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小米長江產業(yè)基金再出手,投資動力電池制造商中航鋰電

2020-12-19
來源:與非網

  與非網 12 月 18 日訊 天眼查顯示,12 月 15 日,中航鋰電科技有限公司(簡稱“中航鋰電”)發(fā)生投資人變更,新增湖北小米長江產業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)、廈門金鋰股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳市格天思達管理合伙企業(yè)(有限合伙)等。

  此外,中航鋰電的注冊資本從 699655.236500 萬元變更為 1276877.309700 萬元,增幅達 82.50%。

  天眼查顯示,中航鋰電成立于 2015 年 12 月,是專業(yè)從事新能源電池、電源系統研發(fā)、生產及銷售的高科技企業(yè),致力于為全球客戶提供完整的產品解決方案和完善的全生命周期服務。公司經營范圍包括:鋰離子動力電池、電池管理系統(BMS)、儲能電池及相關集成產品和鋰電池材料的研制、生產、銷售和市場應用開發(fā)等。目前,中航鋰電規(guī)劃年產能超過 200GWh。

  公開資料顯示,中航鋰電先后通過 IATF16949 等權威質量體系認證,獲得 CE、UL、TUV、RoHS 等國際認證。目前,該公司已設立常州、洛陽、廈門三大產業(yè)基地。該公司擁有專業(yè)研發(fā)機構,致力于動力電池關鍵技術的研發(fā)與應用,打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺。目前,該公司規(guī)劃產能超過 120 吉瓦時,正在全力打造全球領先的動力電池制造商和全球優(yōu)秀汽車公司戰(zhàn)略供應商。

  統計資料顯示,中航鋰電成為東風、長安、廣汽、吉利等車企主力車型的重要電池供應商,并在 2019 年取代了寧德時代成為廣汽乘用車動力電池的最大供應商。為此,在國內動力電池裝車量整體下滑明顯的大環(huán)境下,除了 LG 化學、松下,我國上半年動力電池裝車量 TOP10 企業(yè)中,中航鋰電也實現了逆勢增長,同比增長 53.6%。

  從 2020 年全年來看,中航鋰電已將合作領域擴大到長安新能源五款車型和廣汽新能源四款車型,全年訂單穩(wěn)定,預計該公司全年業(yè)績同比將會有較大提升。另外,中航鋰電與一汽、北汽、上汽、大眾、戴姆勒等國內外優(yōu)秀車企深入對接,為未來進一步擴大市場份額奠定了堅實基礎。

  此外,在商用車領域,中航鋰電也重整旗鼓整裝待發(fā),8 月為東風汽車專用車配套,并在近期新車公告中為蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅 3 家企業(yè)新能源客車配套磷酸鐵鋰電池。在儲能領域,中航鋰電的布局也成效初顯。繼江蘇昆山 88 兆瓦時儲能電站工程、江蘇電網鎮(zhèn)江三躍 20 兆瓦時儲能電站后,近期中航鋰電又中標平高集團 2020 年儲能項目。

  從產能來看,中航鋰電擁有常州、洛陽兩大生產基地,在建廈門生產基地,規(guī)劃總產能 20 吉瓦時,首期項目有望年底建成投產。三大基地建設完成后,規(guī)劃總產能將超過 100 吉瓦時。


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