摩托羅拉指控海能達竊取商業(yè)機密的案件在日前迎來了重大進展，盡管海能達方面則否認了竊取技術(shù)的指控，但美國伊利諾伊州法庭陪審團還是裁定海能達應(yīng)向摩托羅拉賠付總計達7.646億美元的賠償金。海能達對訴訟結(jié)果表示“很失望”……

　　在上周五，摩托羅拉（Motorola Solutions）贏得了一場價值7.646億美元（合人民幣53億元）的官司。前者在指控海能達（Hytera Communications）竊取其在雙向無線技術(shù)方面關(guān)鍵商業(yè)機密一案獲得了陪審團的支持。經(jīng)陪審團裁定，摩托羅拉應(yīng)獲得3.458億美元的補償性損害賠償金和4.188億美元的懲罰性損害賠償金——這也是摩托羅拉要求的全部金額。

　　公開資料顯示，上市公司海能達成立于1993年，是一家專網(wǎng)設(shè)備和解決方案提供商，在2000年進軍美國市場，并分別在2004年和2016年成立海能達美國子公司和海能達美國西部子公司。該公司在業(yè)內(nèi)有“小華為”之稱，致力為政府、公共安全、軌道交通、能源等行業(yè)客戶提供智慧融合的專網(wǎng)解決方案。

　　起訴的一方——摩托羅拉解決方案公司在2011年由原摩托羅拉公司被拆分出來，是海能達的競爭對手之一。當時原摩托羅拉正式分拆為兩家獨立的上市公司，分別是摩托羅拉移動公司（已在2014年時被聯(lián)想收購）和摩托羅拉解決方案公司。摩托羅拉解決方案公司主要從事網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及對講機業(yè)務(wù)，包括從基礎(chǔ)設(shè)施到應(yīng)用程序和設(shè)備的公共安全通信。

　　由于兩家公司的業(yè)務(wù)市場高度重疊，海能達和摩托羅拉的競爭遍布全球，在美國、中國、德國和澳大利亞都有法律糾紛。

　　持續(xù)三年的訴訟戰(zhàn)

　　2017年3月15日，海能達的兩家全資子公司——美國公司和美西公司收到來自美國伊利諾伊州法院送達的訴狀，由于海能達雇用了三名前摩托羅拉工程師，因此摩托羅拉及摩托羅拉馬來西亞公司起訴海能達及其美國公司、美西公司商業(yè)秘密侵權(quán)，并認為海能達部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉商業(yè)秘密。

　　2018年8月2日，摩托羅拉向伊利諾伊州法院提出增加版權(quán)侵權(quán)的訴訟請求，認為海能達部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉美國版權(quán)。其后案件進入證據(jù)開示階段，至2019年9月，案件證據(jù)開示全部結(jié)束。根據(jù)伊利諾伊州法院的安排，上述商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件已于當?shù)貢r間2019年11月6日進入庭審階段。

　　在庭審階段，摩托羅拉控訴其前雇員在數(shù)字無線對講機技術(shù)方面幫助了其競爭對手海能達。摩托羅拉表示，該名前雇員是海能達在2008年聘請的三名工程師之一，在職期間可能下載了數(shù)千份機密文件并帶出公司，被竊取的機密包括免提通信、定位功能、工人遇險報警及電話用戶與無線電用戶群組之間的通信技術(shù)等。摩托羅拉表示，海能達還私下向這名員工支付了薪酬。

　　海能達的辯護律師對此提出抗議，并表示海能達有自己的設(shè)計原型，還提出摩托羅拉未在該員工離職時立即起訴，在海能達的產(chǎn)品獲得成功才惡意提起訴訟，目的是為了謀取更多賠償金，他還認為，摩托羅拉方面甚至希望賠償追溯到海能達2010年至今所銷售的每一部無線設(shè)備。

　　2020年2月12日，摩托羅拉在庭審中最終明確海能達公司部分DMR產(chǎn)品侵犯摩托羅拉21項商業(yè)秘密及4項美國版權(quán)，要求海能達公司、美國公司及美西公司就侵犯其商業(yè)秘密行為支付相應(yīng)賠償。

　　2020年2月14日，伊利諾伊州法院陪審團對本案件作出了裁決，認為海能達、美國公司及美西公司侵犯摩托羅拉一項或多項商業(yè)秘密及美國版權(quán)，應(yīng)向摩托羅拉支付損害賠償3.46億美元及懲罰性賠償4.19億美元，合計7.65億美元。

　　單是這一起摩托羅拉在2017年向法庭發(fā)起對海能達的訴訟案，就持續(xù)了接近三年。

　　在國內(nèi)，兩者的訴訟身份則進行了反轉(zhuǎn)。海能達也對摩托羅拉提起反壟斷和反不正當競爭訴訟以及專利侵權(quán)訴訟，對摩托羅拉（中國）投資、摩托羅拉（中國）、摩托羅拉（中國）北京分公司提起濫用市場支配地位案，以及起訴摩托羅拉（中國）、廣州騰遠通訊專利侵權(quán)案。

　　不過，北京知識產(chǎn)權(quán)法院就反壟斷案在2020年1月19日作出裁決，摩托羅拉（中國）有限公司雖然在原告主張的部分相關(guān)市場中具有支配地位，但未構(gòu)成濫用行為，駁回了原告海能達的全部訴訟請求。

　　海能達回應(yīng)：很失望

　　針對摩托羅拉在上周五取得勝訴一事，海能達表示，對本次陪審團裁決表示失望，尊重但不同意本次陪審團裁決：“本次陪審團裁決結(jié)果并非一審判決，陪審團裁決結(jié)果仍需伊利諾伊州法院審查后作出一審判決”。

　　海能達在昨（17）日的公告中表示，由于近年來海能達不斷提高公司治理水平和合規(guī)經(jīng)營力度，重視知識產(chǎn)權(quán)保護，加大研發(fā)投入，持續(xù)推出具有自有知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。因此本次訴訟只涉及公司部分DMR產(chǎn)品，其他產(chǎn)品未受影響。

　　上述公告稱，如果伊利諾伊州法院一審判決支持本次陪審團裁決結(jié)果，海能達將保留對一審判決進行上訴的權(quán)利，以進一步維護公司權(quán)益。

　　最后，海能達表示：相信美國司法系統(tǒng)終將對該糾紛做出公正的裁決。