)優(yōu)化的4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)讓汽車(chē)互聯(lián)，且通過(guò)配備了“蜂窩網(wǎng)絡(luò)車(chē)到一切”（C-V2X）技術(shù)的云服務(wù)器，讓汽車(chē)與交通管理中心互聯(lián)。

　　此次項(xiàng)目由澳洲電信（Telstra）與雷克薩斯澳大利亞公司（Lexus Australia）合作進(jìn)行，而且該項(xiàng)目從政府的互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試補(bǔ)助金項(xiàng)目中獲得了350萬(wàn)澳元（約合1673.35萬(wàn)元人民幣）的資金支持。

　　去年12月，澳洲政府曾合作雷克薩斯和澳洲電信，在受控道路上測(cè)試概念技術(shù)。此前在澳洲進(jìn)行的汽車(chē)安全通信技術(shù)試驗(yàn)只使用Wi-Fi 802.11p進(jìn)行短程通信，此類(lèi)試驗(yàn)利用短程5.9 GHz無(wú)線電技術(shù)進(jìn)行，而該無(wú)線電技術(shù)基于先進(jìn)的4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)V2X技術(shù)，政府表示，該技術(shù)可與未來(lái)的5G解決方案兼容。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日，Pulford表示將很快在大城市和地區(qū)道路上測(cè)試互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，以讓該技術(shù)可應(yīng)用于未來(lái)汽車(chē)。

　　今年早些時(shí)候，維多利亞州政府批準(zhǔn)博世在該州的鄉(xiāng)村道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。在澳大利亞推出的價(jià)值900萬(wàn)澳元（約合4384萬(wàn)元人民幣）的互聯(lián)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛（CAV）試驗(yàn)補(bǔ)助金計(jì)劃中，博世獲得了230萬(wàn)澳元（約合1120萬(wàn)元人民幣）的補(bǔ)助金，而且成為了首家在維多利亞州道路上測(cè)試和研發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的公司。

　　此外，去年9月份，該州最終確定了相關(guān)法規(guī)，以支持新型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）許可證計(jì)劃，該計(jì)劃授權(quán)批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛。擁有了ADS許可證，各方可以測(cè)試在自動(dòng)駕駛模式下運(yùn)行的車(chē)輛，測(cè)試自動(dòng)駕駛功能的安全性，并且支持自動(dòng)駕駛功能的研發(fā)，道路管理部門(mén)也能夠監(jiān)控和管理道路上自動(dòng)駕駛車(chē)輛的使用情況以及影響。