近日，中國移動研究院聯(lián)合中國電子飛騰、浪潮信息、蘇移集成、中國移動江蘇紫金研究院等產(chǎn)業(yè)鏈核心伙伴，正式發(fā)布了自主研發(fā)的“CIS-RAN無線智腦系統(tǒng)原型”。這一系統(tǒng)基于中國移動提出的“智能協(xié)作無線接入網(wǎng)”創(chuàng)新架構(gòu)，依托自研的5G-A通算一體靈云基站，構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)與人工智能深度融合、雙向賦能的技術(shù)體系，標(biāo)志著我國在面向6G的無線智能系統(tǒng)領(lǐng)域取得重要突破。

構(gòu)建完整技術(shù)體系，支撐6G演進(jìn)與智能業(yè)務(wù)孵化

CIS-RAN無線智腦系統(tǒng)原型包含四大核心組成部分：異構(gòu)融合硬件底座、無線智能體云平臺、面向無線接入網(wǎng)的多模態(tài)基礎(chǔ)模型，以及賦能AI感知的無線具身大腦。這一完整的系統(tǒng)架構(gòu)旨在解決傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)與人工智能系統(tǒng)相互獨(dú)立、難以高效協(xié)同的根本性問題，為6G網(wǎng)絡(luò)新架構(gòu)探索和新技術(shù)驗(yàn)證提供了系統(tǒng)性平臺，將顯著加速智能新業(yè)務(wù)的孵化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

四大創(chuàng)新技術(shù)模塊，精準(zhǔn)破解產(chǎn)業(yè)核心痛點(diǎn)

一是無線通算智硬件平臺：突破ICT系統(tǒng)分立瓶頸，構(gòu)建自主可控數(shù)字底座。針對傳統(tǒng)通信設(shè)備與計算系統(tǒng)長期分立、難以高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，中國移動自研的無線通算智硬件平臺創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了ICT融合設(shè)計。該平臺在確保全國產(chǎn)自主可控的基礎(chǔ)上，成功實(shí)現(xiàn)了通信、計算與智能的異構(gòu)融合，既兼顧了IT領(lǐng)域的開放生態(tài)理念，又滿足了CT領(lǐng)域的實(shí)時可靠性要求。這一平臺將成為6G時代構(gòu)建通算智深度融合核心基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵“數(shù)字底座”，為下一代信息服務(wù)的全面升級提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二是無線智能體云平臺：解決移動智能體服務(wù)連續(xù)性挑戰(zhàn)，構(gòu)建智能中樞神經(jīng)系統(tǒng)。面對移動智能體在復(fù)雜移動環(huán)境下普遍面臨的性能保障不足、任務(wù)韌性差與服務(wù)連續(xù)性中斷等核心挑戰(zhàn)，中國移動傾力打造的“無線智能體云平臺”具備“感知調(diào)控閉環(huán)”與“持久通信續(xù)傳”兩大核心能力。平臺基于創(chuàng)新的內(nèi)核級非侵入式可觀測性技術(shù)，對從基站到移動智能體全鏈路的多維指標(biāo)進(jìn)行毫秒級實(shí)時采集，構(gòu)建動態(tài)、多維的端到端業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量畫像，并生成對未來性能演化趨勢的預(yù)測性分析。

通過將關(guān)鍵數(shù)據(jù)洞察以服務(wù)化形式精準(zhǔn)推送給上層，移動智能體能夠基于高時效、高維度的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)輸入，進(jìn)行主動的業(yè)務(wù)調(diào)度或服務(wù)調(diào)整等智能化決策。這種“感知-建模-開放-決策”的完整流程，構(gòu)建了從被動響應(yīng)到主動調(diào)控的數(shù)據(jù)驅(qū)動反饋閉環(huán)。同時，平臺通過協(xié)議層與會話層協(xié)同優(yōu)化的雙層保障體系，構(gòu)建了智能體持久通信能力，為移動智能體提供“高確定性、強(qiáng)韌性、高效率”的在網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境，真正成為其穩(wěn)定運(yùn)行的“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”。

