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2017年四季度商业云服务市场份额:亚马逊处于下滑的趋势 微软小幅增长

2020-07-31
來源:21IC中国电子网
關鍵詞: 亚马逊 微软 RoboMaster

  當紅方基地的血槽被藍方機器人攻擊至零時,藍方隊員沖出操作席擁抱歡呼,成為了整場決賽的冠軍,8月11日,這一幕出現(xiàn)在深圳灣體育館的RoboMaster機甲大師賽上。

  RoboMaster采用類似游戲《王者榮耀》形式的“機器人對戰(zhàn)”,即兩支參賽隊伍,分別自行設計五個不同“兵種”的器人,在由大疆設定的復雜的戰(zhàn)場地形和機關中,發(fā)射“彈丸”進行對戰(zhàn),燈光落幕,十幾名工作人員到現(xiàn)場清掃“彈丸”,小型彈丸成本1元錢一發(fā),大型價格更高。

  小眾、極客是這場機器人賽事的特點,這也很像賽事的承辦方本身,深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司。這家在全球消費級無人機市場占據(jù)7成份額的獨角獸公司,時至今日高管大部分依然為工程師。一位大疆內(nèi)部人士對經(jīng)濟觀察報表示,他們做出的很多決策,初衷多為打磨一項技術,往往和市場沒什么關系。

  大疆提供的信息顯示,這次比賽只售出了50-60萬元門票,而公司為此投入了8000萬,而該賽事一年一度,5年來大疆公司已經(jīng)為此投入3.5億元。

  大疆在消費級無人機市場上取得了巨大的成就,但這并不是一個大眾化的市場,為尋求增量,極客大疆正在向植保、電力等多個行業(yè)開拓。

  新的市場對于產(chǎn)品的邏輯有新的要求,一位來自行業(yè)無人機協(xié)會的人士對經(jīng)濟觀察報稱,行業(yè)級市場并不完全依靠產(chǎn)品取勝,與用戶溝通和銷售是非常重要的。

  李梁(化名)此前曾在大疆市場崗位任職多年,8月13日,李梁對經(jīng)濟觀察報表示,政企市場與消費市場的邏輯是相悖的,而大疆研發(fā)團隊在遇到客戶反饋時,有時候修改的動力不大。

  在新的形勢下,極客大疆需要改變嗎?

  汪滔夙愿

  一位大疆內(nèi)部人士對經(jīng)濟觀察報表示,RoboMaster是大疆第一個涉足教育的項目,這個項目是不以盈利為目標的。

  該賽事的創(chuàng)辦是由公司創(chuàng)始人汪滔提出的,上述大疆內(nèi)部員工對經(jīng)濟觀察報表示,汪滔的學生時期就樂于參加類似競賽,這甚至影響他創(chuàng)業(yè)的決定。當2006年初大疆創(chuàng)立之初,還在深圳福田區(qū)的一座民房辦公時,汪滔就有了這個愿望。

  汪滔極少出現(xiàn)在公開活動中,8月14日總決賽當日,他一身白色襯衫、黑色西褲,全程坐在觀眾席上,并在總決賽結束后為冠軍頒獎。往年的決賽,汪滔都會曾出席參觀。

  2013年,汪滔提出要辦一場機器人比賽。彼時,大疆在無人機市場才剛剛嶄露頭角?!皼Q策提出后,管理層都很興奮,他們覺得能辦這樣一場賽事,晚上睡覺都很香”,8月13日,李梁對經(jīng)濟觀察報表示。

  大疆為該項目成立了獨立運營公司,內(nèi)有200名工程師、十幾名商務人員、以及賽事對接人員。一開始團隊沒有預判到千萬級的資金花費,直到后來在發(fā)現(xiàn)要在賽制、技術研發(fā)、舞美效果上做到極致,需要大量調(diào)動資金和人力。

  一位曾在大疆負責市場工作的前員工對經(jīng)濟觀察報表示,為了實現(xiàn)盈虧平衡,團隊也在探索項目盈利方式,但這幾年經(jīng)過市場部門同事的評估,認為當前階段很難商業(yè)化。

  從大疆方面獲得的信息來看,本次賽事最大的營收來自于出售了50-60萬的門票,但即便不能盈虧平衡,公司還是決定追加投資。

  工程師文化

  RM項目是大疆文化和決策邏輯的一種極致體現(xiàn)。一位大疆員工和曾任職大疆的員工對經(jīng)濟觀察報表示了類似的觀點:大疆更像是一個社群性質(zhì)的公司,類似一個網(wǎng)狀的分布式管理架構,每一個管理者都是一個節(jié)點。

