8月11日消息,據(jù)報道,近日,馬斯克旗下的太空探索技術公司(SpaceX)與意大利航天局(ASI)簽署協(xié)議,將使用下一代火星際飛船(Starship)執(zhí)行首次商業(yè)火星飛行任務,運送ASI的實驗裝置前往火星。
根據(jù)協(xié)議,此次任務的有效載荷包括植物生長實驗裝置、氣象觀測站及輻射傳感器,計劃在為期六個月的地火往返旅程中收集各類科學數(shù)據(jù)。
SpaceX總裁兼首席運營官格溫·肖特韋爾在社交平臺表示,公司將為火星提供星際飛船服務,很高興與ASI達成這項史無前例的合作。
據(jù)了解,SpaceX目前正研制的“星艦”飛船,是承擔未來火星發(fā)射和運輸任務的主要載體。
星艦采用箭船一體化設計,由“星艦”飛船和“重型”運載火箭組成,為兩級完全可重復使用運載器,直徑9米,高度121米,全箭最大起飛推力7130噸。
其遠期規(guī)劃的運載能力為:完全重復使用時,近地軌道運載能力大于150噸;一次性使用時,近地軌道運載能力大于250噸。它是有史以來功能最強大的可重復使用運載火箭,規(guī)模遠超阿波羅計劃中使用的“土星5號”運載火箭。
對于火星殖民的藍圖,馬斯克也公布了詳細的時間表:
2026年:發(fā)射5艘無人星艦
搭載特斯拉Optimus機器人登陸火星,執(zhí)行地表勘探、著陸區(qū)基建(成功率僅50%)。
2028-2029年:發(fā)射20艘星艦
運送能源系統(tǒng)(太陽能板)、水冰開采設備、居住艙模塊,建立推進劑工廠。
2030-2033年:規(guī)?;\輸
目標單次發(fā)射500艘星艦,運送超百萬噸物資,實現(xiàn)資源開采閉環(huán)、全球通信網(wǎng)絡及自治社會。
關鍵目標:2033年前建成“不依賴地球”的火星文明備份。
但馬斯克的火星計劃,此前已經(jīng)出現(xiàn)過多次跳票,而明年SpaceX是否真能將Optimus機器人送上火星,我們拭目以待。