三是無線多模態(tài)基礎(chǔ)模型：提升基站環(huán)境感知能力，打造6G智能核心。針對當(dāng)前基站對物理環(huán)境感知與理解能力不足的局限性，中國移動從底層構(gòu)建的無線多模態(tài)基礎(chǔ)模型依托大規(guī)模多模態(tài)數(shù)據(jù)完成預(yù)訓(xùn)練，構(gòu)建起物理空間與電磁空間的統(tǒng)一特征表征。這一創(chuàng)新使得信道預(yù)測、信道反饋、波束預(yù)測、室外定位等下游任務(wù)在性能與泛化性上獲得整體提升。作為6G核心基礎(chǔ)設(shè)施的“神經(jīng)元”，該模型顯著增強(qiáng)了基站對環(huán)境的智能感知與理解能力，為下一代網(wǎng)絡(luò)的智能演進(jìn)奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。

四是無線具身大腦體系：破解機(jī)器人算力成本矛盾，開創(chuàng)云邊端協(xié)同新路徑。直面具身智能機(jī)器人無法在本體上部署大規(guī)模算力的產(chǎn)業(yè)瓶頸，中國移動創(chuàng)新推出的無線具身大腦體系通過三大突破實(shí)現(xiàn)四大優(yōu)勢：分離式架構(gòu)解決算力部署難題，融合式網(wǎng)絡(luò)保障通信性能，協(xié)同式智能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化，最終具備高經(jīng)濟(jì)性、高確定性、高安全性與高實(shí)用性的綜合優(yōu)勢。

在分離式架構(gòu)方面，通過將機(jī)器人“大腦”上移至5G-A網(wǎng)絡(luò)邊緣并部署于通算一體基站，實(shí)現(xiàn)算力跨機(jī)器人共享，大幅降低本體成本與功耗。融合式網(wǎng)絡(luò)方面，基站通過通算融合互感與跨域協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地分流與一跳直達(dá)，網(wǎng)絡(luò)時延低于10ms，并通過聯(lián)合編排機(jī)制保障端到端業(yè)務(wù)時延的確定性。協(xié)同式智能方面，系統(tǒng)依托自研“無線智能體云平臺”，將視覺、語音等AI模型封裝為智能體，通過標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議實(shí)現(xiàn)開放協(xié)作。同時，基于國產(chǎn)軟硬件構(gòu)建的系統(tǒng)確保數(shù)據(jù)在RAN側(cè)本地處理，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)不出場”，全面保障安全可控。

示范應(yīng)用與未來展望

在2025中國移動全球合作伙伴大會現(xiàn)場，由無線智腦系統(tǒng)賦能的硅基講解員作為首個標(biāo)桿示范參與發(fā)布，通過流暢的人機(jī)交互和專業(yè)的內(nèi)容講解，充分展現(xiàn)了系統(tǒng)技術(shù)可行性和巨大應(yīng)用潛力。這一示范應(yīng)用驗(yàn)證了系統(tǒng)在復(fù)雜場景下的穩(wěn)定性能和實(shí)用價值。

中國移動研究院副院長丁海煜表示：“本次發(fā)布的CIS-RAN無線智腦系統(tǒng)原型是6G技術(shù)5G化的創(chuàng)新實(shí)踐，有力加速‘RAN for AI’與‘AI for RAN’的理念落地。這一系統(tǒng)不僅展示了中國移動在無線智能領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性，更為產(chǎn)業(yè)提供了可落地、可驗(yàn)證的系統(tǒng)級解決方案?！?/p>

未來，中國移動將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)“鏈長”的引領(lǐng)作用，攜手廣大合作伙伴，繼續(xù)完善CIS-RAN無線智腦系統(tǒng)，并持續(xù)拓展智能制造、智能陪護(hù)等多元化應(yīng)用場景，推動系統(tǒng)規(guī)模落地，構(gòu)筑起泛在智能時代堅(jiān)實(shí)的數(shù)字基石，為我國在全球6G技術(shù)競爭中保持領(lǐng)先地位提供有力支撐。