6 月 23 日消息，美國北卡羅來納州的電動汽車半導(dǎo)體制造商 Wolfspeed 宣布，已與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，作為破產(chǎn)重組計劃的一部分，將其近 65 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 466.76 億元人民幣）的債務(wù)削減 70%。

這筆交易幾乎將使該公司的股東血本無歸，該公司去年市值為 40 億美元。該公司此前曾與拜登政府達(dá)成協(xié)議，通過《芯片法案》項目獲得 7.5 億美元的聯(lián)邦政府資金支持，該項目旨在補(bǔ)貼美國國內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn)。然而，該協(xié)議中的一項條件是要求公司解決明年到期的債務(wù)支付問題。但與債權(quán)人的談判拖延許久，且隨著特朗普政府的上臺，這筆資金支持也隨之停止。

Wolfspeed 在過去幾個月里一直在權(quán)衡，是尋求短期解決方案來應(yīng)對明年到期的 5.75 億美元可轉(zhuǎn)換債券支付問題，還是進(jìn)行全面的債務(wù)重組以削減整體債務(wù)。最終，公司選擇了后者。Wolfspeed 首席執(zhí)行官羅伯特?費(fèi)爾勒（Robert Feurle）表示：“在評估了多種加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債表和調(diào)整資本結(jié)構(gòu)的潛在方案后，我們決定采取這一戰(zhàn)略舉措，因為我們相信這將使 Wolfspeed 處于未來最佳的發(fā)展位置?！?/p>

Wolfspeed 此前名為 Cree，主要生產(chǎn)用于發(fā)光二極管（LED）的碳化硅晶圓。近年來，公司逐漸轉(zhuǎn)型，專注于為工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)芯片，尤其是電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。公司此前大量舉債是為了在美國建設(shè)三座價值數(shù)十億美元的芯片制造工廠，寄希望于電動汽車生產(chǎn)的蓬勃發(fā)展。

在此次債務(wù)重組中，阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）此前牽頭為公司提供的 15 億美元高級擔(dān)保貸款將部分得到償還。根據(jù)重組條款，公司約 50 億美元的無擔(dān)保債務(wù)，包括約 30 億美元的可轉(zhuǎn)換債券以及來自客戶瑞薩電子（Renesas Electronics）的 20 億美元貸款，將被轉(zhuǎn)換為公司幾乎全部的新股份。現(xiàn)有股東將獲得重組后公司股權(quán)的 3% 至 5%。

Wolfspeed 表示，將在“不久的將來”正式申請破產(chǎn)，并計劃在 2025 年底前以新公司的身份重新運(yùn)營。

近期，由于利率上升以及政府政策變化導(dǎo)致對太陽能和電動汽車的支持減少，已有數(shù)家清潔能源公司申請破產(chǎn)。Wolfspeed 尚未披露在最終破產(chǎn)重組完成后是否會有政府補(bǔ)貼可用，但表示未來其現(xiàn)金流將足以支持公司運(yùn)營。