12月11日消息，來自市場研究公司Omdia的最新報告寫到，近期，泰雷茲（Thales）、空客（Airbus）與Leonardo攜手組建了歐洲太空領域的新領軍企業(yè)。這一公告凸顯出太空領域作為主權領地的重要性，強調了在競爭激烈的市場環(huán)境下整合的作用，以及地面網絡（NTN）生態(tài)系統(tǒng)的復雜性。

關于最新合資企業(yè)的關鍵信息

· 新公司將擁有25000名員工，總營收達65億歐元，預計在獲得監(jiān)管批準后于2027年投入運營。

· 空客將提供其太空系統(tǒng)（Space Systems）與太空數字業(yè)務（Space Digital Business）單元；Leonardo將提供其太空事業(yè)部（Space Division），包括其在Telespazio和Thales Alenia Space的股份；泰雷茲則將提供其在Thales Alenia Space、Telespazio和Thales SESO的股份。

· 新公司將提供涵蓋太空基礎設施與服務領域（不含運載火箭）的全方位技術組合與端到端解決方案，同時為運載火箭提供技術與組件。

Omdia專網首席分析師Pablo Tomasi與Omdia資深首席分析師Ildefonso De La Cruz Morales指出，這項舉措的主權導向顯而易見。新公司的成立契合了歐洲加強太空自主權、提升其在該領域戰(zhàn)略競爭力的需求，其目標明確指向成為區(qū)域內實施國家主權太空計劃的可信合作伙伴。在此基礎上，這家新公司將憑借規(guī)模與專長向海外輸出技術、組件與服務，以服務于那些太空知識有限、對轉向美國或中國主導的生態(tài)系統(tǒng)猶豫不決的地區(qū)。

從全球視野看，未來新公司與Eutelsat、SES（二者已在使用Thales Alenia的衛(wèi)星）乃至規(guī)劃中的IRIS2星座進一步協(xié)同合作的可能性不難想象。而SpaceX或亞馬遜柯伊伯（AWS Kuiper）等供應商將視其為潛在的新競爭對手——這家企業(yè)經驗豐富，且有意在歐洲太空經濟中爭奪關鍵合同。隨著規(guī)模擴大及衛(wèi)星多區(qū)域服務需求的增長，更強大的歐洲太空生態(tài)系統(tǒng)可能進一步加劇這些企業(yè)的布局難度。對于這家新合資企業(yè)而言，盡管其在地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星領域擁有良好的業(yè)績記錄，但其當前挑戰(zhàn)在于支持低地球軌道（LEO）衛(wèi)星及應對以星鏈（Starlink）引領的新一波LEO競爭浪潮。

電信運營商為何應予以關注？

Omdia分析指出，面向企業(yè)與政府提供可靠且具備主權屬性的連接服務是一個新興機遇，對應著144億美元的企業(yè)級LEO寬帶市場。但電信運營商剛剛涉足該領域，需認識到NTN生態(tài)系統(tǒng)遠比傳統(tǒng)電信生態(tài)更為廣闊。隨著電信運營商建立合作伙伴關系并優(yōu)化戰(zhàn)略布局，了解這一生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)模和影響力至關重要。像這家新公司這類專業(yè)企業(yè)提供了良好的合作機會，因為它們明確界定了自身想要提供的服務和收入范疇。

這些企業(yè)在政府、國防、軍事等關鍵領域已有深厚根基，而最具前瞻性的電信運營商正試圖在這些領域拓展影響力。雙方可能在部分政府合同中存在直接競爭（尤其像Orange Business這類有意在國防市場承擔更直接系統(tǒng)集成商角色的電信企業(yè)），但總體而言，這對電信運營商是利好消息，因為主權戰(zhàn)略需要主權合作伙伴與本地化選擇。

這一合資公司的成立方式也為電信行業(yè)提供了啟示。整合始終是NTN生態(tài)系統(tǒng)的常態(tài)，這印證了太空領域的復雜性。今年10月，Lynk宣布與OmniSpace合作；Eutelsat與OneWeb、SES與Intelsat等合作案例亦是如此。太空領域的成功需要規(guī)模與巨額投資能力，電信運營商應預期僅有少數星座能夠真正成功——即聚焦北美、西歐和亞洲三大核心區(qū)域的星座。

近期的頻譜交易也反映出了市場挑戰(zhàn)與部分企業(yè)的失利：Echostar以170億美元將其AWS-4和H頻段頻譜牌照出售給了Starlink；AST SpaceMobile與Ligado達成協(xié)議，以5.5億美元獲取在美國和加拿大40MHz的L頻段MSS頻譜以及美國1670-1675MHz頻段的5MHz頻譜。

歐洲主權垂直行業(yè)為何應予以關注？

Omdia認為，從主權視角看，此舉可謂恰逢其時。在當前全球緊張局勢加劇的政治環(huán)境下，依賴外國基礎設施進行關鍵通信是任何主權垂直領域都無法承擔的風險。多年來，歐洲目睹美國企業(yè)（尤其是SpaceX的Starlink）主導LEO星座市場，導致其在關鍵通信方面不得不依賴外國基礎設施。這一公告直接強調了通過整合歐洲先進衛(wèi)星能力、打造一個能夠提供真正自主NTN解決方案與服務的領軍企業(yè)，以彌補這一戰(zhàn)略缺口的意圖。

兩位分析師指出，這家合資企業(yè)的成立是一步妙棋，從根本上重塑了歐洲在全球太空經濟中的地位，并滿足了國防、應急服務、交通與公共事業(yè)等主權垂直領域的關鍵需求。隨著歐洲各國在可信、可靠、高效與安全原則的指導下推進數字化進程，擁有掌握自主可控的衛(wèi)星網絡與數字基礎設施成為政策基石。

實際上，這家新合資企業(yè)加速了歐洲在太空領域的領導地位，并因此提供了覆蓋廣泛的戶外通信能力，與地面網絡形成互補。其可靠性意義更為深遠且多層次：不僅保障偏遠或受災地區(qū)的服務連續(xù)性，還通過具有韌性的非地面?zhèn)浞菥W絡消除單點故障。

這一時機與歐盟IRIS2計劃（旨在構建歐洲安全通信衛(wèi)星星座）完美契合。各國政府也正推動創(chuàng)新的全國性關鍵通信解決方案。擁有統(tǒng)一的歐洲太空領軍企業(yè)來落實這些雄心勃勃的計劃，將為歐洲各個主權垂直領域關鍵通信系統(tǒng)的數字化提供必要的韌性支撐，使其從政府議程的愿景轉化為現(xiàn)實。