??? 汽車中出現(xiàn)的電子設(shè)備和系統(tǒng)越來越多，而它們也是汽車功能創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。

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　　汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)" title="電子系統(tǒng)">電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括駕駛員信息和通信、車內(nèi)娛樂電子設(shè)備、傳動(dòng)系和身體控制電子設(shè)備以及汽車安全和舒適設(shè)備。

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　　全球每年7億輛汽車的銷售量為汽車電子產(chǎn)品提供了巨大的市場機(jī)會。僅在西歐的汽車銷售量就達(dá)到了大約2.50億輛。據(jù)市場研究公司" title="市場研究公司">市場研究公司Research & Markets（研究與市場）預(yù)測，到2010年，汽車中使用的電氣和電子產(chǎn)品元件占汽車總成本的比例將從目前的25%提高到40%.集成在汽車中的電氣和電子組件中的一半是半導(dǎo)體集成電路。隨著市場價(jià)值在2011年達(dá)到1.23億歐元（1.80億美元）和平均年增長率達(dá)到6%至9%，汽車電子" title="汽車電子">汽車電子將成為電子產(chǎn)品市場中的主要分市場之一。

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　　圖1 全球汽車保有量預(yù)測

　　數(shù)據(jù)來源：Goldman Sache Economist

　　這個(gè)增長率與全球汽車生產(chǎn)" title="汽車生產(chǎn)">汽車生產(chǎn)增長率形成了鮮明的對照。全球汽車生產(chǎn)在預(yù)測期內(nèi)的平均年增長率是大約3%.因此，從銷售收入方面看，汽車電子市場正在以比汽車市場快得多的速度增長。這顯示了企業(yè)電子密度和復(fù)雜性日益增加的總趨勢。據(jù)德國ZVEI（德國電氣電子工業(yè)協(xié)會）組織稱，全球汽車微電子市場將增長11.9%.到2011年，全球汽車微電子市場的銷售收入將從2006年的191億美元增長到335億美元。

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　　汽車電子已經(jīng)成為汽車市場的主要差異化標(biāo)準(zhǔn)之一。在利潤明顯減少、銷售和生產(chǎn)增速下降、競爭更加激烈和汽車日益商品化的汽車市場，汽車電子產(chǎn)品將為汽車增加價(jià)值，特別是在西歐國家。

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　　汽車市場的一個(gè)重要推動(dòng)因素是管理部門要求提高安全性和減少汽車污染排放的規(guī)定。法律能夠很快創(chuàng)建這個(gè)市場快速發(fā)展的條件。

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　　在未來五年里，有五個(gè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)將推動(dòng)汽車電子的增長和技術(shù)創(chuàng)新。這些領(lǐng)域包括：減少排放和提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率；傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)向電子控制（所謂的“x-by-wire”系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)）過渡以提高安全性和減少功耗；增強(qiáng)個(gè)性化功能，如導(dǎo)航和通信系統(tǒng)" title="通信系統(tǒng)">通信系統(tǒng)；方便性和舒適性的日益增長的需求；新興國家對汽車日益增長的需求。

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　　在這五個(gè)領(lǐng)域中，導(dǎo)航和通信系統(tǒng)以及提高汽車安全性的解決方案提供了提高半導(dǎo)體在汽車中應(yīng)用的最大潛力。

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　　中國汽車市場

　　中國汽車市場正在繁榮增長。據(jù)市場研究公司iSupply稱，到2011年，中國的全球電子系統(tǒng)生產(chǎn)將是半導(dǎo)體消費(fèi)量的一倍，達(dá)到184億美元。這種增長的主要原因是國內(nèi)輕型汽車生產(chǎn)對電子原件增長的需求和許多全球汽車廠商正在把生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)移到中國。

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　　來自美洲、歐洲、日本和韓國的國際汽車電子系統(tǒng)和組件供應(yīng)商已經(jīng)開始與中國公司建立合資企業(yè)。這些外國公司包括Delphi、Bridgestone和Bosch.在最近的幾年里，通用汽車公司已經(jīng)投資了3.50億美元在中國西南部的廣西壯族自治區(qū)柳州市的五菱合資企業(yè)總部建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代的生產(chǎn)廠。這些工廠生產(chǎn)商用的、低價(jià)格的、耗油量低的輕型汽車。這與通用汽車在北美的戰(zhàn)略正好相反。通用汽車在北美主要銷售大型、昂貴的SUV和卡車。這個(gè)戰(zhàn)略目前受到了汽油價(jià)格上漲和消費(fèi)者口味變化的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者現(xiàn)在對環(huán)境保護(hù)越來越自覺。此外，分析師預(yù)測，全球小型企業(yè)需求量在未來十年里將增長30%.中國汽車市場去年增長了25%.中國已經(jīng)超過日本成為全球第二大汽車市場，汽車年銷售量達(dá)800萬輛，其中包括微型卡車和微型汽車。由于中國每100人的汽車擁有量為10%，而美國和西歐每100人的汽車擁有量是80%，因此，中國的增長潛力是巨大的。據(jù)研究公司AC Nielsen稱，中國希望擁有一輛汽車的人比其它任何國家都多，但是，他們現(xiàn)在還不想購買汽車。中國的汽車組件行業(yè)到2009年將增長到580億美元，平均年增長率為15%.中國的國內(nèi)生產(chǎn)肯定能夠滿足國內(nèi)對汽車部件日益增長的需求。到2011年，半導(dǎo)體消費(fèi)預(yù)計(jì)將增長到28億美元。這比2006年接近15億美元的市場規(guī)模擴(kuò)大了近一倍。據(jù)市場研究公司Research & Markets稱，這將使中國成為全球增長速度最快的汽車電子市場。這篇報(bào)告稱，到2012年，中國每輛汽車平均使用的電子原件價(jià)值將從2003年的300美元增長到500美元。

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　　用于“四個(gè)輪子”的電子系統(tǒng)和組件

　　平均每輛汽車在30個(gè)不同功能的電子系統(tǒng)中集成70至100個(gè)處理器。這些電子系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制、傳動(dòng)系、車身電子系統(tǒng)、安全、娛樂和防盜系統(tǒng)等。用于汽車的半導(dǎo)體設(shè)備包括微處理器（通常采用PowerPC和ARM架構(gòu)）、8、16、32位微控制器、DSP（數(shù)字信號處理器）、可編程邏輯設(shè)備、接口芯片、開關(guān)、ASIC、系統(tǒng)級封裝芯片、內(nèi)存集成電路、電阻、電容、電感、微電機(jī)系統(tǒng)、光電組件和許多傳感器。據(jù)市場研究公司Strategy Analytics稱，在2007年，用于汽車的傳感器銷售兩位2600萬個(gè)，銷售總收入達(dá)2600萬美元。