  這種組織架構和文化下,他們做出的很多決策,初衷多為打磨一項技術,往往和市場沒什么關系。所以,在判斷一個項目能不能做,大疆的思維方式往往是,優(yōu)先興趣,利益其次。

  在賽場以北15公里的南方科技大學,大疆進行著一場機器人夏令營,目的是普及青年工程師教育,多個教室內(nèi),一百多名來自全國頂尖高校的理科高中生,正在摸索著機器人的各子系統(tǒng),零部件和工具鋪滿一地。

  大疆免費提供關于機器人體系課程、專家講座、以及動手研發(fā)一款機器人所用到的一切物料,包括學生操作失誤造成的物料損壞?,F(xiàn)場一位夏令營學生對經(jīng)濟觀察報表示,有時焊錯一塊電路板,要損失一萬元,這些都由大疆承擔。

  2012年之前的7年時間,彼時仍舊籍籍無名大疆曾長期投身于一項技術的研發(fā)——多旋翼飛控技術,這和當時任何一個新興產(chǎn)業(yè)對比,都是一個冷門技術,營收和估值遠不如今。直到2012年,大疆首款航拍一體機Phantom才帶火了一波消費浪潮。

  對這一成功的路徑依賴讓工程師和技術在整個公司的產(chǎn)品決策中占據(jù)了首要的位置。李梁表示,大疆在做一項決策前,并非說先去客戶或者市場調(diào)研一番,然后再將技術集成到產(chǎn)品中,而是先提出一個創(chuàng)意,將其精致化地打磨出來,然后推向市場。

  新的挑戰(zhàn)

  市場的變化對極客大疆提出了新的要求。

  根據(jù)IDC前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2015年以來,全球消費級無人機市場規(guī)模從120億元增長至204億元,增長將近一倍,但從增長速度來看,情況不容樂觀,2015年以后消費級無人機行業(yè)規(guī)模的增速就開始放緩。對于消費級無人機市場,大疆對經(jīng)濟觀察報表示,從大疆自身的感受來說,還未感受到消費級無人機增長受限。

  無人機公司的戰(zhàn)火正在蔓延至行業(yè)級市場,在這個領域中無人機作為空中機器人平臺,應用到各行各業(yè)。據(jù)三勝咨詢調(diào)研報告中預計,到2022年,行業(yè)級無人機規(guī)模將增長20倍達到527億元。

  消費級與行業(yè)級無人機,兩者在概念上沒有絕對的劃分,但其面向的客戶從航模愛好者、專業(yè)航拍人士到旅游愛好者轉向了大型企業(yè)、政府機構。

  這是一個完全不同的市場。上述曾在大疆負責市場工作的前員工對經(jīng)濟觀察報表示,消費級模式相對簡單,只需要制造商-渠道-用戶;而行業(yè)級市場的復雜在于,需要招投標、與第三方設備合作。

  按照上述人士此前的介紹,大疆正在全國范圍內(nèi)布局銷售網(wǎng)點,內(nèi)部已經(jīng)有了明確分工,但人數(shù)規(guī)模和其他部門相比較少。

  對于行業(yè)無人機發(fā)展現(xiàn)狀,大疆對經(jīng)濟觀察報表示,大疆在無人機行業(yè)應用上的起點并不比消費級更晚,早在2009年大疆的飛控就被應用于農(nóng)業(yè)植保無人機研究,2013年大疆就開始與南方電網(wǎng)合作研發(fā)電力巡檢解決方案。對于公司在行業(yè)無人機的定位,大疆對經(jīng)濟觀察報表示,到目前為止,大疆在無人機行業(yè)應用領域仍然是領先者,但后方確實追趕者眾多。

  一位來自行業(yè)無人機協(xié)會的人士對經(jīng)濟觀察報稱,行業(yè)級市場并不完全依靠產(chǎn)品取勝,而且這類無人機需要高度定制化,點對點、一對一的和用戶溝通和銷售是非常重要的。

  李梁表示,一直以來大疆在消費級市場的邏輯是將產(chǎn)品做到極致,去引領客戶,“一直以來,市場的脈搏在大疆這里,而不是大疆去把握市場的脈搏,而如今的政企市場,與這個邏輯是相悖的”。

  企業(yè)研發(fā)、設計是客戶導向的,往往花很大精力在滿足客戶的實際需求上,而客戶先期購買量相對較小,“大疆曾遇到過類似的情況,當用戶反饋很多意見時,研發(fā)團隊表現(xiàn)出的動力不大”。李梁認為,要改變這一點,需要從CEO到研發(fā)團隊到市場銷售共同進行思路的轉換。


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